用于防水卷材的自动铺设装置的制作方法

文档序号:20040273发布日期:2020-02-28 11:49阅读:372来源:国知局
用于防水卷材的自动铺设装置的制作方法

本发明涉及建筑防水施工技术领域,尤其涉及一种用于防水卷材的自动铺设装置。



背景技术:

在建筑防水施工作业中,对大面积平整地形进行防水卷材铺设时,需要用到大量防水卷材来进行防水作业的施工,目前就sbs防水卷材而言,此类防水卷材的铺设需要用到的工器具有天然气罐、喷枪、撬棍、小抹子以及滚筒等,上述工器具各自为单独个体,在进行铺设施工作业时需要多人使用上述工器具同时配合,手持滚筒和小抹子的人可能会因为喷枪喷射的火焰而灼伤手或身体其他部位,并且滚筒相较卷材面积较小,需要来回滚动,可能导致卷材出现不均匀粘合,甚至导致鼓包、气泡的产生;由于需要多人配合手工作业,因此施工进度缓慢。使用现有工器具铺设卷材不仅浪费劳动力、低效施工,同时还存在安全隐患,影响防水卷材的铺设质量。



技术实现要素:

本发明所要解决的技术问题是提供一种用于防水卷材的自动铺设装置,本装置克服传统防水卷材铺设的缺陷,节省劳动力,加快卷材铺设速度,提高卷材铺设质量,解决卷材铺设产生的鼓包等问题,防止火焰灼伤,确保安全施工。

为解决上述技术问题,本发明用于防水卷材的自动铺设装置包括车架、车柄、车轮、支架、托架、滚筒、转轴、耙式喷枪、燃气罐、点火开关、第一齿轮、第二齿轮、钢丝绳、齿轮接杆、u型拉杆和手动拉杆,所述车柄倾斜设于所述车架尾部,所述车轮设于所述车架底面,所述车架内设有密闭腔室,所述燃气罐设于所述密闭腔室内,所述托架设于所述车架前侧中部并且托架前段倾斜延伸出所述车架,所述转轴水平设于所述车架两侧并且位于所述托架前段的上方,所述第一齿轮与第二齿轮啮合设于所述车架中部并且轮心通过所述齿轮接杆连接,所述u型拉杆设于所述第一齿轮,所述手动拉杆设于所述车柄,所述钢丝绳两端分别连接所述手动拉杆和u型拉杆,所述支架后段设于所述车架内并且尾端连接所述第二齿轮,所述支架前段倾斜延伸出所述车架,所述滚筒通过轴承设于所述支架的前端,所述耙式喷枪尾端伸入所述车架内并且通过软管连接所述燃气罐,所述耙式喷枪前端抵近所述滚筒,所述点火开关设于所述车柄并且通过导线连接所述耙式喷枪的点火器。

进一步,本装置还包括驱动电机,所述驱动电机设于所述车架内并且通过由皮带、滚轮以及齿轮构成的传动系统驱动所述车轮。

进一步,所述转轴通过轴套活动设于所述车架两侧并且采用螺钉紧固。

进一步,本装置还包括软质弹性隔离层,所述软质弹性隔离层设于所述支架前段延伸出所述车架的缺口部位。

进一步,所述车架内设有驱动腔室,所述驱动电机以及由皮带、滚轮以及齿轮构成的传动系统位于所述驱动腔室内。

进一步,本装置还包括网状防护罩,所述网状防护罩设于所述驱动腔室的两侧。

进一步,所述车柄为两根并且分别间隔设于所述车架尾部,所述两根车柄之间设有横档,所述横档上设有固定框,所述手动拉杆活动设于所述固定框。

由于本发明用于防水卷材的自动铺设装置采用了上述技术方案,即本装置的车柄倾斜设于车架尾部,车轮设于车架底面,车架内设有密闭腔室,燃气罐设于密闭腔室内,托架设于车架前侧中部并且托架前段倾斜延伸出车架,转轴水平设于车架两侧并且位于托架前段的上方,第一齿轮与第二齿轮啮合设于车架中部并且轮心通过齿轮接杆连接,u型拉杆设于第一齿轮,手动拉杆设于车柄,钢丝绳两端分别连接手动拉杆和u型拉杆,支架后段设于车架内并且尾端连接第二齿轮,支架前段倾斜延伸出车架,滚筒通过轴承设于支架的前端,耙式喷枪尾端伸入车架内并且通过软管连接燃气罐,耙式喷枪前端抵近滚筒,点火开关设于车柄并且通过导线连接耙式喷枪的点火器。本装置克服传统防水卷材铺设的缺陷,节省劳动力,加快卷材铺设速度,提高卷材铺设质量,解决卷材铺设产生的鼓包等问题,防止火焰灼伤,确保安全施工。

附图说明

下面结合附图和实施方式对本发明作进一步的详细说明:

图1为本发明用于防水卷材的自动铺设装置结构示意图;

图2为本铺设装置的俯视图;

图3为本装置中第一齿轮与第二齿轮连接示意图。

图4为本装置中耙式喷枪结构示意图。

具体实施方式

实施例如图1至图4所示,本发明用于防水卷材的自动铺设装置包括车架1、车柄2、车轮3、支架4、托架5、滚筒6、转轴7、耙式喷枪8、燃气罐9、点火开关11、第一齿轮12、第二齿轮13、钢丝绳14、齿轮接杆15、u型拉杆16和手动拉杆17,所述车柄2倾斜设于所述车架1尾部,所述车轮3设于所述车架1底面,所述车架1内设有密闭腔室10,所述燃气罐9设于所述密闭腔室10内,所述托架5设于所述车架1前侧中部并且托架前段倾斜延伸出所述车架1,所述转轴7水平设于所述车架1两侧并且位于所述托架5前段的上方,所述第一齿轮12与第二齿轮13啮合设于所述车架1中部并且轮心通过所述齿轮接杆15连接,所述u型拉杆16设于所述第一齿轮12,所述手动拉杆17设于所述车柄2,所述钢丝绳14两端分别连接所述手动拉杆17和u型拉杆16,所述支架4后段设于所述车架1内并且尾端连接所述第二齿轮13,所述支架4前段倾斜延伸出所述车架1,所述滚筒6通过轴承设于所述支架4的前端,所述耙式喷枪8尾端伸入所述车架1内并且通过软管连接所述燃气罐9,所述耙式喷枪8前端抵近所述滚筒6,所述点火开关11设于所述车柄2并且通过导线连接所述耙式喷枪8的点火器。

优选的,本装置还包括驱动电机18,所述驱动电机18设于所述车架1内并且通过由皮带19、滚轮20以及齿轮21构成的传动系统驱动所述车轮3。由驱动电机驱动车架行走,增加了使用的便利性,节省人力实现自动化操作。

优选的,所述转轴7通过轴套活动设于所述车架1两侧并且采用螺钉紧固。轴套可设于车架两侧,转轴7在装载防水卷材22后穿入轴套并采用螺钉紧固,使得防水卷材22在铺设时可沿转轴7滚动,方便防水卷材22的安装和更换。

优选的,本装置还包括软质弹性隔离层23,所述软质弹性隔离层23设于所述支架4前段延伸出所述车架1的缺口部位。软质弹性隔离层用于封闭车架,且不影响支架的抬起和方落,避免施工时杂物落入车架内。

优选的,所述车架内设有驱动腔室24,所述驱动电机18以及由皮带19、滚轮20以及齿轮21构成的传动系统位于所述驱动腔室24内。驱动电机等设于独立的驱动腔室内,确保整个装置移动的可靠性,避免各零部件间的干扰影响。

优选的,本装置还包括网状防护罩25,所述网状防护罩25设于所述驱动腔室24的两侧。网状防护罩既对驱动腔室提供一定的防护,避免杂物落入,同时,使得驱动腔室保持透气、降温,避免驱动腔室内温度过高,确保驱动电机等零部件的可靠运行。

优选的,所述车柄2为两根并且分别间隔设于所述车架1尾部,所述两根车柄2之间设有横档31,所述横档31上设有固定框32,所述手动拉杆17活动设于所述固定框32。通过固定框实现手动拉杆活动设置,方便手动拉杆的操作,提高操作的便利性。

本装置主要构成包括三大部分:①-移动车架及驱动体系、②-滚筒升降体系、③-卷材托架及加热体系。

①-移动车架及驱动体系主要包括车架主体、车柄以及车轮,其中车架主体内部可设置驱动电机,驱动电机可通过设于车柄的开关控制,通电后经滚轮、皮带以及齿轮的传动系统带动车轮转动;

移动车架及驱动体系可以控制整个装置的前进和后退,增加了使用的便利性,节省人力实现自动化操作。

②-滚筒升降体系主要包括滚筒、支架、齿轮传动体系和控制体系,拉动手动拉杆带动钢丝绳,进而运转齿轮传动体系,使得支架和滚筒下降;相反,松开手动拉杆,支架和滚筒即上升。

滚筒升降体系可以实现滚筒的便捷式上升、下降,节省人力,增加了使用的高效和便利性,提高了卷材铺设的质量,在不使用时滚筒位于升起状态,可以避免滚筒损伤等问题出现。

其中齿轮传动体系包括钢丝绳、u型拉杆、第一齿轮、第二齿轮、齿轮接杆。

③-卷材托架及加热体系包括卷材的支撑体系和喷燃控制体系,托架上部通过转轴放置防水卷材,下部利用倾斜的延伸部位支护;在密闭腔室内部放置燃气罐,以保证燃气使用的安全性,利用软管连通喷射管道使燃气顺利到达耙式喷枪,由点火开关和点火器实现喷燃的控制。

卷材托架及加热体系可以实现远距离控制火焰喷射,有效杜绝可能发生的不稳定因素,增加了使用的便利性,避免持小抹子工人被火焰灼伤,提高防水施工的安全性等。

在防水卷材铺设作业时,将本装置移动至铺设位置,防水卷材穿入转轴位于托架前端,并拉出防水卷材后铺设于施工区域的滚筒下方,拧开燃气管阀门,拉下手动拉杆,手动拉杆通过钢丝绳拉动u型拉杆,u型拉杆使得第一齿轮顺时针转动、第二齿轮逆时针转动,带动支架随同滚筒下压,滚筒压至铺设的防水卷材上,此时按下点火开关,通过喷燃体系,耙式喷枪产生喷射火焰喷射防水卷材,使得防水卷材加热;推行或经驱动电机驱动车轮,使得车架缓慢移动,期间,滚筒碾压加热后的防水卷材使之可靠粘贴于铺设面,并且随着车架的移动,防水卷材不断经转轴被放出,经耙式喷枪火焰喷射加热以及滚筒碾压,实现全部铺设面的防水卷材铺设。

本装置针对防水卷材的铺设作业,增加了施工人员操作的便利性和工作效率,使铺设作业便捷、可靠,同时保证作业安全。进一步保证施工质量,避免防水卷材铺设中鼓包、气泡的产生,节约了人工和成本。

当前第1页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1