组装翻转胎的制作方法

文档序号:2300912阅读:183来源:国知局
专利名称:组装翻转胎的制作方法
技术领域
本实用新型涉及机械装配领域,具体而言,涉及一种组装翻转胎。
背景技术
铁路电力机车转向架空心轴结构轮对、空心轴套与空心轴组装历来就是轮对组装的难点,并且也是轮对组装的关键,要保证组装的质量并且提高生产效率,就必须有工装的保证。过去电力机车转向架的质量问题,主要为空心轴与空心轴套的组装问题,连杆与连杆销的组装问题,空心轴与传动盘的组装问题等,转向架是机车的关键部件,而轮对部分又是转向架的关键部件,空心轴与空心轴套的组装又是轮对组装的关键,因此,空心轴与空心轴套的组装必须达到设计要求。需要设计合适的工装保证空心轴与空心轴套的设计要求,以便于提高劳动效率,增加生产力。目前的电力机车驱动单元组装翻转胎,主要存在以下缺点一、旋转中心高,翻转空心轴套与空心轴组件到水平位置时,不利与工人操作;二、轴的轴承由于选型不对,不能承受冲击力,在组装空心轴与传动盘的连接销时,需用大锤组装,轴的轴承经常损坏,需经常更换,即增加了维修成本和时间,又耽误生产,因此,工人很少使用当前的组装工装。当前的组装工人一般使用工作凳架住齿轮外侧,使空心轴套距地面一定高度,保证空心轴组件能顺利穿入空心轴套,这种组装方法首先不安全,由于组装过程需用组装力,加上空心轴套的自重,空心轴套组件容易倾倒,容易造成事故;再者由于空心轴套组件不能翻转,连杆橡胶关节不能正确组装,造成连杆橡胶关节质量事故。此外由于组装需在各种角度完成,因此组装工装保持在垂直位置组装时很难保证完成空心轴与空心轴套的组装工作。

实用新型内容本实用新型旨在提供一种组装翻转胎,能够将空心轴套安装在其上,使空心轴套在与空心轴的组装过程中具有稳定的结构,并能够提供组装过程中所需要的各种安装角度,满足不同组件的安装要求。为了实现上述目的,根据本实用新型的一个方面,提供了一种组装翻转胎,包括 支承座,固定设置在工作面上;驱动机构,固定设置在支承座上,包括驱动电机以及与驱动电机连接并水平设置的旋转轴;安装座,可拆卸地设置在驱动机构的旋转轴上,具有安装空心轴套的空心轴套安装结构,并可随旋转轴旋转。进一步地,空心轴套安装结构设置在安装座的外端,并具有安装空心轴套的螺栓孔。进一步地,在安装座的空心轴套安装结构的底部位置还固定设置有托板。进一步地,驱动电机为自锁电机。进一步地,旋转轴的传动轴承为圆锥滚子轴承或者圆柱滚子轴承。进一步地,旋转轴的输出端设置有与安装座连接的连接板,在连接板上固定设置有轴套,旋转轴固定设置在轴套内。[0011]进一步地,在连接板与轴套之间还设置有加强肋板。进一步地,支承座包括底板、固定设置在底板上的支撑架和固定设置在支撑架上的支撑台。进一步地,支撑台具有台阶状的结构。根据本实用新型的技术方案,组装翻转胎的安装座可拆卸地设置在驱动机构的旋转轴上,空心轴套安装在安装座上之后,可以控制驱动电机使旋转轴旋转,使空心轴套与空心轴之间处于较好的安装位置,同时,也方便了其它组件的安装固定。由于安装座可拆卸, 可以根据不同的空心轴套选择不同的安装座,能够满足多种空心轴套与空心轴的安装需要,适应性更好。在安装座的底部固定设置有托板,空心轴套安装在安装座上之后,托板可以对空心轴套进行定位,更加便于安装。驱动电机为自锁电机,能够实现任意位置的自锁, 使得旋转轴的角度调整更加方便准确。

构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中图1示出了根据本实用新型的实施例的空心轴与空心轴套组合工装的立体结构示意图;图2示出了根据本实用新型的实施例的空心轴与空心轴套组合工装的安装座的立体结构示意图;图3示出了根据本实用新型的实施例的空心轴与空心轴套组合工装的驱动机构的立体结构示意图;以及图4示出了根据本实用新型的实施例的空心轴与空心轴套组合工装的支承座的立体结构示意图。
具体实施方式
下文中将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。如图1所示,根据本实用新型的实施例,组装翻转胎包括支承座1,固定设置在工作面上;驱动机构2,固定设置在支承座1上,包括驱动电机21以及与驱动电机21连接并水平设置的旋转轴22 ;安装座3,可拆卸地设置在驱动机构2的旋转轴22上,具有安装空心轴套的空心轴套安装结构,并可随旋转轴22旋转。该空心轴套安装结构设置在安装座3的外端,并具有安装空心轴套的螺栓孔31。优选地,螺栓孔31 —共有八个,两两一组均勻分布在空心轴套安装结构的四角位置。开始进行空心轴与空心轴套的组装时,将空心轴套安装在安装座3上,并通过螺栓将空心轴套固定设置在安装座3上,然后通过控制电路控制驱动电机21驱动旋转轴22旋转,使安装座3处于垂直地面向下的位置,相应地,空心轴套也处于垂直地面向下的位置。安装好空心轴套上的各个组件,例如从动齿轮、轴承等,然后将空心轴组件用天车吊起,慢慢放入空心轴套组件内,其中空心轴组件包括空心轴、连杆、橡胶关节等。之后将连杆位置与齿轮上连杆销的位置对正,并将连杆穿入连杆销内,然后组装连杆和连杆销,组装完成后,翻转空心轴套与空心轴组件到水平位置,将连杆销与连杆组装的防松垫片翻起,最后,组装连接并定位空心轴与传动盘的定位销,然后上紧螺栓。根据本实施例的组装翻转胎,旋转轴22的位置根据工作人员的普遍高度确定,以方便工作人员的操作。由于可通过驱动电机21控制旋转轴22旋转,从而使安装座3处于安装连接空心轴套的螺栓的合适位置,因此,便于连接螺栓的安装。此外,当进行空心轴和空心轴套的组装时,由于要安装不同的组件,并对各个不同的组件进行连接,因此,更加需要安装座3可以很方便地调整安装角度,以满足各种组件的不同安装需要。而安装座3安装在驱动电机21控制的旋转轴22上,很好地满足了这种需要,大大提高了组装的效率,降低了时间成本。此外,由于安装座3可拆卸地设置在驱动机构2的旋转轴22上,因此,对于不同的空心轴套,可以选择与其相匹配的安装座3,使得本组装翻转胎能够满足不同种类和规格的空心轴与空心轴套的组装需要,具有很好的适用性。如图2所示,在安装座3的空心轴套安装结构的底部位置还固定设置有托板32。 托板32可以焊接在安装座3的底部,也可以通过螺栓连接在安装座3的底部。当放置空心轴套时,由于有托板32的存在,使得安装座3在高度方向上能够很方便地定位空心轴套,便于空心轴套固定在安装座3上,并能够使安装座3对空心轴套具有稳定的支撑结构。如图1和图3所示,在本实施例中,驱动电机21为自锁电机,由于驱动电机21的自锁性能,可实现任意位置自锁,因此,可以对安装座3的旋转角度有更精确的控制,进一步提高了其可操控性。驱动电机21与旋转轴22之间通过减速器27进行连接,旋转角度控制能力进一步得到了增强。本实施例的驱动单元组装电机参数如下电机功率,1.5kW,电机转速1400r/min,输出最大扭矩4590Ν·πι,减速比714,轴端允许径向载荷^lOON,输出转速 2r/min。由于旋转轴22不仅要承受径向方向的作用力,而且还要具有一定的减震作用,以减小在组装空心轴与传动盘的连接销时,需用大锤组装所造成的震动对轴承造成的损伤, 因此旋转轴22的传动轴承23为圆锥滚子轴承或者圆柱滚子轴承等具有减震功能的轴承。从图3中可以看出,在旋转轴22的输出端设置有与安装座3连接的连接板24,在连接板M上固定设置有轴套25,旋转轴22固定设置在轴套25内。旋转轴22可以通过销钉与轴套25固定连接,这样,当旋转轴22或者连接板M需要更换时,可以只对相应的组件进行更换,拆卸灵活方便。旋转轴22也可以焊接在轴套25内。为了进一步加强连接板M 与轴套25的连接作用,提高安装座3与旋转轴22之间的连接结构的稳固性,在连接板M 和轴套25之间还设置有加强肋板沈,优选地,加强肋板沈有4个,分别绕轴套25的外圈均勻设置,大大提高了旋转轴22对安装座3的支撑性能。从图4中可以看出,本实施例的组装翻转胎,其支承座1包括底板11、固定设置在底板11上的支撑架12和固定设置在支撑架12上的支撑台13,结合参见图1,其中驱动电机21和旋转轴22均固定设置在支撑台13上。支承座11的底部还可以设置底板4,底板 4具有较大的支撑面,可以使组装翻转胎稳定地站立,而不至于在组装过程中由于受力的不平衡而导致组装工装发生反转,造成损伤。优选地,支撑架12具有多点支撑的结构,可以对支撑台13具有更好的支撑作用。更优选地,支撑台13具有台阶状的结构,由于驱动电机21 和旋转轴22具有不同的底部高度,因此,台阶状的支撑台结构,可以使驱动电机21和旋转轴22分别安装在不同高度的支撑台13上,不仅可以降低旋转轴22的支撑结构的高度,提高旋转轴22的支撑结构的性能,使得安装座3的高度更适合操作,而且也使得支撑台13对驱动电机21和旋转轴22起到了很好的定位作用。从以上的描述中,可以看出,本实用新型上述的实施例实现了如下技术效果组装翻转胎的安装座可拆卸地设置在驱动机构的旋转轴上,空心轴套安装在安装座上之后,可以控制驱动电机使旋转轴旋转,使空心轴套与空心轴之间处于较好的安装位置,同时,也方便了其它组件的安装固定。由于安装座可拆卸,可以根据不同的空心轴套选择不同的安装座,能够满足多种空心轴套与空心轴的安装需要,适应性更好。在安装座的底部固定设置有托板,空心轴套安装在安装座上之后,托板可以对空心轴套进行定位,更加便于安装。驱动电机为自锁电机,能够实现任意位置的自锁,使得旋转轴的角度调整更加方便准确。以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种组装翻转胎,其特征在于,包括 支承座(1);驱动机构( ,固定设置在所述支承座(1)上,包括驱动电机以及与所述驱动电机 (21)连接并水平设置的旋转轴02);安装座(3),可拆卸地设置在所述驱动机构(2)的所述旋转轴02)上,具有用于安装所述空心轴套的空心轴套安装结构,并随所述旋转轴02)旋转。
2.根据权利要求1所述的组装翻转胎,其特征在于,所述空心轴套安装结构设置在所述安装座(3)的外端,并具有安装所述空心轴套的螺栓孔(31)。
3.根据权利要求2所述的组装翻转胎,其特征在于,在所述安装座(3)的空心轴套安装结构的底部位置还固定设置有托板(32)。
4.根据权利要求1所述的组装翻转胎,其特征在于,所述驱动电机为自锁电机。
5.根据权利要求1所述的组装翻转胎,其特征在于,所述旋转轴0 的传动轴承03) 为圆锥滚子轴承或者圆柱滚子轴承。
6.根据权利要求1所述的组装翻转胎,其特征在于,所述旋转轴0 的输出端设置有与所述安装座C3)连接的连接板(M),在所述连接板04)上固定设置有轴套(25),所述旋转轴0 固定设置在所述轴套0 内。
7.根据权利要求6所述的组装翻转胎,其特征在于,在所述连接板04)与所述轴套 (25)之间还设置有加强肋板06)。
8.根据权利要求1所述的组装翻转胎,其特征在于,所述支承座(1)包括底板(11)、固定设置在所述底板(11)上的支撑架(1 和固定设置在所述支撑架(1 上的支撑台(13)。
9.根据权利要求8所述的组装翻转胎,其特征在于,所述支撑台(13)具有台阶状的结构。
专利摘要本实用新型提供了一种组装翻转胎。该组装翻转胎包括支承座(1),固定设置在工作面上;驱动机构(2),固定设置在支承座(1)上,包括驱动电机(21)以及与驱动电机(21)连接并水平设置的旋转轴(22);安装座(3),可拆卸地设置在驱动机构(2)的旋转轴(22)上,具有安装空心轴套的结构,并可绕旋转轴(22)旋转。该组装翻转胎能够将空心轴套安装在其上,使空心轴套在与空心轴的组装过程中具有稳定的结构,并能够提供组装过程中所需要的各种安装角度,满足不同组件的安装要求。
文档编号B25B11/02GK201960484SQ20112004708
公开日2011年9月7日 申请日期2011年2月23日 优先权日2011年2月23日
发明者槐恩斌, 赵先亮 申请人:中国北车集团大同电力机车有限责任公司
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1