专利名称：车用防盗锁的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种锁具，特别是一种车用防盗锁。
背景技术：
现有的车用防盗锁包括固定有锁头的锁柄和锁杆，其中锁杆为“U”形，锁杆的两端的脚部设有侧缺口，锁柄两端设有与锁杆的两脚相配的锁孔，上锁时，锁杆的两脚伸入锁柄上对应的锁孔内，用锁匙转动锁芯，使锁舌扣入锁杆两脚的缺口内将其锁定。这种锁的缺点是锁杆与锁舌之间受力不平衡，强行拉动锁杆时，锁舌容易打滑而与锁杆分离，所以，防盗性能低，而且，使用不方便。
发明内容
本实用新型的目的是为了解决现有车用防盗锁中存在的防盗性能低使用不方便的问题，而提供一种防盗性能高、结构简单、使用方便的车用防盗锁。
技术方案本实用新型的目的是这样实现的一种车用防盗锁，包括锁柄、锁杆和锁头，锁柄一端与锁杆一脚铰接，锁头固定在锁柄另一端，其特征在于位于所述锁头前的锁舌沿轴向伸入锁柄并与锁柄上的盲孔相交，锁杆另一脚设有与所述锁舌同向的通孔，该通孔的孔径与锁舌截面的长径相配，所述通孔到锁杆脚部端面间设有宽度小于该通孔孔径的开口，锁舌截面的短径略小于所述开口的宽度。锁合时，锁舌截面的长径卡在锁柄锁口的通孔内并正对开口，锁舌不能越过开口，从而将锁柄与锁杆锁定，开锁时，锁舌转过一角度，锁舌截面的短径正对开口，转动锁杆时，锁舌经锁杆上的开口脱离锁杆，锁被打开。
所述车用防盗锁，其特征在于所述锁柄的盲孔正对锁舌前端的壁上开有直径与锁舌截面长径相当的舌孔。
有益效果由于采用了本实用新型所述的技术方案，锁舌对称地锁定锁杆，而且锁舌横跨盲孔，即使在锁杆与锁柄之间用力拉，锁舌与锁杆之间也不会打滑，不易被拉开，所以其防盗性能高，而且结构简单。
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
图1是本实用新型所述的车用防盗锁的一个实施例的立体分解图。
图2是
图1实施例中锁杆的侧视图。
图3是
图1实施例中锁合状态时盲孔内锁舌与锁杆的相对位置放大图。
图4是图3中的锁舌处于打开状态时的示意图。
图中1、锁柄，101、盲孔，102、舌孔，103、槽，104、轴孔，105、锁头孔，2、锁杆，201、通孔，2011、开口，202、轴孔，3、锁头，301、锁舌，4、轴。
具体实施方式
图1是本实用新型所述的车用防盗锁的一个实施例的立体分解图。从图中可见，所述车用防盗锁，包括锁柄1、锁杆2和锁头3，锁柄1上开有与锁杆2的一脚相配的槽，锁柄和锁杆的一脚上分别开有轴孔202、104与轴4相配，锁柄上开有盲孔101与锁杆的另一脚相配，盲孔的对壁上开有舌孔102，锁头3固定在锁柄的锁头孔105中，锁舌301前段伸入舌孔102内，锁杆另一端设有与锁舌301同向的通孔201，通孔201的直径与锁舌301截面的长径相配，锁杆2另一脚设有与锁舌301同向的通孔201，通孔201的直径与锁舌301截面的长径相配，通孔201到锁杆2脚部端面间设有宽度小于通孔201孔径的开口2011，锁舌301截面的短径略小于开口2011的宽度。锁合时，如图3所示，锁舌301截面的长径卡在锁柄锁口的通孔201内并正对开口2011，锁舌301不能越过开2011口，从而将锁柄与锁杆锁定，开锁时，锁舌301转过一角度，如图4所示，锁舌301截面的短径正对开口2011，转动锁杆2时，锁舌301经锁杆2上的开口2011脱离锁杆2，锁被打开。
权利要求1.一种车用防盗锁，包括锁柄、锁杆和锁头，锁柄一端与锁杆一脚铰接，其特征在于位于所述锁头前的锁舌沿轴向伸入锁柄并与锁柄上的盲孔相交，锁杆另一脚设有与所述锁舌同向的通孔，该通孔的孔径与锁舌截面的长径相配，所述通孔到锁杆脚部端面间设有宽度小于该通孔孔径的开口，锁舌截面的短径略小于所述开口的宽度。
2.根据权利要求1所述车用防盗锁，其特征在于所述锁柄的盲孔正对锁舌前端的壁上开有直径与锁舌截面长径相当的舌孔。
专利摘要本实用新型涉及一种防盗性能高、结构简单的车用防盗锁，包括锁柄、锁杆和锁头，锁柄一端与锁杆一脚铰接，锁头固定在锁柄另一端，其特征在于位于所述锁头前的锁舌沿轴向伸入锁柄并与锁柄上的盲孔相交，锁杆另一脚设有与所述锁舌同向的通孔，该通孔的孔径与锁舌截面的长径相配，所述通孔到锁杆脚部端面间设有宽度小于该通孔孔径的开口，锁舌截面的短径略小于所述开口的宽度。
文档编号E05B67/00GK2677521SQ20042004291
公开日2005年2月9日 申请日期2004年2月26日 优先权日2004年2月26日
发明者谭耀新 申请人:谭耀新