用于轮胎的存放架的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及汽车轮胎技术领域，具体涉及一种用于轮胎的存放架。
【背景技术】
[0002]轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。轮胎通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。目前，在国内汽车总装厂以及试装车间、轮胎专卖店轮胎存取吃力，并且在存放时容易造成损伤、变形等问题，造成工人劳动强度大，并且使得生产成本和管理成本增加。而且现有的轮胎在存放时不能满足便于运转的需要。同时轮胎存放架的设计还应该满足车间最大存储空间利用率问题，并且可以通用于不同规格的轮胎，以减少重复设计、制作的成本。
[0003]
【发明内容】
[0004]本发明的目的在于提供一种可以稳定、快捷有序的放置不同规格轮胎的用于轮胎的存放架。
[0005]为达到上述目的，本发明的基础方案如下:一种用于轮胎的存放架，包括底座和限位架；所述底座上四个角分别设有支架，所述底座前端一端铰接有挡板，所述与挡板相对一侧端的两个支架上设有若干挡杆，所述底座上设有若干销孔；所述限位架呈“门”形，所述限位架支架两端可与销孔配合；所述支架上端设有上挡板，所述上挡板下侧设有限位的弹性件；所述底座上挡板相邻两侧两端分别设有限位板。
[0006]本发明的工作原理及有益效果为:该装置包括底座，在底座四个角上分别设有支架，在底座一端铰接有挡板，转动挡板，使挡板另一侧与地面接触，此时挡板相当与一个斜面。轮胎可以通过挡板所形成的斜面而滚到底座上，相对于直接将轮胎搬运到底座上省时省力。待轮胎全部运到底座上后，转动挡板，使挡板与底座垂直并固定挡板。在底座相对于挡板的一侧设有若干挡杆，挡杆与挡板平行，可防止轮胎滚动。而且，挡杆在起到限制轮胎滚动时与挡板相比可以减轻装置的质量，节省资源。在底座上设有若干销孔，将限位架两端插入销孔孔，可避免轮胎沿底座移动。然后转动上挡板的弹性件，对轮胎进行固定。
[0007]优选方案一:作为基础方案的优选方案，所述弹性件为扭簧，采用扭簧，可以节约空间，使得限位杆对放置的车轮有一定的固定作用，增强了车轮存放架对车轮的固定作用。
[0008]优选方案二:作为优选方案一的优选方案，所述底座上设有若干直径为l_3cm的通孔，这样在确保底座强度的前提下减轻底座质量，节约资源。
[0009]优选方案三:作为基础方案或优选方案一 -二任一项的优选方案，所述底座上设有四个万向轮，在需要转运支架时，移动方便。
[0010]优选方案四:作为基础方案或优选方案一 -二任一项的优选方案，所述底座四个角分别固定连接有角钢，在将支架沿竖直方向叠加时，角钢分别与上挡板的四个角接触即可对齐，这样叠加时方便而且角钢可起到固定作用。
【附图说明】
[0011]图1是本发明用于轮胎的存放架实施例一的结构示意图；
图2是本发明用于轮胎的存放架实施例二的结构示意图。
【具体实施方式】
[0012]下面通过【具体实施方式】对本发明作进一步详细的说明:
说明书附图中的附图标记包括:底座1、支架2、挡板3、挡杆4、限位板5、轮胎6、限位架7、扭簧8、万向轮9、通孔10、角钢11。
[0013]实施例一:基本如附图1所示:一种用于轮胎的存放架，包括底座1和限位架7 ;底座1上四个角分别焊接有支架2，底座1前端铰接有挡板3，与挡板3相对一侧的两个支架2上焊接有三个挡杆4，底座1上钻有是个销孔；限位架7呈“门”形，限位架7两端可与销孔配合；支架2上端焊接有上挡板，上挡板下侧铰接有弹性件。弹性件为扭簧8，采用扭簧8，可以节约空间，使得限位杆对放置的车轮有一定的固定作用，增强了车轮存放架对车轮的固定作用。底座1上钻有若干直径为3cm的通孔10，这样在确保底座1强度的前提下减轻底座1质量，节约资源。底座1下端安装有四个万向轮9，在需要转运支架2时，移动方便。底座1上挡板3相邻两侧两端分别设有限位板5。
[0014]该装置包括底座1，在底座1四个角上分别焊接有支架2，在底座1前段铰接有挡板3，转动挡板3挡板3，使挡板3另一侧与地面接触，此时挡板3相当与一个斜面。轮胎6可以通过挡板3所形成的斜面而滚到底座1上，相对于直接将轮胎6搬运到底座1上省时省力。待轮胎6全部运到底座1上后，转动挡板3，使挡板3与底座1垂直并固定挡板3。在底座1相对于挡板3的一侧焊接有挡杆4，挡杆4与挡板3平行，可防止轮胎6滚动。而且，挡杆4在起到限制轮胎6滚动时与挡板3相比可以减轻装置的质量，节省资源。在底座1上钻有销孔，将限位架7两端插入销孔孔，可避免轮胎6沿底座1移动。然后转动上挡板的弹性件，对轮胎6进行固定。
[0015]实施例二:基本如附图2所示:一种用于轮胎的存放架，包括底座1和限位架7 ;底座1上四个角分别设有支架2，底座1前端铰接有挡板3，与挡板3相对一侧的两个支架2上设有若干挡杆，底座1上设有若干销孔；限位架7呈“门”形，支架2两端可与销孔配合；支架2上端设有上挡板，上挡板下侧铰接有限位弹性件。弹性件为扭簧8，采用扭簧8，可以节约空间，使得限位杆对放置的车轮有一定的固定作用，增强了车轮存放架对车轮的固定作用。底座1上设有若干直径为3cm的通孔10，这样在确保底座1强度的前提下减轻底座1质量，节约资源。底座1四个角分别固定连接有角钢11，在将支架2沿竖直方向叠加时，角钢11分别与上挡板的四个角接触即可对齐，这样叠加时方便而且角钢11可起到固定作用。底座1两端分别设有限位板5。
[0016]该装置包括底座1，在底座1四个角上分别焊接有支架2，在底座1前段铰接有挡板3，转动挡板3挡板3，使挡板3另一侧与地面接触，此时挡板3相当与一个斜面。轮胎6可以通过挡板3所形成的斜面而滚到底座1上，相对于直接将轮胎6搬运到基座上省时省力。待轮胎6全部运动底座1上后，转动挡板3，使挡板3与底座1垂直并固定挡板3。在底座1相对于挡板3的一侧焊接有三个挡杆4，挡杆4与挡板3平行，可防止轮胎6滚动。而且，挡杆4在起到限制轮胎6滚动时与挡板3相比可以减轻装置的质量，节省资源。在底座1上钻有销孔，将限位架7两端插入销孔孔，可避免轮胎6沿底座1移动。然后转动上挡板的弹性件，对轮胎6进行固定。
[0017]以上所述的仅是本发明的实施例，方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本发明结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本发明的保护范围，这些都不会影响本发明实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准，说明书中的【具体实施方式】等记载可以用于解释权利要求的内容。
【主权项】
1.一种用于轮胎的存放架，其特征在于，包括底座和限位架；所述底座上四个角分别设有支架，所述底座一端铰接有挡板，与挡板相对端的两个支架上设有若干挡杆，所述底座上设有若干销孔；所述限位架呈“门”形，所述限位架两端可与销孔配合；所述支架上端设有上挡板，所述上挡板下侧设有限位的弹性件；所述底座上挡板相邻两侧分别设有限位板。2.根据权利要求1所述的用于轮胎的存放架，其特征在于，所述弹性件为扭簧。3.根据权利要求2所述的用于轮胎的存放架，其特征在于，所述底座上设有若干直径为l-3cm的通孔。4.根据权利要求1-3任一项所述的用于轮胎的存放架，其特征在于，所述底座上设有四个万向轮。5.根据权利要求1-3任一项所述的用于轮胎的存放架，其特征在于，所述底座四个角分别固定连接有角钢。
【专利摘要】本发明属于轮胎制造领域，具体公开了一种用于轮胎的存放架，包括底座和限位架；所述底座上四个角分别设有支架，所述底座前端一端铰接有挡板，所述与挡板相对一侧端的两个支架上设有若干挡杆，所述底座上设有若干销孔；所述限位架呈“冂”形，所述限位架支架两端可与销孔配合；所述支架上端设有上挡板，所述上挡板下侧设有限位的弹性件；所述底座上挡板相邻两侧两端分别设有限位板。本发明申请可以稳定、快捷有序的放置不同规格轮胎。
【IPC分类】A47F7/04
【公开号】CN105342220
【申请号】CN201510841736
【发明人】熊鑫
【申请人】重庆威星橡胶工业有限公司
【公开日】2016年2月24日
【申请日】2015年11月28日