专利名称：一种用于杆式方向盘的机动车锁的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种锁具，特别是一种用于杆式方向盘的机动车锁。
目前的机动车锁有横拉式和挂勾式的，横拉式锁闭后能限制方向盘的转动范围，起到防盗作用，但在慢速大转弯的情况下仍能将车开动。挂勾式是将锁具勾在方向盘和离合器之间，限制方向盘的转动且无法离合，起到防盗作用，但较易脱勾，这两种锁具结构复杂，体积较大，携带不便。
本实用新型的目的是提供一种结构紧凑、保险性能好、安装使用方便的机动车锁。
本实用新型的目的是这样实现的一种用于杆式方向盘的机动车锁，由锁体(1)、锁梁(2)、锁舌(3)、锁芯(4)、钥匙(5)、夹紧环(6)组成。锁体(1)一侧加工有两个锁梁孔，一个锁芯孔，锁梁孔的底部钻有一个通孔，用来拧紧夹紧环(6)；另一侧加工有半圆弧。锁梁(2)为U型，其前端开口处弯曲成直角，或焊接、铆接成直角，锁梁(2)插入到锁体(1)的锁梁孔中，锁梁(2)与锁体(1)成直角。锁舌(3)、锁芯(4)、钥匙(5)等零件同现有锁具结构相同。夹紧环(6)加工有两个螺纹孔，孔间距与锁体上的锁梁孔间距相同，其上加工有半圆弧。将锁体(1)和夹紧环(6)放到杆式方向盘上，拧紧螺钉，再将锁梁(2)穿过方向盘横杆而插到锁体(1)的锁梁孔内，这样即可限制方向盘转动，又能封装螺栓，防止卸拆锁具，开车时用钥匙(5)转动锁舌(3)，拔下锁梁(2)，同时将锁梁(2)旋转180°，再插到锁体(1)的锁梁孔内。
本实用新型与现有技术相比有以下优点由于本实用新型采用了与锁体锁梁孔成直角有锁梁，减少了锁具体积，安装使用方便，保险性能高。
图1为本实用新型的主视图图2为本实用新型的附视图图3为本实用新型安装示意图实施例按本说明书所述和附图所示，制造锁体、锁梁、锁舌、锁芯、钥匙、夹紧环等零件，装配后即为本实用新型。
权利要求1.一种用于杆式方向盘的机动车锁，主要由锁体(1)、锁梁(2)、锁舌(3)、锁芯(4)、钥匙(5)、夹紧环(6)组成，其特征在于锁梁(2)为U形，其前端开口处弯曲成直角，锁梁(2)插入到锁体(1)的锁梁孔中，锁梁(2)与锁体(1)成直角。
2.根据权利要求1所说的一种用于杆式方向盘的机动车锁，其特征在于锁体(1)一侧加工有两个锁梁孔，一个锁芯孔，锁梁孔的底部钻有一个通孔；另一侧加工有半圆弧。
3.根据权利要求1所说的一种用于杆式方向盘的机动车锁，其特征在于夹紧环(6)加工有两个螺纹孔，孔间距与锁体(1)上的锁梁孔间距相同。
4.根据权利要求1所说的一种用于杆式方向盘的机动车锁，其特征在于锁梁(2)前端开口处焊接成直角。
5.根据权利要求1所说的一种用于杆式方向盘的机动车锁，其特征在于锁梁(3)前端开口处铆接成直角。
专利摘要一种用于杆式方向盘的机动车锁，由锁体(1)、锁梁(2)、锁舌(3)、锁芯(4)、钥匙(5)、夹紧环(6)组成。锁体一侧加工有两个锁梁孔，一个锁芯孔；锁梁为U型，其前端开口处弯曲成直角、或焊接、铆接成直角，锁梁插入到锁体的锁梁孔内，锁梁与锁体成直角。具有体积小、安装使用方便、保险性能高等特点，适合于安装到方向盘为杆式的机动车上。
文档编号E05B65/00GK2158905SQ9320958
公开日1994年3月16日 申请日期1993年4月12日 优先权日1993年4月12日
发明者徐进明 申请人:徐进明