专利名称：离合式防盗锁的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及锁具技术领域，尤其是涉及一种离合式防盗锁。
背景技术：
传统的机动车所用锁具在不正确钥匙插入或非法人员使用特种工具插入，且强行扭转时，如果扭力达到一定程度，锁的锁仁结构件即会损坏，从而影响车门的正常开启。当然，也有车门被打开的可能。为此，市面上出现了一些在不正确钥匙插入或非法人员使用特种工具插入锁具时，锁仁能够空转的锁具。但是，这些锁具的结构大多不够合理，实现空转的力值不稳定，极易导致锁仁已经断裂还未实现空转。因此有必要予以改进
实用新型内容
针对上述现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种离合式防盗锁，它具有空转力值稳定，从而能够避免锁具在不正确钥匙插入或非法人员使用特种工具插入且进行强行扭动时，锁具出现损坏的特点。为了实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是离合式防盗锁，包括锁壳，锁壳内部设有锁仁和方向片，其中，锁仁上设有锁片组件，方向片上设有方向拨块，且方向片和锁壳之间设有回位扭簧，所述锁仁和锁壳之间设有锁筒，锁筒和锁壳间隙配合，且锁仁和锁壳下部之间从上至下依次设有驱动块压簧、离合片和驱动块；其中，锁仁上设有离合凸台和驱动凸台，锁筒上设有离合插槽和锁片卡槽，离合片下部设有位移斜面、上部设有插片和锁仁连接凹槽，驱动块下部设有拨片凹槽和锁仁凹槽、外侧表面设有锁壳凸块；锁壳内部设有位移斜凸台和驱动凹槽，同时，锁片组件和锁片卡槽相配，插片插在离合插槽内，位移斜面和位移斜凸台相配；且当位移斜面位于位移斜凸台低位时，驱动凸台和锁仁凹槽连接、拨片凹槽和方向拨块连接；当位移斜面位于位移斜凸台高位时，锁仁连接凹槽和离合凸台连接、锁壳凸块和驱动凹槽连接。采用上述结构后，本实用新型和现有技术相比所具有的优点是空转力值稳定，从而能够避免锁具在不正确钥匙插入或非法人员使用特种工具插入且强行扭动时，锁具出现损坏。本实用新型的离合式防盗锁的锁仁能够实现空转。当不正确钥匙插入或非法人员使用特种工具插入锁具内进行强行扭动时，且扭力达一定范围时，锁具的锁仁转动而锁具锁仁带动的锁机构(即方向片)不动作，从而不能打开车门，也不会损坏锁的内部结构。同时，本实用新型中实现方向片复位的复位扭簧和实现离合功能的驱动块压簧分开设置，且分别以两种弹簧来实现，从而复位扭簧和驱动块压簧的力值容易控制，可以有效的将空转扭力控制在一定范围内，比如较为合理的150 450N · cm。
以下结合附图
和实施例对本实用新型进一步说明图I是本实用新型的实施例的立体分解结构示意图；[0008]图2是本实用新型的锁仁的立体结构示意图；图3是本实用新型的锁壳的俯视图；图4是图3的A-A向视图；图5是本实用新型的锁筒的立体结构示意图；图6是本实用新型的离合片的立体结构示意图；图7是本实用新型的驱动块的立体结构示意图；图8是本实用新型的方向片的立体结构示意图。图中10、锁仁，11、锁片组件，12、离合凸台，13、驱动凸台；20、锁壳，21、位移斜凸台，22、驱动凹槽；30、锁筒，31、离合插槽，32、锁片卡槽；40、驱动块压簧；50、离合片，51、位 移斜面、52、锁仁连接凹槽，53、插片；60、驱动块，61、拨片凹槽，62、锁壳凸块，63、锁仁凹槽；70、回位扭簧；80、方向片，81、方向拨块。
具体实施方式
以下所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不因此而限定本实用新型的保护范围。实施例，见图I所示离合式防盗锁，包括锁壳20，锁壳20内部设有用于插入钥匙的锁仁10和作为锁机构的方向片80。其中，锁仁10上设有锁片组件11，该锁片组件11包括锁片和锁片弹簧。即仅当正确钥匙插入后，锁片外端处于和锁仁10的外表面平齐的位置，从而锁仁10在钥匙的带动下能够转动。方向片80和锁壳20之间设有回位扭簧70。同时，锁仁10和锁壳20之间设有锁筒30，锁筒30和锁壳20间隙配合。锁仁10和锁壳20下部之间从上至下依次设有驱动块压簧40、离合片50和驱动块60。S卩，驱动块压簧40给予离合片50和驱动块60向下的位移势能。具体的，以上部件的结构如下见图2所示锁仁10上设有离合凸台12和驱动凸台13。见图3和图4所示锁壳20内部设有位移斜凸台21和驱动凹槽22。见图5所示锁筒30上设有离合插槽31和锁片卡槽32。见图6所示离合片50下部设有位移斜面51、上部设有插片53和锁仁连接凹槽52。见图7所示驱动块60下部设有拨片凹槽61和锁仁凹槽63、外侧表面设有锁壳凸块62。见图8所示方向片80上设有方向拨块81。此时，锁片组件11和锁片卡槽32相配。即，锁片组件11的锁片伸出时，能够插入锁片卡槽32内。插片53插在离合插槽31内。即，插片53能够在离合插槽31内上下位移，但是能够实现离合片50和锁筒30的同步旋转。位移斜面51和位移斜凸台21相配。SP，位移斜面51在位移斜凸台21上滑动，使离合片50能够上下位移，从而或处于高位，或处于低位。当位移斜面51位于位移斜凸台21低位时，离合片50和驱动块60处于低位，驱动凸台13和锁仁凹槽63连接、拨片凹槽61和方向拨块81连接。即，此时的锁仁10能够带动驱动块60同步旋转，驱动块60能够带动方向片80同步旋转。当位移斜面51位于位移斜凸台21高位时，离合片50和驱动块60处于高位，锁仁连接凹槽52和离合凸台12连接、锁壳凸块62和驱动凹槽22连接。S卩，离合片50随同锁仁10同步旋转、驱动块60受阻于锁壳20无法旋转，从而方向片80不会旋转。本实用新型可以实现如下三种状态I、正确钥匙转动状态。在驱动块压簧40的作用下，锁仁凹槽63和驱动凸台13连接，驱动块60与方向片80连接。正确钥匙插入锁仁10，锁片组件11的锁片缩入锁仁10内部，锁仁10转动时，锁仁10带动驱动块60、驱动块60带动方向片80旋转，实现锁具的开启或关闭。2、不正常钥匙(包括不正确钥匙或非法人员使用的特种工具)转动状态。不正常钥匙插入锁仁10，锁片组件11的锁片不会缩入锁仁10内，而是卡在锁筒30上的锁片卡槽32内。当旋转扭力达到一定范围，比如达到150 450N· cm范围时，锁筒30带动离合片50，离合片50在位移斜凸台21作用下，克服驱动块压簧40的压力且带动驱动块60 —起轴向向上运动到达高位。此时，驱动块60与锁仁10实现离合。同时，驱动块60受阻于锁壳20无法旋转，且离合片50和锁仁10形成钢性联接。这样，锁仁10、锁筒30、离合片50旋转·(即空转)，驱动块60与锁壳20连接而不旋转，从而方向片80不转动。3、不正常钥匙转动后的回位。为防止不正常钥匙插入锁仁10后，其转动后锁仁10与锁筒30脱离初始位置后，不正常钥匙拔出，正确钥匙插入锁仁10，锁仁10转动而锁筒30不转动致使锁筒30不能回到初始位置。本实用新型的锁具在不正常钥匙转动时，锁筒30、锁仁10、离合片50连接一起。只有当锁仁10转回至初始位置，驱动块60在驱动块压簧40作用下，重新与锁仁10连接，同时驱动块60带动离合片50回到初始位置，保证锁仁10功能正常。
权利要求1.离合式防盗锁，包括锁壳(20)，锁壳(20)内部设有锁仁(10)和方向片(80)，其中，锁仁(10)上设有锁片组件(11)，方向片(80)上设有方向拨块(81)，且方向片(80)和锁壳 (20)之间设有回位扭簧(70)，其特征在于所述锁仁(10)和锁壳(20)之间设有锁筒(30)，锁筒(30)和锁壳(20)间隙配合，且锁仁(10)和锁壳(20)下部之间从上至下依次设有驱动块压簧(40)、离合片(50)和驱动块(60);其中，锁仁(10)上设有离合凸台(12)和驱动凸台(13)，锁筒(30)上设有离合插槽(31)和锁片卡槽(32)，离合片(50)下部设有位移斜面(51)、上部设有插片(53)和锁仁连接凹槽(52)，驱动块(60)下部设有拨片凹槽(61)和锁仁凹槽(63)、外侧表面设有锁壳凸块(62);锁壳(20)内部设有位移斜凸台(21)和驱动凹槽(22)，同时，锁片组件(11)和锁片卡槽(32)相配，插片(53)插在离合插槽(31)内，位移斜面(51)和位移斜凸台(21)相配；且当位移斜面(51)位于位移斜凸台(21)低位时，驱动凸台(13)和锁仁凹槽(63)连接、拨片凹槽(61)和方向拨块(81)连接；当位移斜面(51)位于位移斜凸台(21)高位时，锁仁连接凹槽(52)和离合凸台(12)连接、锁壳凸块(62)和驱动凹槽(22)连接。
专利摘要本实用新型公开了一种离合式防盗锁，当其位移斜面位于位移斜凸台低位时，其驱动凸台和锁仁凹槽连接、拨片凹槽和方向拨块连接；当其位移斜面位于位移斜凸台高位时，其锁仁连接凹槽和离合凸台连接、锁壳凸块和驱动凹槽连接。同时，本实用新型中实现方向片复位的复位扭簧和实现离合功能的驱动块压簧分开设置，且分别以两种弹簧来实现，从而复位扭簧和驱动块压簧的力值容易控制。本实用新型所具有的优点是空转力值稳定，从而能够避免锁具在不正确钥匙插入或非法人员使用特种工具插入且强行扭动时，锁具出现损坏。
文档编号E05B65/12GK202718479SQ20122041972
公开日2013年2月6日 申请日期2012年8月23日 优先权日2012年8月23日
发明者周君毅 申请人:显亮(昆山)汽车配件有限公司