一种立体货架的制作方法

本发明涉及物流设备技术领域，尤其涉及一种立体货架。

背景技术：

物流储存向高层化立体储存发展以来，货架即成为立体仓库的主体，由满足不同功能要求的各种不同形式的货架所组成的多种多样的自动化、机械化仓库，已成为仓储系统以至整个物流系统或生产工艺流程中的重要环节，但是，现有的物流立体货架存在一些不足之处，如：一、立体货架在物流仓库中容易受到碰撞，而立体货架的安装较为复杂，一旦两端的支撑立柱受损直接影响整体的储存工作；二、现有立体货架的内置空间大小相对固定，其中，一些可以调节内置空间大小的货架结构稳定性较差，设计存在一些不合理之处。

综上所述，需要一种立体货架来解决现有技术中所存在的不足之处。

技术实现要素：

针对现有技术的不足，本发明提供了一种立体货架，旨在解决上述立体货架防护效果差、内置空间调节结构设计不合理的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种立体货架，包括底框，所述底框的底壁焊接有多个支撑脚，所述底框的顶壁四角均焊接有立柱，所述立柱远离底框中间的一侧侧壁底端通过螺丝连接有装配板，所述装配板远离立柱的一侧侧壁固定安装有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的一端固定连接有缓冲栏板，所述立柱的顶端通过螺栓连接有顶框，所述顶框底壁靠近中间的四角均通过螺栓连接有内柱，所述内柱与立柱相近的一侧侧壁纵向排列焊接有多个短臂，所述短臂的顶壁固定设有凸头，所述短臂通过凸头限位承载有短层板，所述短层板的正面外壁中部通过装配螺丝连接有铭牌，所述内柱远离立柱的一侧侧壁纵向开设有滑槽，所述滑槽的内壁滑动连接有滑轮，所述滑轮通过轮架固定连接有长层板，所述顶框底壁靠近中间的两侧对称焊接有定位件，所述定位件的内壁套接有弹力绳，所述底框顶壁靠近内柱的一侧通过缸座固定安装有液压缸。

作为本发明的优选，所述底框与立柱、顶框、内柱组成货架的整体框架结构。

作为本发明的优选，所述装配板与缓冲弹簧、缓冲栏板组成货架两端立柱的缓冲防护机构。

作为本发明的优选，所述短层板的底壁四角固定开设有限位槽，且限位槽与凸头的尺寸相互紧密适配。

作为本发明的优选，所述弹力绳的底端头系于长层板。

作为本发明的优选，所述液压缸的顶部活塞杆通过法兰固定连接于长层板，且两层长层板的下方各安装有四个液压缸，液压缸的型号为hsg-01。

本发明的有益效果：

1、本发明中，通过装配板与缓冲弹簧、缓冲栏板组成货架两端立柱的缓冲防护机构，进而起到对两端立柱的防碰撞保护效果；二、现有立体货架的内置空间大小相对固定，其中，一些可以调节内置空间大小的货架结构稳定性较差，设计存在一些不合理之处；

2、本发明中，短层板可以自由安置用来调整相对较小的内置空间，并且，长层板配合液压缸实现了上下内置空间结构的灵活调节，同时，长层板左右两端的滑轮滑动于滑槽，定位件配合弹力绳连接于顶层的长层板15，使得长层板15在上下空间调节时的稳定性相对较高，具有一定的使用价值和推广价值。

附图说明

图1为本发明的结构主视图。

图2为本发明的结构左图。

图3为图1中长层板相关结构主视图。

图4为图1中a部结构放大示意图。

图5为图1中b部结构放大示意图。

图6为图1中缓冲栏板安装结构放大示意图。

图中：1-底框、2-支撑脚、3-立柱、4-装配板、5-缓冲弹簧、6-缓冲栏板、7-顶框、8-内柱、9-短臂、10-凸头、11-短层板、12-铭牌、13-滑槽、14-滑轮、15-长层板、16-定位件、17-弹力绳、18-液压缸、19-限位槽。

具体实施方式

实施例

如图1、2、3、4、5、6所示，一种立体货架，包括底框1，所述底框1的底壁焊接有多个支撑脚2，所述底框1的顶壁四角均焊接有立柱3，所述立柱3远离底框1中间的一侧侧壁底端通过螺丝连接有装配板4，所述装配板4远离立柱3的一侧侧壁固定安装有缓冲弹簧5，所述缓冲弹簧5的一端固定连接有缓冲栏板6，所述立柱3的顶端通过螺栓连接有顶框7，所述顶框7底壁靠近中间的四角均通过螺栓连接有内柱8，所述内柱8与立柱3相近的一侧侧壁纵向排列焊接有多个短臂9，所述短臂9的顶壁固定设有凸头10，所述短臂9通过凸头10限位承载有短层板11，所述短层板11的正面外壁中部通过装配螺丝连接有铭牌12，所述内柱8远离立柱1的一侧侧壁纵向开设有滑槽13，所述滑槽13的内壁滑动连接有滑轮14，所述滑轮14通过轮架固定连接有长层板15，所述顶框7底壁靠近中间的两侧对称焊接有定位件16，所述定位件16的内壁套接有弹力绳17，所述底框1顶壁靠近内柱8的一侧通过缸座固定安装有液压缸18。

本发明通过将体积较小的物流包裹放置在两侧的短层板11上，然后根据实际大小需求选择调节短层板11上下放置间隔的空间距离，并且，短层板11的底壁四角的限位槽19适配卡接于短臂9的凸头10，由此保持较高的稳定性；当需要放置存放体积较大的物流货物时，可根据具体的货物体积选择调节长层板15之间的纵向间距，具体通过液压缸18活塞杆的延伸伸出同步带动长层板15向上提升，与此同时，长层板15两端的滑轮14贴合滑动连接于内柱8侧壁开设的滑槽13，如此保证长层板15上下调整间隔距离时的稳定性，然后便可将物流货物放入对应的长层板15上，并在长层板15与短层板11正面外壁对应的铭牌上进行具体标识。

在仓储物流小车频繁工作时，小车很有可能碰撞到本立体货架的两端的立柱3，在本发明中，通过装配板4与缓冲弹簧5、缓冲栏板6组成立体货架两端立柱3的缓冲防护机构，起到一定的缓冲防护作用，进而保证本立体货架的正常应用。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换或改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

技术特征：

1.一种立体货架，包括底框(1)，其特征在于，所述底框(1)的底壁焊接有多个支撑脚(2)，所述底框(1)的顶壁四角均焊接有立柱(3)，所述立柱(3)远离底框(1)中间的一侧侧壁底端通过螺丝连接有装配板(4)，所述装配板(4)远离立柱(3)的一侧侧壁固定安装有缓冲弹簧(5)，所述缓冲弹簧(5)的一端固定连接有缓冲栏板(6)，所述立柱(3)的顶端通过螺栓连接有顶框(7)，所述顶框(7)底壁靠近中间的四角均通过螺栓连接有内柱(8)，所述内柱(8)与立柱(3)相近的一侧侧壁纵向排列焊接有多个短臂(9)，所述短臂(9)的顶壁固定设有凸头(10)，所述短臂(9)通过凸头(10)限位承载有短层板(11)，所述短层板(11)的正面外壁中部通过装配螺丝连接有铭牌(12)，所述内柱(8)远离立柱(1)的一侧侧壁纵向开设有滑槽(13)，所述滑槽(13)的内壁滑动连接有滑轮(14)，所述滑轮(14)通过轮架固定连接有长层板(15)，所述顶框(7)底壁靠近中间的两侧对称焊接有定位件(16)，所述定位件(16)的内壁套接有弹力绳(17)，所述底框(1)顶壁靠近内柱(8)的一侧通过缸座固定安装有液压缸(18)。

2.根据权利要求1所述一种立体货架，其特征在于，所述底框(1)与立柱(3)、顶框(7)、内柱(8)组成货架的整体框架结构。

3.根据权利要求1所述一种立体货架，其特征在于，所述装配板(4)与缓冲弹簧(5)、缓冲栏板(6)组成货架两端立柱(1)的缓冲防护机构。

4.根据权利要求1所述一种立体货架，其特征在于，所述短层板(11)的底壁四角固定开设有限位槽(19)，且限位槽(19)与凸头(10)的尺寸相互紧密适配。

5.根据权利要求1所述一种立体货架，其特征在于，所述弹力绳(17)的底端头系于长层板(15)。

6.根据权利要求1所述一种立体货架，其特征在于，所述液压缸(18)的顶部活塞杆通过法兰固定连接于长层板(15)，且两层长层板(15)的下方各安装有四个液压缸(18)，液压缸(18)的型号为hsg-01。

技术总结
本发明公开了一种立体货架，包括底框，所述底框的底壁焊接有多个支撑脚，所述底框的顶壁四角均焊接有立柱，所述立柱远离底框中间的一侧侧壁底端通过螺丝连接有装配板，所述装配板远离立柱的一侧侧壁固定安装有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的一端固定连接有缓冲栏板，所述立柱的顶端通过螺栓连接有顶框，所述顶框底壁靠近中间的四角均通过螺栓连接有内柱，所述内柱与立柱相近的一侧侧壁纵向排列焊接有多个短臂，所述短臂的顶壁固定设有凸头，所述短臂通过凸头限位承载有短层板，通过本发明的实施，实现了立体货架两端立柱结构的防护性以及调节内置空间更为便捷且稳定的效果，具有一定的使用价值和推广价值。

技术研发人员：徐昊
受保护的技术使用者：江苏经贸职业技术学院
技术研发日：2020.04.26
技术公布日：2020.09.01