专利名称：七齿非等距汽车轮毂防盗锁具的制作方法
技术领域：
本发明涉及汽车轮毂防盗锁具，具体涉及一种七齿非等距汽车轮毂防盗锁具。
背景技术：
众所周知，随着汽车工业的发展以及国民生活水平的提高，越来越多的单位或家庭拥有了汽车，汽车已渐渐成为人们工作、学习、生活的代步工具，因此，汽车的防盗也越来越受到人们的关注。目前，汽车的防盗技术和手段层出不穷，这些技术和手段在整体上向高、深、尖发展，使得防盗成本越来越高，而防盗效果却并不理想。
发明内容
本发明的目的在于提供一种七齿非等距汽车轮毂防盗锁具，该锁具采用机械原理实现汽车轮毂防盗，结构简单，成本低廉，使用方便。本发明的技术解决方案是该锁具由轮锁和钥匙构成，所述的轮锁包括锁柱，在锁柱的内孔壁面上分布螺纹，在锁柱的外壁面上位于前端面和后端面之间设非等距的七齿锁芯；所述的钥匙包括钥匙体，钥匙体的内径略大于锁柱的外径，在钥匙体的内孔壁面上设钥匙芯，钥匙芯啮合锁柱的七齿锁芯。本发明的七齿非等距汽车轮毂防盗锁具中，在锁柱的外壁面上位于前端面和七齿锁芯之间设锁缘。本发明的七齿非等距汽车轮毂防盗锁具中，在锁柱的外壁面上位于前端面和锁缘之间设锥面。本发明的七齿非等距汽车轮毂防盗锁具中，在钥匙体的外壁面上位于前端面和后端面之间设内径不等的至少两正六棱柱面。安装时，汽车轮毂通过锁柱安装在汽车车架上；当需要拆卸轮毂时，将钥匙体套在锁柱外，钥匙芯啮合七齿锁芯，再在钥匙体外套上专用拆卸扳手，用力旋转即可。本发明的结构简单，成本低廉，使用方便，采用机械原理实现汽车轮毂防盗，防盗彻底。
图1为本发明的轮锁结构示意2为本发明的钥匙结构示意中1、前端面，2、锥面，3、锁缘，4、七齿锁芯，5、锁柱，6、螺纹，7、后端面，8、前端面，9、钥匙芯，10、钥匙体，11、正六棱柱，12、正六棱柱，13、后端面。
具体实施例方式如图1-2所示，该锁具由轮锁和钥匙构成，所述的轮锁包括锁柱5，在锁柱5的内孔壁面上分布螺纹6，在锁柱5的外壁面上位于前端面1和后端面7之间设非等距的七齿锁芯4 ；所述的钥匙包括钥匙体10，钥匙体10的内径略大于锁柱5的外径，在钥匙体10的内孔壁面上设钥匙芯9，钥匙芯9啮合锁柱的七齿锁芯4。本发明的七齿非等距汽车轮毂防盗锁具中，在锁柱5的外壁面上位于前端面1和七齿锁芯4之间设锁缘3。本发明的七齿非等距汽车轮毂防盗锁具中，在锁柱5的外壁面上位于前端面1和锁缘3之间设锥面2。本发明的七齿非等距汽车轮毂防盗锁具中，在钥匙体10的外壁面上位于前端面8 和后端面13之间设内径不等的至少两正六棱柱面11、12。安装时，汽车轮毂通过锁柱5安装在汽车车架上；当需要拆卸轮毂时，将钥匙体10 套在锁柱5外，钥匙芯9啮合七齿锁芯4，再在钥匙体10外套上专用拆卸扳手，用力旋转即可。
权利要求
1.七齿非等距汽车轮毂防盗锁具，其特征在于该锁具由轮锁和钥匙构成，所述的轮锁包括锁柱(5)，在锁柱(5)的内孔壁面上分布螺纹(6)，在锁柱(5)的外壁面上位于前端面(1)和后端面(7)之间设非等距的七齿锁芯；所述的钥匙包括钥匙体(10)，钥匙体 (10)的内径略大于锁柱(5)的外径，在钥匙体(10)的内孔壁面上设钥匙芯(9)，钥匙芯(9) 啮合锁柱的七齿锁芯(4)。
2.根据权利要求1所述的七齿非等距汽车轮毂防盗锁具，其特征在于在锁柱(5)的外壁面上位于前端面(1)和七齿锁芯(4)之间设锁缘(3)。
3.根据权利要求2所述的七齿非等距汽车轮毂防盗锁具，其特征在于在锁柱(5)的外壁面上位于前端面(1)和锁缘C3)之间设锥面O)。
4.根据权利要求1所述的七齿非等距汽车轮毂防盗锁具，其特征在于在钥匙体(10) 的外壁面上位于前端面(8)和后端面(13)之间设内径不等的至少两正六棱柱面(11、12)。
全文摘要
本发明公开了一种七齿非等距汽车轮毂防盗锁具，所述的轮锁包括锁柱(5)，在锁柱(5)的内孔壁面上分布螺纹(6)，在锁柱(5)的外壁面上位于前端面(1)和后端面(7)之间设非等距的七齿锁芯(4)；所述的钥匙包括钥匙体(10)，钥匙体(10)的内径略大于锁柱(5)的外径，在钥匙体(10)的内孔壁面上设钥匙芯(9)，钥匙芯(9)啮合锁柱的七齿锁芯(4)。安装时，汽车轮毂通过锁柱(5)安装在汽车车架上；当需要拆卸轮毂时，将钥匙体(10)套在锁柱(5)外，钥匙芯(9)啮合七齿锁芯(4)，再在钥匙体(10)外套上专用拆卸扳手，用力旋转即可。本发明的结构简单，成本低廉，使用方便，采用机械原理实现汽车轮毂防盗，防盗彻底。
文档编号E05B65/00GK102454324SQ201010252850
公开日2012年5月16日 申请日期2010年11月2日 优先权日2010年11月2日
发明者伍元金 申请人:伍元金