专利名称：悬吊式滑动趟门轨的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种推拉门轨，特别是涉及一种悬吊式滑动趟门轨。
背景技术：
目前，现有的悬吊式滑动趟门轨，有的上轨为单个П形载面，载面内设左右各一侧滑轮，悬吊门板通过螺栓和螺母固定连接在各侧滑轮上，由于选用单挂侧轮式设计，可使门轨面积减少而达到美观效果，但门的重量全部压在单个滑轮上，门板与地面不垂直，易产生变形、卡死、推拉不便与出现噪音的现象；有的上轨为水平两个П形载面状，载面内水平设两个滑车，设计布局增大了门轨面积导致两块悬吊门板之间的距离拉大，从而面影响整体美观，并造成漏水或入尘。中国专利公开号CN2220524Y，
公开日为1996年2月21日，发明创造名称为壁柜推拉式吊门轨，该申请公开了一种壁柜推拉式吊门轨，其特征在于上轨为П形载面，其内置有二个以上滑车，滑车下面固定一个几形连接板；下轨为倒几形载面，其内置有可沿下轨滑动的T形底脚；其不足之处是当壁柜需安装两块或以上门板时，П形载面的上轨需同时水平增设至两个或以上，同样令门轨面积加宽而影响整体美观，造成壁柜漏水或入尘。
发明内容
本实用新型的目的旨在克服现有技术的不足，提供一种悬吊式滑动趟门轨，本结构不仅能使滑轮更好地承受压力而确保门板开启顺畅，同时能减少门轨面积从而达到美观耐用并避免造成浴室、柜内或室内漏水或入尘现象的发生。
为了解决上述技术的问题，本实用新型是通过以下方案实现的在现有的悬吊式滑动趟门轨装置的基础上加以改良，以实现提高滑动趟门轨的耐用、安全、美观和推拉方便、滑动顺畅自如的效果。
一种悬吊式滑动趟门轨，包括上轨和下轨，所述悬吊式滑动趟门轨的上轨框架截面呈矩形，上轨为两层，滑车与连接在滑轮间的门板分别处于上轨道的上、下层的滑轮道内；上、下层滑轮道处于矩形上轨的对角线两端，上层滑轮道滑车的一个滑轮正对下层滑轮道滑车的一滑轮，即这两个车轮的垂直投影在同一位置。
所述的悬吊式滑动趟门轨的上轨截面轨道内，上、下层的滑轮道内各设有一个或以上的二轮滑车。上轨内置的滑车滑轮为塑料轮或铜轮或轴承轮。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是由于上述方案，使悬吊式滑动趟门轨在现代工程装修中，完全符合浴室门、间隔门、衣柜门等滑动趟门的功能要求；本结构，减少了重力给门板带来的损害和门轨面积，从而达到美观、避免造成漏水或入尘现象、节约材料、安全耐用的效果，而且使门板开启更加顺畅自如。
图1是本实用新型的结构示意视图。
图2是上轨框架的截面图。
图中上轨框架1、滑车2、5、滑轮道3、4、门板6、7、滑轮8、9、10、11。
具体实施方式
以下结合附图与具体实施方式
对本实用新型作进一步详细描述。
在图1所示的实施例中，上轨框架1截面呈矩形，上轨为两层，滑车2、5与连接在滑轮8、9或10、11间的门板7、6，其分别处于上轨道的上、下层的滑轮道3、4内；上、下层滑轮道3、4处于矩形上轨的对角线两端，上层滑轮道3内滑车2的一个滑轮8正对下层滑轮道4内滑车5的一个滑轮11，即这两个滑轮8、11的垂直投影在同一位置。上轨的上、下层的滑轮道内各设有两个二轮滑车，分别由螺丝和螺母固定连接在门板7、6的左右两侧。
所述悬吊式滑动趟门的上、下轨可选用铝质合金框架，上轨内置的滑车滑轮为塑料轮或铜轮或轴承轮。门板的下端可选用在下轨道内滑动的T形底脚或轴承底轮等方式固定，使门板在滑动过程中始终在上、下轨道之间，不出轨。
权利要求1.一种悬吊式滑动趟门轨，包括上轨和下轨，其特征是上轨框架截面呈矩形，上轨为两层，滑车与连接在滑轮间的门板分别处于上轨道的上、下层的滑轮道内；上、下层滑轮道处于矩形上轨的对角线两端，上层滑轮道滑车的一个滑轮正对下层滑轮道滑车的一个滑轮，即这两个滑轮的垂直投影在同一位置。
2.根据权利要求1所述的悬吊式滑动趟门轨，其特征是在上轨截面轨道内，上、下层的滑轮道内各设有一个或以上的二轮滑车。
3.根据权利要求2所述的悬吊式滑动趟门轨，其特征是上轨内置滑车的滑轮为塑料轮或铜轮或轴承轮。
专利摘要本实用新型公开了一种滑动趟门轨，旨在提供一种美观、耐用安全和滑动顺畅的悬吊式滑动趟门轨。包括上轨和下轨，门轨的上轨框架截面呈矩形，上轨为两层，滑车与连接在滑轮间的门板分别处于上轨道的上、下层的滑轮道内；上、下层滑轮道处于矩形上轨的对角线两端，上层滑轮道滑车的一个滑轮正对下层滑轮道滑车的一个滑轮，即这两个滑轮的垂直投影在同一位置。本实用新型完全符合现代装修中的浴室门、间隔门、衣柜门等滑动趟门的功能要求，达到承受力强、无噪声、避免造成漏水或入尘现象、节约材料的效果。
文档编号E06B3/46GK2635866SQ0327371
公开日2004年8月25日 申请日期2003年8月22日 优先权日2003年8月22日
发明者陈国伟 申请人:陈国伟