一种砌块生产线模具车牵引装置的制作方法

[0001]
本实用新型涉及模具车牵引领域，具体是一种砌块生产线模具车牵引装置。


背景技术：

[0002]
砌块生产用的模具车，用于盛放混合后的粉煤灰浆液，浆液在模具车内经过后续的蒸养等步骤能够得到初步加工的砌块砖，模具车从前道工序加入混合浆液后，需要通过运输至蒸养釜等装置中进行后续的加工操作，当前的牵引装置在牵引时，一般需要手动的将牵引装置和模具车进行连接，运送到指定地点后再解除连接，使牵引的效率较低，对于现有的生产线的生产模式，限制了生产效率，不能满足快速生产的需求。


技术实现要素：

[0003]
本实用新型的目的在于提供一种砌块生产线模具车牵引装置，它能够快速的实现对多辆连续模具车的牵引，提高牵引效率，满足砌块生产线的需求。
[0004]
本实用新型为实现上述目的，通过以下技术方案实现：
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一种砌块生产线模具车牵引装置，包括牵引槽，所述牵引槽的顶部与地面齐平，所述牵引槽内转动连接有主动轴、从动轴，所述主动轴与从动轴之间设有牵引带，所述牵引槽内设有牵引架，所述牵引架上设有固定柱，所述牵引带上设有连接块，所述连接块与固定柱活动连接，所述牵引架上设有凹槽，所述凹槽内靠近边缘的位置转动连接有转轴，所述转轴上固定有牵引板，所述凹槽内设有固定板，所述牵引板与固定板之间设有扭簧。
[0006]
进一步的，所述牵引带为链条，所述连接块竖直的焊接固定在链条上，所述连接块的顶部设有弧形槽，所述弧形槽的两侧对称的设有立板，所述固定柱活动插接在弧形槽与立板组成的区域内。
[0007]
进一步的，所述牵引架的底部设有滚轮，所述滚轮与牵引槽的底部滚动连接，所述牵引架的两侧对称的水平转动有导向轮，所述导向轮与牵引槽的侧壁滚动连接。
[0008]
进一步的，所述牵引架上设有通孔，所述固定柱固定在通孔内，所述连接块穿过通孔后与固定柱活动连接。
[0009]
进一步的，所述牵引架的顶部与牵引槽的顶部齐平。
[0010]
对比现有技术，本实用新型的有益效果在于：
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本实用新型在地面上设置牵引槽，通过主动轴、从动轴的配合实现牵引带的转动，然后将牵引架活动连接在牵引带上，通过牵引带的转动带动牵引架移动，牵引架在移动时其上的牵引板的一侧与模具车底部的横杆相接触，另外一侧被凹槽的侧壁阻挡，推动牵引车前进，从而实现对牵引车的牵引驱动，牵引到位之后，利用主动轴带动牵引带反向转动，带动牵引架反向运动，牵引板脱离横杆，在扭簧的作用下转轴复位转动，碰触到下一辆模具车的横杆时，横杆推动牵引板对扭簧进行压缩，使其转轴转动后贴近牵引架从而越过横杆，越过横杆之后在扭簧的作用下复位，此时再利用主动轴带动牵引带正向转动，牵引板碰触到横梁后重复牵引过程，如此可以对生产线上顺序排列的多辆模具车进行依次高效的牵
引，不需要重复的进行与模具车的连接和拆卸，保证了对生产线高效生产的配合，保证了生产效率。
附图说明
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附图1是本实用新型的立体结构示意图。
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附图2是本实用新型的左视图。
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附图3是本实用新型的附图2中a方向的剖视图。
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附图4是本实用新型的附图3中b部位的局部放大图。
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附图5是本实用新型的牵引槽的内部结构示意图。
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附图中所示标号：
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1、牵引槽；2、主动轴；3、从动轴；4、牵引带；5、牵引架；6、固定柱；7、连接块；8、凹槽；9、转轴；10、牵引板；11、固定板；12、扭簧；13、弧形槽；14、立板；15、滚轮；16、导向轮；17、通孔；18、模具车；19、轨道槽；20、横杆。
具体实施方式
[0019]
下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型。应理解，这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所限定的范围。
[0020]
本实用新型所述是一种砌块生产线模具车牵引装置，主体结构包括牵引槽1，本实用新型配合使用的模具车18通过在地面上对称的设置轨道槽19，在两个轨道槽19之间设置牵引槽1，所述牵引槽1的顶部与地面齐平，所述模具车18通过底部设置的行走轮滚动连接在轨道槽19内实现模具车18的移动，所述牵引槽1内转动连接有主动轴2、从动轴3，具体的所述主动轴2通过电机驱动转动，所述主动轴2与从动轴3之间设有牵引带4，所述牵引带4缠绕在主动轴2和从动轴3上，所述牵引槽1内设有牵引架5，所述牵引架5优选的为不锈钢材质制作，保证其牢固度和牵引承重能力，所述牵引架5上设有固定柱6，所述固定柱6水平焊接固定在牵引架5上，所述牵引带4上焊接或者螺栓固定有连接块7，所述连接块7与固定柱6活动连接，优选的使用活动插接，使用时只需要将牵引架5放置在牵引槽1内就能通过连接块7与固定柱6的连接实现牵引架5相对于牵引带4的固定，在牵引带4转动时，带动牵引架5水平移动；
[0021]
述牵引架5上设有凹槽8，所述凹槽8设置在牵引架5的顶部，所述凹槽8内靠近边缘的位置转动连接有转轴9，具体的所述转轴9的两端通过轴承与凹槽8的侧面转动连接，所述转轴9位于凹槽8内靠近行进方向后方的一侧，所述转轴9上焊接固定有牵引板10，所述凹槽8内通过螺栓固定有固定板11，固定板11位于凹槽8内朝向模具车18行进方向的一侧，所述固定板11水平设置，所述牵引板10与固定板11之间设有扭簧12，在模具车18的底部设置一横杆20，所述扭簧12自然状态下，牵引板10的顶部高度高于横杆20的底部，这样牵引带4朝着模具车18的移动方向运动时，牵引板10碰触到横杆20，转轴9转动，此时对扭簧12进行拉伸，牵引板10与固定板11之间的夹角变大，牵引板10露出凹槽8的部分边长，直至牵引板10的一侧与凹槽8的侧壁接触，此时牵引板10不再转动，对着牵引带4的转动推动横杆20带着
模具车18移动，到达位置之后，利用电机控制主动轴2反向转动，使牵引带4反向转动，此时牵引板10脱离横杆20，在扭簧12的作用下转轴9转动带动牵引板10朝向凹槽8内的方向转动直至扭簧12处于自然状态，在经过下一辆模具车18时，牵引板10远离固定板11的一侧接触到横杆20，此时横杆20的阻挡下转轴9转动，牵引板10朝向固定板11的方向转动，对扭簧12进行压缩，直至牵引板10越过横杆20之后在扭簧12的作用下复位，然后利用电机带动牵引带4正向转动，牵引板10朝向固定板11的一侧与横杆20接触，重复上述对模具车18的牵引操作，此过程不需要将牵引架5和模具车18重复进行连接和拆卸，实现以此自动的对生产线上顺序放置的模具车的牵引，保证了牵引效率，大大降低了拆钩和连接的工作强度，适应砌块生产线的生产需求。
[0022]
优选的，所述牵引带4为链条，链条的城中能力强，能够保证较大的负载量，所述连接块7竖直的焊接固定在链条上的某一节上，所述连接块7的顶部设有弧形槽13，优选的所述弧形槽13与连接块7的顶部一体成型，所述弧形槽13的两侧对称的一体成型的设有立板14，所述固定柱6活动插接在弧形槽13与立板14组成的区域内，以上结构能够使固定柱6固定时更加牢固，尤其是在水平方向上与连接块7保持移动过程中的相对固定。
[0023]
优选的，所述牵引架5的底部设有滚轮15，所述滚轮15与牵引槽1的底部滚动连接，使牵引架5在凹槽8内移动时更加顺畅，所述牵引架5的两侧对称的水平转动有导向轮16，优选的在牵引架5的两侧对称的开设导向槽，所述导向轮16水平转动连接在导向槽内，所述导向轮16与牵引槽1的侧壁滚动连接，所述导向轮16在牵引架5的一侧至少设置两个，这样牵引架5在牵引槽1内移动时能够与牵引槽1的侧壁连接更加顺畅，不易产生摩擦损耗，保证牵引架5的使用寿命的同时降低了装置运行的摩擦力，降低了牵引的阻力，提高牵引效果。
[0024]
优选的，所述牵引架5上设有通孔17，所述通孔17上下贯穿牵引架5，所述固定柱6焊接固定在通孔17内，所述连接块7穿过通孔17后与固定柱6活动连接，连接块7的顶部位于通孔17内与固定柱6活动连接，这样在发生错位时能够使连接块7仍位于通孔17内，在水平方向上使牵引架5相对于牵引带4仍保持相对固定状态，进一步提高了装置的安全性和牢固性。
[0025]
优选的，所述牵引架5的顶部与牵引槽1的顶部齐平，使装置整体都位于地面以下，不管是机器还是工人在此区域行走时都不会产生阻碍，提高了装置实际使用中的便捷性。
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工作原理：本实用新型的装置，所述扭簧12自然状态下，牵引板10的顶部高度高于横杆20的底部，这样牵引带4朝着模具车18的移动方向运动时，牵引板10碰触到横杆20，转轴9转动，此时对扭簧12进行拉伸，牵引板10与固定板11之间的夹角变大，牵引板10露出凹槽8的部分边长，直至牵引板10的一侧与凹槽8的侧壁接触，此时牵引板10不再转动，对着牵引带4的转动推动横杆20带着模具车18移动，到达位置之后，利用电机控制主动轴2反向转动，使牵引带4反向转动，此时牵引板10脱离横杆20，在扭簧12的作用下转轴9转动带动牵引板10朝向凹槽8内的方向转动直至扭簧12处于自然状态，在经过下一辆模具车18时，牵引板10远离固定板11的一侧接触到横杆20，此时横杆20的阻挡下转轴9转动，牵引板10朝向固定板11的方向转动，对扭簧12进行压缩，直至牵引板10越过横杆20之后在扭簧12的作用下复位，然后利用电机带动牵引带4正向转动，牵引板10朝向固定板11的一侧与横杆20接触，重复上述对模具车18的牵引操作，此过程不需要将牵引架5和模具车18重复进行连接和拆卸，实现以此自动的对生产线上顺序放置的模具车的牵引，保证了牵引效率，大大降低了拆钩
和连接的工作强度，适应砌块生产线的生产需求。