专利名称：自行车防盗锁的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种自行车防盗锁，适合安装在各种自行车上。
众所周知，现有的自行车锁具有结构简单方便灵活的优点，防盗性能在不断提高，但是，现有的自行车锁存在的不足之处是锁壳由薄铁皮冲压而成，或者由锌铝合金铸造锁体，易被盗贼撬开破坏；锁栓用10毫米以内的圆钢弯制或用空心钢管制成，很容易被断线钳剪断，整个锁的强度及刚性较差，造成车辆被盗经常发生，另外，铁皮和弹簧易于生锈，影响车锁的使用寿命。
本实用新型的目的是克服上述不足之处而提供的一种自行车防盗锁。
本实用新型的锁体由钢整体铸造而成，一端有一带台阶的通孔，内设有锁头定位销，另一端有一盲孔，内设有锁栓定位销，锁栓由14毫米以上圆销制成，与锁头直接联接，组成一个单独的构件，锁头上方开有一轴向长定位凹槽，锁栓前端开有一轴向短凹槽，与茎向凹槽相通，构件插入锁体转动钥匙后，其两端的凹槽与各自对应的定位销卡住，达到防撬、防锯、防剪、防砸的目的。
本实用新型因不用铁皮冲制和省去弹簧机构，所以不怕生锈、不需润滑，具有良好的强度和刚性、结构合理、防盗性能好、使用寿命长的特点，适合安装在各种自行车上。
以下结合附图对本实用新型进一步详述附
图1为本实用新型正视图附图2为本实用新型左视图附图3为本实用新型的锁头、锁栓构件在锁闭状态下的示意图附图4为本实用新型的锁头、锁栓构件在锁启状态下可抽出的示意图参照
图1、2、3、4，本实用新型由钥匙〔1〕、锁头〔2〕、锁头定位销〔3〕、圆销〔4〕、锁体〔5〕、锁栓定位销〔6〕、锁栓〔7〕、紧川〔8〕、螺钉〔9〕所组成。锁体〔5〕固定在自车架上，锁体〔5〕的一端有一带台阶的通孔，供锁头〔2〕插入，孔内上方设有与锁体〔5〕过盈配合的锁头定销〔3〕；另一端的盲孔供锁栓〔7〕插入，盲孔上方设有与锁体〔5〕过盈配合的锁栓定位销〔6〕，锁栓〔7〕装入锁头〔2〕的尾部，再用圆销〔4〕铆合，锁头〔2〕上方开有一轴向长定位凹槽〔10〕，锁栓〔7〕前端开有一轴向短凹槽〔11〕，与茎向凹槽〔12〕相通。
关闭锁时，将锁头〔2〕与锁栓〔7〕组成的构件从锁体〔5〕的通孔端插入，待锁头〔2〕上方的轴向长定位凹槽〔10〕进入锁头定位销〔3〕；锁栓〔7〕前端的轴向短凹槽〔11〕进入锁栓定位销〔6〕时，逆时旋转钥匙〔1〕，带动锁栓〔7〕转动，茎向凹槽〔12〕旋入锁栓定位销〔6〕，锁栓〔7〕被卡住无法退出，抽出钥匙〔1〕，达到闭锁目的。
廾启锁时，插入钥匙〔1〕顺时旋转，带动锁栓〔7〕的茎向凹槽〔12〕旋出锁栓定位销〔6〕，拔钥匙〔1〕带出锁头〔2〕与锁栓〔7〕组成的构件，开启完毕。
权利要求一种自行车防盗锁，主要由钥匙〔1〕，锁头〔2〕，锁头定位销〔3〕、圆销〔4〕、锁体〔5〕、锁栓定位销〔6〕、锁栓〔7〕构成，其特征在于锁体〔5〕一端有一带台阶的通孔，内设有锁头定位销〔3〕；另一端有一盲孔，内设有锁栓定位销〔6〕；锁头〔2〕与锁栓〔7〕直接联接，锁头〔2〕上方开有一轴向长定位凹槽〔10〕，锁栓〔7〕前端开有一轴向短凹槽〔11〕，与茎向凹槽〔12〕相通。
专利摘要一种自行车防盗锁，由钥匙(1)、锁头(2)、锁头定位销(3)、圆销(4)、锁体(5)、锁栓定位销(6)、锁栓(7)构成。锁体由钢整体铸造而成，两端的孔内各设定位销，锁头与锁栓组成一个单独的构件，上面设有长、短轴向凹槽和茎向凹槽，闭锁时，其两端的凹槽各自进入对应的定位销并被卡住，达到防撬、防锯、防剪、防砸的目的，具有良好的强度及不怕生锈、使用寿命长的特点，结构合理，防盗性能好，适合安装在各种自行车上。
文档编号E05B71/00GK2253376SQ95238208
公开日1997年4月30日 申请日期1995年12月11日 优先权日1995年12月11日
发明者沈其衡 申请人:沈其衡