本实用新型属于防护卷帘技术领域,尤其涉及一种新型防护卷帘罩。
背景技术:
卷帘防护罩,在空间小而且不需严密防护的情况下,卷帘防护罩可以代替其它护罩。可水平、竖直或任意混合方向上安装使用。占用空间小、行程大、速度快、无噪音、寿命长等,是一种理想的防护部件。
在汽车生产线上竖直使用的卷帘防护罩,换刀时要快速回位,加速度在1g以上,卷帘在高加速度运行状态下,上部处于自由状态,下部受到较大的摩擦力,导致卷带运行不平稳或上下不同步或中间发生皱褶,严重的会影响生产,导致停机停产。
技术实现要素:
针对以上缺陷,本实用新型所要解决的技术问题是提供一种新型防护卷帘罩,卷筒的下端与支架间设有推力轴承,防护卷帘罩竖直使用时,卷筒下部承受摩擦力较小,卷带运行平稳、不易皱褶。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:
一种新型防护卷帘罩,包括支架、主轴和转动安装在主轴上的卷筒,所述主轴安装在所述支架上,卷筒的下端与支架间设有推力轴承,推力轴承使得卷筒转动时下部承受摩擦力较小。
作为一种改进,所述支架上安装有堵头,堵头的上侧面上加工有安装槽,所述推力轴承安装在安装槽内;
所述卷筒的下端安装有压板,压板的下侧面与推力轴承的上侧面相接触。
作为一种改进,所述堵头上安装有圆筒状的挡屑环,挡屑环位于所述推力轴承的外侧。
作为一种改进,所述主轴与卷筒间设有径向轴承。
作为一种改进,主轴与卷筒间设有扭簧;所述扭簧一端与主轴连接,另一端与卷筒连接。
作为一种改进,所述扭簧套设在主轴上,扭簧位于卷筒的内部。
作为一种改进,所述新型防护卷帘罩还包括卷带,卷带的一端卷绕在卷筒上,另一端设有连接法兰。
采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:
本实用新型一种新型防护卷帘罩,卷筒的下端与支架间设有推力轴承,卷筒下部承受摩擦力较小,卷带运行平稳、上下同步,卷带不皱褶。
附图说明
图1是本实用新型一种新型防护卷帘罩实施例的结构示意图;
图2是图1的俯视图;
图3是图1中的a处放大图;
图4是图1中的b处放大图;
其中:
1-主轴,2-卷筒,3-扭簧,4-支架,5-推力轴承,6-卷带,7-连接法兰,8-径向轴承。9-连接块,10-堵头,11-挡屑环,12-压板,13-安装槽。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
实施例1
由图1、图2、图3和图4共同所示,一种新型防护卷帘罩,包括支架4、主轴1和转动安装在主轴1上的卷筒2,还包括卷带6。主轴1安装在支架4上,主轴1与卷筒2间设有径向轴承8。主轴1与卷筒2间间隔设有三根扭簧3。扭簧3套设在主轴1上,扭簧3位于卷筒2的内部。卷带6的一端卷绕在卷筒2上,卷筒2的另一端部设有连接法兰7。
卷筒2内固定有三个连接块9,连接块9的中部设有通孔,通孔直径大于主轴1的直径。连接块9上设有轴承安装室,轴承安装室内安装径向轴承8,主轴1贯穿通孔和径向轴承8。扭簧3一端与主轴1固定连接,另一端与连接块9固定连接。利用多根扭簧3代替原来的单根扭簧3,既改变了原来扭簧3没有力量,有拓宽了护卷帘罩的宽幅限制,理论上可以无限宽。多根扭簧3的设计,使得力量比较均匀,更适用于高速。24小时不停机的使用环境,即使有一根断裂,还有其他几根继续运行,不至于立马停机停产,留出宝贵的更换时间和加工时间。
卷筒2的下端与支架4间设有推力轴承5。具体结构为:支架4上安装有堵头10,堵头10的上侧面上加工有安装槽13,推力轴承5安装在安装槽13内;卷筒2的下端安装有压板12,压板12的下侧面与推力轴承5的上侧面相接触。堵头10上安装有圆筒状的挡屑环11,挡屑环11位于所述推力轴承5的外侧。推力轴承5使得卷筒2转动时下部承受摩擦力较小,卷带6运行更加平稳、上下同步。
综上所述,本实用新型一种节新型防护卷帘罩,卷筒的下端与支架间设有推力轴承,卷筒下部承受摩擦力较小,卷带运行平稳、上下同步,卷带不皱褶。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。