专利名称：车库门驱动器的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种车库门驱动器，其包括一用于容放设置于外壳中的驱动装置和驱动单元的导轨，其中导轨可松脱地连接于外壳上。
背景技术：
车库门驱动器的导轨连接于齿轮马达所位于的驱动单元的马达侧上。马达轴的旋转运动向导轮的线性运动的转换在导轨与驱动单元之间进行。在这种过程中，导轮通过链条、滚子链、齿形带等等以及通过偏移齿轮或偏移小齿轮连接于齿轮马达上。
车库门驱动器的导轨通常为C形钢轨，其通过C形钢材金属夹具固定在驱动单元的外壳上。使用这种钢材金属夹具的装配结构复杂并且成本昂贵，尤其是因为其由于轨道和驱动器的设置方式而必须在车库顶上进行。
发明内容
本发明的目的是简化处于车库门驱动器的驱动单元外壳上的导轨的装配。
根据本发明，通过权利要求1的特征的组合，可以实现上述目的。相应地，由包括一用于容放设置于外壳中的驱动装置和驱动单元的导轨的普通车库门驱动器开始，其中导轨可松脱地连接于外壳上，根据一种解决方案，导轨通过至少一个C形保持夹固定于外壳上，C形保持夹环绕着导轨接合并能够闩锁在设置于外壳上的相应模制元件中。根据另一种解决方案，导轨通过闩锁舌状部分固定于外壳上，闩锁舌状部分形成于其上并且可闩锁在设置于外壳上的相应模制元件中。因此，导轨与驱动单元之间的连接为可插式，由此可能实现快速安装或快速拆卸。除此之外，安装不需要其它的固定装置如螺钉。根据最后一种方案，可以通过闩锁方式直接实现导轨与驱动单元外壳之间的连接。然而，作为这种方案的替代方案，在本发明的框架范围内，也可使用环绕着导轨接合并能够闩锁在设置于外壳上的相应模制元件中的C形保持夹。
本发明的特殊方面来自于主权利要求之后的从属权利要求。
当使用C形保持夹时，弹性腹板可以与所述C形保持夹的侧翼邻接。
闩锁元件可以模制于弹性腹板上，并且接合在位于外壳侧面上的模制元件的相应闩锁元件中。
一相应的舌状部分可以在侧面与弹性腹板邻接。
另外，在舌状部分中可切出一螺孔以便于容放安全螺钉，然而安全螺栓对于安装操作自身来说并不需要。
舌状部分的外边缘可有利地经过加强和/或开槽。
一保护壁可以模制于外壳本身上并且其围绕着所插入的弹性腹板，其中任选地设置的舌状部分的边缘邻接着伸出保护壁中所设置的切口之外的弹性腹板。
保持夹与外壳有利地都包括塑料。
下文将参考附图中更精密示出的实施例对本发明的其它特征、细节以及优点进行说明。所示为图1根据本发明的C形保持夹的透视图；图2根据图1中的夹子从另一侧观察时的透视图；图3车库门驱动器及C形保持元件在安装之前的透视图；以及图4根据图3的部件及相应的保持元件在安装之后的透视图。
具体实施例方式
在图3中，所示的车库门驱动器包括一外壳12和一导轨14，外壳12包围着驱动单元，在此并未详细示出，而导轨14可松脱地连接于外壳上。从马达轴的旋转运动向未示出的导轮的线性运动的转换在此并未详细示出，但是按照本发明所属领域的普通技术人员所惯知的方式进行，其在导轨与驱动单元之间进行。
导轮在通过偏移齿轮或偏移小齿轮连接于齿轮马达上的齿形带、滚子链等等上面运动。在此所示的实施例中，导轨14制成C形钢轨，其在此可通过两个C形保持夹16闩锁于外壳12上，以便得到根据图4的装配好的装置。C形保持夹16的形状产生于图1和2。一方面，这些包括塑料的C形保持夹具有模制于其侧翼18上的弹性翼20，它们模制成U形。闩锁鼻部22注射模制于弹性腹板20上并与模制元件24中的相应切口(在此未示出)接合，模制元件24注射模制于同样包括塑料的外壳12上(图3中)。由于腹板20具有弹性性能，所以相应的闩锁鼻部22可以闩锁入模制元件24内的这些切口中。
舌状部分24近似垂直于腹板20模制，其外边缘26经过加强和/或开槽。开槽用于增加紧握力以便进行手工安装。弹性腹板20通过沿根据图1的箭头方向与舌状部分在一起相应进行按压而被压向内，以便使得闩锁鼻部22不再接合于模制元件24中的相应切口中。在这个位置上，保持夹易于除去。在装配位置上时，弹性腹板20的弹力足以将闩锁鼻部22保持于模制元件24的切口(未详细示出)内的闩锁位置上。
此外，舌状部分中可以提供有一螺孔28，在此只可使用一种安全螺钉的螺钉连接，其可旋入外壳内的相应螺孔30中。这种螺钉连接只用于增加安全性，而对于安装并非必须。
如图3和4中所示，一保护壁32模制于外壳12上，如图3所示，保护壁包围着弹性腹板20，舌状部分24的边缘26伸出保护壁中所设置的切口之外，以便使得可从外部沿根据图1中的箭头的方向手工移动舌状部分26的这个边缘区域。在此所示的本发明的实施例中，示出的保持夹可从上方夹住。作为这种方案的替代方案，一种相应的弹性闩锁元件也可以直接提供于导轨14上，而非保持夹上。代替这种夹紧连接方式，作为沿从上方的夹紧方向直接夹紧连接至驱动单元和所示保持夹上的替代方案，自然地，还可以从前部、侧面或底部使用保持插塞装置。重要的是要保证导轨14与驱动单元或其外壳12的两个主要组件能够无螺钉地快速装配和快速拆卸。
权利要求
1.一种车库门驱动器，其包括一用于容放设置于外壳中的驱动装置和驱动单元的导轨，其中导轨可松脱地连接于外壳上，其特征在于，导轨可通过闩锁舌状部分或通过至少一个C形保持夹固定于外壳上，闩锁舌状部分形成于其上并且可闩锁在设置于外壳上的相应模制元件中，而C形保持夹环绕着导轨接合并能够闩锁在设置于外壳上的相应模制元件中。
2.根据权利要求1所述的车库门驱动器，其中弹性腹板与所述C形保持夹的侧翼邻接。
3.根据权利要求2所述的车库门驱动器，其中闩锁元件模制于弹性腹板上，并且接合在位于外壳侧面上的模制元件的相应闩锁元件中。
4.根据前述权利要求中任一项所述的车库门驱动器，其中一相应的舌状部分在侧面与弹性腹板邻接。
5.根据权利要求4所述的车库门驱动器，其中在舌状部分中切出一螺孔以便于容放安全螺钉。
6.根据权利要求4或5中任一项所述的车库门驱动器，其中舌状部分的外边缘经过加强和/或开槽。
7.根据前述权利要求中任一项所述的车库门驱动器，其中一保护壁模制于外壳上并且其围绕着所插入的弹性腹板，其中任选地设置的舌状部分的边缘邻接着伸出保护壁中所设置的切口之外的弹性腹板。
8.根据前述权利要求中任一项所述的车库门驱动器，其中保持夹与外壳都包括塑料。
全文摘要
本发明涉及一种车库门驱动器，其包括一种用于容放设置于外壳中的驱动装置和驱动单元的导轨，其中导轨可松脱地连接于外壳上。根据本发明，导轨可通过闩锁舌状部分或通过至少一个C形保持夹固定于外壳上，闩锁舌状部分形成于其上并且可闩锁在设置于外壳上的相应模制元件中，而C形保持夹环绕着导轨接合并能够闩锁在设置于外壳上的相应模制元件中。
文档编号E05F15/16GK1648393SQ200410046480
公开日2005年8月3日 申请日期2004年5月31日 优先权日2004年1月26日
发明者M·赫尔曼 申请人:马兰特克传动及控制技术股份有限两合公司