专利名称:齿轮毂与传动盘的联接结构的制作方法
技术领域:
本实用新型涉及一种机车部件的联接装置,尤其是指一种采用弹性架悬齿轮箱承
载方式的轮对空心轴六连杆驱动系统的齿轮毂与传动盘的联接结构。
背景技术:
齿轮毂与传动盘是机车转向架轮对空心轴驱动系统的重要部件,主要用来将电机 输出的扭矩传递给轮对。由于齿轮毂的安装特殊性,必须将齿轮毂与传动盘设计成分体式, 通常这种分体式的联接采用销或端齿盘进行联接。目前驱动齿轮毂与传动盘采用的联接方 式是环状扇形端面齿结构,其加工精度要求较高,需要专门的分度机构和铣齿设备,加工难 度大,成本费用高。 中国实用新型ZL200720063694. 9中公开了一种空心轴轴身与传动盘的联接装置, 其包括空心轴轴身、传动盘和紧固螺栓,其空心轴轴身和传动盘为端齿联接结构,即在空心轴 轴身与传动盘之间设有一用于联接空心轴轴身与传动盘的端齿副。该端齿副由第一、二齿盘 组成,第一齿盘与齿轮毂连为一体,第二齿盘与传动盘连为一体,且第一、二齿盘的齿牙设有 相互匹配的齿形,但其第一、二齿盘上的齿牙呈放射状均匀分布于空心轴轴身与传动盘的整 个端面上。这样其第一、二齿盘的齿牙加工仍然难度较大,加工费用也比较高。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是,针对现有技术不足,提供一种拆卸方便、制造 简单、成本低廉和定位精度高的齿轮毂与传动盘的联接结构。 为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案为一种齿轮毂与传动盘的联 接结构,包括通过端齿联接结构联接的齿轮毂和传动盘,即在齿轮毂与传动盘之间设有一 用于联接齿轮毂与传动盘的端齿副,该端齿副由第一、二齿盘组成,第一齿盘与齿轮毂连为 一体,第二齿盘与传动盘连为一体,且第一、二齿盘的齿牙设有相互匹配的齿形,所述的第 一、二齿盘齿牙呈齿条状分布于所述齿轮毂与传动盘的端面上。 所述第一、二齿盘的齿牙呈"十"字交叉分布于齿轮毂和传动盘的端面上,并以齿 轮毂和传动盘的中心呈中心对称分布,相互垂直的两排齿均为相同的齿条结构,齿牙断面 为等高的梯形。 所述齿轮毂和传动盘之间还用紧固螺栓进行紧固联接。 与现有技术相比,本实用新型所具有的有益效果为本实用新型齿轮毂与传动盘 的联接结构具有结构简单,加工方便,定位可靠,成本低廉等优点。通过它,能很好地实现 160km/h以上速度级机车转向架轮对驱动装置的弹性架悬,非常方便地保证运动在电机齿 轮副六连杆空心轴和轮对之间传递。
图1为本实用新型结构示意图。
3[0010] 图2为本实用新型端齿副的齿牙主视图。 图3为本实用新型端齿副的齿牙俯视图。 图4为本实用新型传动盘的立体图。 图5为本实用新型齿轮毂的立体图。
具体实施方式如图1-图5所示,本实用新型齿轮毂与传动盘的联接结构包括齿轮毂1和传动盘 2。该齿轮毂1与传动盘2之间采用端齿联接结构,即在齿轮毂1与传动盘2之间有一用于 联接齿轮毂1与传动盘2的端齿副,该端齿副包括与齿轮毂1连为一体的第一齿盘和与传 动盘2连为一体的第二齿盘,且第一、二齿盘的齿牙4是相互匹配的齿形。第一、二齿盘的 齿牙呈齿条状分布于齿轮毂与传动盘的端面上。为了实现端齿副的自动定心,第一、二齿盘 分布的齿条呈正交的"十"字形,并以齿轮毂1和传动盘2的中心呈中心对称分布,相互垂 直的两排齿为相同的齿条结构,齿牙断面为等高的梯形。这样不仅可实现端齿副的自动定 心,而且齿牙断面为梯形,梯形角具有自锁特性。为保证端齿副正常啮合,在齿轮毂1和传 动盘2之间用紧固螺栓3进行紧固联接。
权利要求一种齿轮毂与传动盘的联接结构,包括通过端齿联接结构联接的齿轮毂和传动盘,即在齿轮毂与传动盘之间设有一用于联接齿轮毂与传动盘的端齿副,该端齿副由第一、二齿盘组成,第一齿盘与齿轮毂连为一体,第二齿盘与传动盘连为一体,且第一、二齿盘的齿牙设有相互匹配的齿形,其特征在于所述的第一、二齿盘齿牙呈齿条状分布于所述齿轮毂与传动盘的端面上。
2. 如权利要求1所述的齿轮毂与传动盘的联接结构,其特征在于所述第一、二齿盘的 齿牙呈"十"字交叉分布于齿轮毂和传动盘的端面上,并以齿轮毂和传动盘的中心呈中心对 称分布,相互垂直的两排齿均为相同的齿条结构,齿牙断面为等高的梯形。
3. 如权利要求1或2所述的齿轮毂与传动盘的联接结构,其特征在于所述齿轮毂和 传动盘之间用紧固螺栓进行紧固联接。
专利摘要本实用新型公开了一种齿轮毂与传动盘的联接结构,包括通过端齿联接结构联接的齿轮毂和传动盘,即在齿轮毂与传动盘之间设有一用于联接齿轮毂与传动盘的端齿副,该端齿副由第一、二齿盘组成,第一齿盘与齿轮毂连为一体,第二齿盘与传动盘连为一体,且第一、二齿盘的齿牙设有相互匹配的齿形,所述的第一、二齿盘齿牙呈齿条状分布于所述齿轮毂与传动盘的端面上。所述第一、二齿盘的齿牙呈“十”字交叉分布于齿轮毂和传动盘的端面上,并以齿轮毂和传动盘的中心呈中心对称分布,相互垂直的两排齿均为相同的齿条结构,齿牙断面为等高的梯形。本实用新型拆卸方便,结构简单,加工方便,定位可靠,成本低廉。
文档编号F16D1/06GK201461749SQ20092006567
公开日2010年5月12日 申请日期2009年8月24日 优先权日2009年8月24日
发明者傅成骏, 刘晖霞, 孙永鹏, 廖志伟, 陈喜红, 陈国胜 申请人:南车株洲电力机车有限公司