专利名称：新型汽车展示架的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种展示架，特别涉及一种新型汽车展示架。
背景技术：
在4S店、汽车博览会等汽车营业或展示场所，汽车均直接摆放在地面上供人观摩。虽然有些厂商将汽车摆放至展示台或展示架上，以期更好的吸引人们的眼球。但现有汽车展示台、展示架或临时搭建或固定设置。一般高度有限，且展示台周围均封闭设置，力口上汽车距离展示台面距离有限，无法让客户全方位的看到汽车的整体结构，特别是对一些越野汽车的底盘构造进行查看，因此满足不了客户的需求。此外，由于现有展示台、展示架或临时搭建或固定设置，其移动不方便、搭设也不具有灵活度，因此大大影响了汽车的展示效果。
发明内容
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本发明的目的是要提供一种新型汽车展示架，以解决现有汽车展示台移动不方便、搭设不具有灵活度、无法让客户全方位的看到汽车的整体结构、受到空间的限制等技术问题。为解决上述技术问题，本发明的技术方案是一种新型汽车展示架，包括供汽车轮子上下的架体，所述架体为杠杆构造，架体顶面与汽车轮子接触，架体中间的支点与地面接触，架体左端铰接有爬梯，架体右端焊接有立柱。作为优选，所述杠杆构造为倒三角形支撑体，位于所述倒三角形支撑体底部的角尖为架体的支点，倒三角形支撑体左端铰接有爬梯，倒三角形支撑体右端焊接有立柱。作为优选，所述倒三角形支撑体的两侧部为角钢焊接成的倒三角架形支撑构造，倒三角形支撑体的顶部设有多个横撑将两倒三角架形支撑构造的底边部分焊合连接。作为优选，所述倒三角架形支撑构造的顶角角尖处焊接有将两倒三角架形支撑构造连接的连接杆。作为优选，所述倒三角架形支撑构造的三角平面内设有多个立撑。本发明具有结构简单、移动方便、不受空间限制等特点。汽车设置在架体上，能够让汽车整体结构看得非常清楚。此外，爬梯的设置大大方便了汽车的展示，同时有利于快速更换展示车型。
图I是本发明的结构示意 图2是本发明的立体图。
具体实施例方式下面结合附图和具体实施方式
，对本发明的技术方案作进一步具体的说明。
图I是本发明的结构示意图；图2是本发明的立体图。由图I结合图2可知，该新型汽车展示架主要由供汽车轮子上下的架体I、立柱2、连接杆3、立撑31等构成。其中架体I为杠杆构造，架体I顶面与汽车一侧边两个轮子4接触(要将汽车全部架起，需要两个架体
I)。架体I (杠杆构造)中间的支点13与地面9接触，架体I左端铰接有爬梯11，架体I右端焊接有立柱2。具体来说，架体I可为倒三角形支撑体；倒三角形支撑体的两侧部为角钢焊接成的倒三角架形支撑构造，倒三角形支撑体的顶部设有多个横撑12将两倒三角架形支撑构造的底边部分焊合连接。倒三角架形支撑构造的顶角角尖为架体的支点13，支点13与地面接触，其顶角角尖处焊接有将两倒三角架形支撑构造连接的连接杆3。架体I顶面与汽车轮子接触，倒三角架形支撑构造的三角平面内设有多个立撑。倒三角形支撑体左端铰接有爬梯11，倒三角形 支撑体右端焊接有立柱2。爬梯11能够以爬梯11和架体I之间的铰接螺栓21为轴心旋转。倒三角架形状的架体能够让汽车整体的结构展示的更加清楚，而且爬梯11的设置能够方便汽车稳定的上、下架。
权利要求
1.一种新型汽车展示架，包括供汽车轮子上下的架体，其特征是所述架体为杠杆构造，架体顶面与汽车轮子接触，架体中间的支点与地面接触，架体左端铰接有爬梯，架体右端焊接有立柱。
2.根据权利要求I所述的新型汽车展示架，其特征是作为优选，所述杠杆构造为倒三角形支撑体，位于所述倒三角形支撑体底部的角尖为架体的支点，倒三角形支撑体左端铰接有爬梯，倒三角形支撑体右端焊接有立柱。
3.根据权利要求I或2所述的新型汽车展示架，其特征是作为优选，所述倒三角形支撑体的两侧部为角钢焊接成的倒三角架形支撑构造，倒三角形支撑体的顶部设有多个横撑将两倒三角架形支撑构造的底边部分焊合连接。
4.根据权利要求I或2所述的新型汽车展示架，其特征是所述倒三角架形支撑构造的顶角角尖处焊接有将两倒三角架形支撑构造连接的连接杆。
5.根据权利要求I或3所述的新型汽车展示架，其特征是作为优选，所述倒三角架形支撑构造的三角平面内设有多个立撑。
全文摘要
一种新型汽车展示架，包括供汽车轮子上下的架体，所述架体为杠杆构造，架体顶面与汽车轮子接触，架体中间的支点与地面接触，架体左端铰接有爬梯，架体右端焊接有立柱。本发明具有结构简单、安装组合灵活、不受空间限制、移动方便等特点。汽车设置在架体上，能够让汽车整体结构看得非常清楚。此外，爬梯的设置大大方便了汽车的展示，同时有利于快速更换展示车型。
文档编号A47F5/00GK102846098SQ20121026689
公开日2013年1月2日 申请日期2012年11月3日 优先权日2012年11月3日
发明者肖运香 申请人:肖运香