专利名称：自行车防盗锁的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种防盗锁，具体说涉及的是一种使用在自行车上的防盗锁。
目前市场上所销售的自行车锁大多为两叉锁、链子锁、钢丝锁等，花样众多，但都有相同的缺点，这些锁一般都安装在比较明显，暴露的地方，并且只有单一的锁点，盗窃分子一般只需一把大钳子，一两分钟即可把锁打开，防盗安全性很差。
本实用新型的目的是为了克服已有自行车锁的缺陷，提供一种锁点隐蔽、多点保护的能有效防盗的自行车防盗锁。
为达到目的，本实用新型提供这样的技术解决方案一种自行车防盗锁，其特征是在弹子锁外围上装有锁套，锁套内周圆上带有与弹子锁的锁舌相配合的槽，锁套上固定有挡板，挡板上固定有叉子，弹子锁的非开启端上带有螺母。
本实用新型的特征是所说的挡板为圆形或瓢形。
本实用新型的特征是所说的锁套和叉子分别设在挡板的两侧。
本实用新型的特征是所说的叉子最好为4根。
本实用新型的特征是所说的瓢形挡板上设有卡口。
本实用新型将弹子锁上到自行车前轴上，将锁套套在弹子锁上面，锁套上的叉子插进自行车辐条间，弹子锁的锁舌锁在锁套内的锁槽上，这样将自行车锁住后，由于挡板上有若干叉子，因此就形成了若干个锁点，这些锁点分别插在自行车辐条间，此时挡板与辐条间距离空间很小，从而阻止了盗窃分子的作案工具接触到锁点。正是由于锁点受挡板的保护，盗窃分子必须先要排除挡板这个障碍，然后将锁点一个一个的排除，从而增长了撬锁时间，因而增强了自行车防盗的安全性。
图1为本实用新型的立体图；图2为
图1弹子锁的剖视图；图3为
图1中锁套的剖视图。
以下结合附图对本实用新型作进一步详述。
本实用新型由弹子锁1和锁套6两部分组成，弹子锁1为圆柱形，一端有钥匙孔，另一端上带有内螺纹3，该内螺纹3与自行车前轴上的大螺母丝扣相同，以便将该弹子锁1固定在自行车前轴上，锁舌2通过弹簧7装在弹子锁1上的径向孔中，锁舌2的一端伸出弹子锁1，沿弹子锁1的轴向孔与锁舌2相垂直装有锁蕊8，锁蕊8与锁舌2联接，锁蕊8用钥匙控制，可带动锁舌2在弹子锁1的径向孔中上下运动；在弹子锁1的外周上装有锁套6，锁套6可沿弹子锁1轴向移动，锁套6的内周圆上，沿径向开有两条槽9、10，一条为开槽9，一条为锁槽10，两槽均与弹子锁1上的锁舌2相配合，在锁套6的一端上固定有挡板5，挡板5沿锁套6径向固定，在挡板5上固定有四根叉子4，四根叉4和锁套6分别设在挡板5的两侧，四根叉子4在挡板5上的分布以其能插入不同的自行车辐条间为益；挡板5可以为圆形，为了在使用时缩小挡板5与自行车辐条间的距离，也可以将挡板5制作成瓢状形。
使用时，卸掉自行车前叉左或右边的大螺母，将弹子锁1固定在自行车前轴上，取代大螺母的位置，将锁套6套在弹子锁1上面，安装完毕，转动钥匙，锁舌2缩回，推动锁套6，使四根叉子4插在前轮辐条缝隙间，钥匙复位，锁舌2弹起在锁套6的锁槽10里，自行车前轮被锁住，开启时转动钥匙，锁舌2缩回，抽回锁套6，并使锁舌2弹起在开槽9里，同时锁套6也被固定在锁子锁1上，此时，自行车前轮可转动而不受锁套6上叉子4的影响。
为了缩小挡板5与辐条间的距离，制做时可将挡板制成瓢状，并在挡板5边缘开一小口，当锁自行车时，把小口对准前叉，使前叉卡在挡板口里，这样挡板5和辐条间距离会更小，也可与自行车厂取得联系，可将自行车前叉制成扁形，尽可能的缩小前叉与辐条间的距离，从而缩小挡板5与辐条的距离。
权利要求1.一种自行车防盗锁，其特征是在弹子锁(1)外围上装有锁套(6)，锁套(6)内周圆上带有与弹子锁(1)的锁舌(2)相配合的槽(9、10)，锁套(6)上固定有挡板(5)，挡板(5)上固定有叉子(4)，弹子锁(1)的非开启端上带有螺母(3)。
2.如权利要求1所述的自行车防盗锁，其特征是所说的挡板(5)为圆形或瓢形。
3.如权利要求1所述的自行车防盗锁，其特征是所说的锁套(6)和叉子(4)分别设在挡板(5)的两侧。
4.如权利要求1所述的自行车防盗锁，其特征是所说的叉子(4)最好为4根。
5.如权利要求1所述的自行车防盗锁，其特征是所说的瓢形挡板(5)上设有卡口。
专利摘要本实用新型将弹子锁上到自行车前轴上,将锁套套在弹子锁上面,锁套上的叉子插进自行车辐条间,弹子锁的锁舌锁在锁套内的锁槽上,这样将自行车锁住后,由于挡板上有若一干叉子,因此就形成了若干个锁点,正是由于锁点受挡板的保护,盗窃分子必须先要排除挡板这个障碍,然后将锁点一个一个的排除,从而增长了撬锁时间,因而增强了自行车防盗的安全性。
文档编号B62H5/00GK2376413SQ99237428
公开日2000年5月3日 申请日期1999年3月30日 优先权日1999年3月30日
发明者刘启方 申请人:刘启方