专利名称：自行车防盗锁的制作方法
技术领域：
本实用新型属于自行车的一种防盗锁具。
目前，自行车防盗锁有铁皮弹子锁和链条弹子锁两种。优点是结构简单，使用方便，缺点是易被撬或卡断，安全防盗效果较差。
本实用新型其目的是避免已有技术的不足而设计的一种自行车安全防盗锁，使它既具有结构简单、使用方便的优点，又能达到较佳安全防盗效果。
本实用新型其技术内容如
图1所示，是由锁体(3)、锁芯(1)、弹子(2)、小弹簧(4)、锁梁(8)、固定卡(7)、螺钉(10)、锁舌(11、14)和弹簧(12、13)构成。锁体(3)系铸铁件。锁体(3)底中部内设有配装弹子(2)和小弹簧(4)的锁芯(1)，是本实用新型可通过钥匙(15)进行开启的控制件。锁体(3)顶部和一侧面各备有一对可与锁梁(8)配用进行锁车或存放的锁梁孔(6、5)。锁体(3)内设有双锁舌(11)和单锁舌(14)，由锁芯(1)连接、转动控制并分别在弹簧(12、13)的作用下，与锁梁孔(5)或(6)配用控制锁梁(8)，起到锁车或存放的作用。固定卡(7)位于锁体(3)有锁梁孔(6)的一端部，可与锁体(3)通过螺钉(10)固定于自行车车架后车叉(9)适宜位置处。锁梁(8)系表面渗碳低碳钢，为“U”型，两端部内侧各设有一卡口，其长度以能穿跨车架后车叉(9)两叉与锁体(3)锁扣在一起为宜。
图1本实用新型结构内容示意
图1－锁芯、2－弹子、3－锁体、4－小弹簧、5、6－锁梁孔、7－固定卡、8－锁梁、10－螺钉、11－双锁舌、12、13－弹簧、14－单锁舌。
图2本实用新型放置应用示意图。
9－车叉、15－钥匙。
下面通过实施例结合附图叙述本实用新型工作及使用情况锁体(3)的放置，是由固定卡(7)和螺钉(10)固定在车架后车叉(9)一叉梁适宜位置处，使有锁梁孔(5)的侧面处于向上位置，使有锁梁孔(6)的端面面向车轮，与另一车叉梁相对应。
当停放自行车需锁车时，首先利用钥匙(15)开启锁芯(1)，从锁梁孔(5)中取下锁梁(8)，然后将锁梁(8)跨扣车叉(9)和车轮辐条(16)与锁梁孔(6)对应卡紧。最后取下钥匙(15)。当应用自行车走车时，打开锁芯(1)，将取下的锁梁(8)搁放于锁梁孔(5)内即可。
本实用新型结构简单，使用方便，坚固实用，经实际应用，具有极好的安全防盗作用。
权利要求1.一种自行车防盗锁，是由锁体(3)、锁芯(1)、弹子(2)、小弹簧(4)、锁梁孔(5、6)、锁梁(8)、锁舌(11、14)和弹簧(12、13)构成，其特征在于它的结构在锁体(3)的顶部和一侧面各有一对锁梁孔(5、6)，锁体(3)的内部设有与锁梁孔(5、6)配用的双锁舌(11)和单锁舌(14)，固定卡(7)由螺钉(10)固定位于锁体(3)顶端部，锁梁(8)为“U”型，两端部内侧各设有一卡口，其长度以能穿跨车架后车叉(9)两叉与锁体(3)锁扣在一起为宜。
专利摘要一种自行车防盗锁，是由锁体、锁芯、弹子、锁舌、锁梁、固定卡等构成，锁体顶部和一侧面各设有一对锁梁孔，锁体内部设有与锁梁孔对应配用的双锁舌和单锁舌，锁梁为长“U”型。本实用新型结构简单，坚固适用，使用方便。具有优良的安全防盗效果。
文档编号E05B71/00GK2075243SQ90214279
公开日1991年4月17日 申请日期1990年8月27日 优先权日1990年8月27日
发明者董文光, 纪桥成, 孙立忠, 付会 申请人:青岛第三锁厂