专利名称：自锁式支撑杆的制作方法
技术领域：
本实用新型属于一种支撑装置，特别涉及一种用于支撑各种车辆箱门的自锁式支撑杆。
背景技术：
目前大部分车辆箱门的支撑装置普遍采用气动式支撑方式，这种装置由于是利用气动来支撑的，使用时间一长，就会发生泄气现象，从而造成支撑杆的支撑作用下降，甚至失效。尤其是军用车辆，由于长时间放置，这种现象更为严重。
发明内容
本实用新型的目的就在于克服上述现有技术中存在的不足，而提供一种结构合理、不易损坏、支撑效果好，且自锁和解锁方便的自锁式支撑杆。
本实用新型的技术方案是一种自锁式支撑杆，其特征在于由支撑杆、滑动杆、支撑座和锁定装置组成；滑动杆安装在支撑杆内且可在支撑杆内滑动，支撑杆安装在支撑座上，锁定装置设置在滑动杆下方，且固定在支撑座上；滑动杆的杆臂上分别设有凹槽，且在杆臂上设有可使锁定装置下滑的斜面。
上述锁定装置由弹簧销和安装在弹簧销内的压缩弹簧组成。
上述滑动杆的前端装有压缩弹簧。
本实用新型的优点是当需要打开或关闭车辆箱门使用本支撑杆时，人们单手即可实现支撑杆的自锁和解锁，使用非常方便，并且结构合理、不易损坏、支撑效果好。
图1为本实用新型的结构示意图具体实施方式
如图所示一种自锁式支撑杆，由滑动杆1、支撑座2、支撑杆3和锁定装置组成；滑动杆安装在支撑杆内且可在支撑杆内滑动，滑动杆的前端装有压缩弹簧4。支撑杆安装在支撑座上。锁定装置由弹簧销8和安装在弹簧销内的压缩弹簧6组成，弹簧销设置在滑动杆下方，且通过锁母7固定在支撑座上；滑动杆的杆臂上分别设有凹槽9、10，在杆臂上且与凹槽10相邻处设有可使锁定装置下滑的斜面11。
本实用新型的工作原理为；1.支撑杆在拉开需要的高度后，弹簧销8卡在滑动杆和支撑杆在弹力或重力的作用下形成的凹槽9中，弹簧销卡住支撑杆，起到自动锁定的作用。2.在解除锁定时先拉动支撑杆使弹簧销沿滑动杆斜面到滑动杆的凹槽10，再向回拉动支撑杆，由于弹簧销在凹槽10的作用力大于滑动杆的弹簧力或重力，使凹槽9关闭，这样支撑杆能顺利通过弹簧销而解除锁定。
权利要求1.一种自锁式支撑杆，其特征在于由支撑杆、滑动杆、支撑座和锁定装置组成；滑动杆安装在支撑杆内且可在支撑杆内滑动，支撑杆安装在支撑座上，锁定装置设置在滑动杆下方，且固定在支撑座上；滑动杆的杆臂上分别设有凹槽，且在杆臂上设有可使锁定装置下滑的斜面。
2.根据权利要求1所述的自锁式支撑杆，其特征在于上述锁定装置由弹簧销和安装在弹簧销内的压缩弹簧组成。
3.根据权利要求1所述的自锁式支撑杆，其特征在于上述滑动杆的前端装有压缩弹簧。
专利摘要一种自锁式支撑杆，其特征在于由支撑杆、滑动杆、支撑座和锁定装置组成；滑动杆安装在支撑杆内且可在支撑杆内滑动，支撑杆安装在支撑座上，锁定装置设置在滑动杆下方，且固定在支撑座上；滑动杆的杆臂上分别设有凹槽，且在杆臂上设有可使锁定装置下滑的斜面。本实用新型的优点是当需要打开或关闭车辆箱门使用本支撑杆时，人们单手即可实现支撑杆的自锁和解锁，使用非常方便，并且结构合理、不易损坏、支撑效果好。
文档编号E05C17/04GK2881020SQ20062002541
公开日2007年3月21日 申请日期2006年2月28日 优先权日2006年2月28日
发明者曹广军, 付苏红, 张学海, 张津林 申请人:中国人民解放军总后勤部油料研究所, 天津新科成套仪表有限公司