船舶机舱用百叶窗开闭装置制造方法

文档序号:2022514阅读:494来源:国知局
船舶机舱用百叶窗开闭装置制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种采用机械方法,快速开闭百叶窗的船舶机舱用百叶窗开闭装置,它包括安装在窗架上的百叶片,其特征是百叶片通过连接片与活动板铰接,活动板与连接杆一端连接,连接杆另一端与拉环连接,连接杆上装有弹簧,并由固定在窗架上的定位板定位,本实用新型结构简单,使用时,通过绳索或钢丝将拉环拉紧,保持百叶片处于常开,保证机舱通风,一旦发生火警,只要将绳索或钢丝松开,活动板在弹簧作用下,通过连接片使百叶片旋转迅速关闭。
【专利说明】
【技术领域】
[0001] 本实用新型涉及一种船舶机舱用通风装置,具体地说是一种船舶机舱用百叶窗开 闭装置。 船舶机舱用百叶窗开闭装置

【背景技术】
[0002] 目前,在船用机舱的通风装置大多采用百叶窗,正常使用时,一般为常开状态。当 发生火灾时,根据船检规范要求必须关闭机舱的通风口,以起到阻燃作用。为此,有通过电 机启动使百叶片转动,关闭机舱通风口,但是,船舶机舱如果起火,往往将出现停电状况,因 此,该方法是不可取的。


【发明内容】

[0003] 本实用新型的目的是提供一种采用机械方法,快速开闭百叶窗的船舶机舱用百叶 窗开闭装置。
[0004] 本实用新型是采用如下技术方案实现其发明目的的,一种船舶机舱用百叶窗开闭 装置,它包括安装在窗架上的百叶片,百叶片通过连接片与活动板铰接,活动板与连接杆一 端连接,连接杆另一端与拉环连接,连接杆上装有弹簧,并由固定在窗架上的定位板定位。
[0005] 由于采用上述技术方案,本实用新型较好的实现了发明目的,其结构简单,使用 时,通过绳索或钢丝将拉环拉紧,保持百叶片处于常开,保证机舱通风,一旦发生火警,只要 将绳索或钢丝松开,活动板在弹簧作用下,通过连接片使百叶片旋转迅速关闭。

【专利附图】

【附图说明】
[0006] 图1是本实用新型的结构示意图。

【具体实施方式】
[0007] 下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明。
[0008] 由图1可知,一种船舶机舱用百叶窗开闭装置,它包括安装在窗架4上的百叶片1, 百叶片1通过连接片2与活动板3铰接,活动板3与连接杆5 -端连接,连接杆5另一端与 拉环7连接,连接杆5上装有弹簧8,并由固定在窗架1上的定位板6定位。
[0009] 本实用新型应用时,百叶片1通过其两端的旋转轴9与两块对称支撑板上的孔进 行活动连接,支撑板通过固定板固定在窗架4上;连接杆5 -端设有丝孔,拉环7连接在丝 孔上。
[〇〇1〇] 使用时,用绳索或钢丝将拉环7拉紧,百叶片1处于常开,保证机舱通风,如图1所 示。当发生火警及需要关闭百叶窗时,将绳索或纲丝松开,活动板3在弹簧8作用下就会向 左移动,带动连接片2转动,连接片2的转动使百叶片1绕旋转轴9逆时针旋转,从而百叶 窗迅速关闭;同时,由于弹簧8的作用,活动板3不能移动,使百叶片1在有风压下也不能转 动,达到关闭的效果。
【权利要求】
1. 一种船舶机舱用百叶窗开闭装置,它包括安装在窗架上的百叶片,其特征是百叶片 通过连接片与活动板铰接,活动板与连接杆一端连接,连接杆另一端与拉环连接,连接杆上 装有弹簧,并由固定在窗架上的定位板定位。
【文档编号】E06B7/086GK203879346SQ201420314991
【公开日】2014年10月15日 申请日期:2014年6月13日 优先权日:2014年6月13日
【发明者】王建, 刘雨先 申请人:湖南双鱼船艇科技有限公司
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