一种翻转式防水门的制作方法

文档序号:10115685阅读:550来源:国知局
一种翻转式防水门的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及防水门技术领域,具体涉及一种翻转式防水门。
【背景技术】
[0002]防水门常用于水涝、洪水灾害较为严重的地方,用于隔断水体,使洪水无法渗入建筑物,现有的防水门主要有组合式防水门,组合式防水门虽然价格较为便宜,但其结构复杂,开合不便,难以在洪水来临时快速安装。然而,在人流量大的公共场合和存放贵重物品的场合对于防水门的开合耗时长短有严格的要求,开合耗时过长,防水门闭合不及时可能会带来不可挽回的财产损失,且开合耗时过长,不便于人流的通行。所以急需一种开合耗时短、开合方便的防水门。

【发明内容】

[0003]为了克服现有技术中存在的缺点和不足,本实用新型的目的在于提供一种翻转式防水门,该防水门使用方便,开合耗时短,防水性能优异。
[0004]本实用新型的目的通过下述技术方案实现:一种翻转式防水门,包括箱体和设置于箱体的挡门,当防水门处于打开状态时,挡门水平设置于箱体;当防水门处于闭合状态时,挡门竖直设置于箱体,且挡门的左右两侧以及下侧与箱体贴合;该防水门还包括驱动挡门在打开状态和闭合状态之间转换的驱动机构、设置于挡门和箱体之间的密封垫片、以及当防水门处于闭合状态时用于锁紧挡门的月牙锁。
[0005]其中,所述箱体包括箱壳体、设置于箱壳体底部的支撑底架、设置于支撑底架的上表面的两条平行设置的支撑横条、以及设置于支撑横条的上表面的板条,板条与相应的支撑横条之间形成承台,当防水门处于打开状态时,挡门的表面边缘与承台贴合,且挡门的两长边的端部与板条的端部之间存在细小间隙,当防水门处于闭合状态时,挡门的下侧表面边缘与支撑横条的侧面贴合,挡门的两侧表面边缘与箱壳体贴合。
[0006]其中,防水门处于闭合状态时,与挡门对应的承台的上表面开设有多个卡槽,与挡门对应的箱体处亦开设有卡槽,挡门的下表面边缘以及两侧表面边缘设有多个与卡槽相配合的月牙锁。
[0007]其中,所述月牙锁包括锁本体、开设于锁本体的用于将月牙锁固定在所述挡门的通孔、设置于锁本体的锁手柄和月牙块,月牙块呈月牙状,月牙块的厚度由端部向月牙块与锁本体的连接处逐渐增大。
[0008]其中,所述箱壳体包括分别设于箱壳体两侧的两个箱门。
[0009]其中,所述驱动机构包括平行设置于所述支撑底架的两滑轨、分设于挡门的下侧端部的两滑轮、用于驱动挡门的上侧边缘沿竖直方向上下运动的升降机构、以及用于驱动升降机构的手柄,所述滑轮与滑轨滑动连接,所述手柄与驱动升降机构链传动连接。
[0010]其中,所述升降机构包括固定于支撑底架的固定座、下端设于固定座的螺杆、套设于螺杆的升降块、以及用于驱动螺杆转动的从动轮,所述手柄的输出端设有主动轮,主动轮与从动轮链传动连接。
[0011]其中,所述升降机构的数量为两组,分别设于箱壳体的两侧,两组升降机构之间设有传动轴,两组升降机构的从动轮分别套设于传动轴的两端部。
[0012]其中,所述手柄包括驱动杆,所述驱动杆可折叠地设置于所述手柄。
[0013]其中,该防水门还包括与所述手柄传动连接的电机、以及用于控制电机转动的控制开关。
[0014]本实用新型的有益效果在于:在本实用新型的实际使用过程中,箱体的两侧嵌入墙体内,箱体的底部埋入底面,防水门处于打开状态时,挡门与底面保持水平,此时的挡门可以作为车辆或者行人通行的通道,防水门的处于打开状态时,几乎没有向外突出的结构,外形美观;本实用新型通过驱动机构驱动挡门打开或者闭合,开合耗时短,尤其适用于人流量大的公共场合、地下车库和地下仓库;本实用新型通过月牙锁锁紧挡门,锁紧力度大,密封性好,防水性能优异。
【附图说明】
[0015]图1是本实用新型处于闭合状态时的立体图。
[0016]图2是本实用新型的部分内部结构的示意图。
[0017]图3是本实用新型的月牙锁的立体图。
[0018]图4是本实用新型处于打开状态时的立体图。
[0019]附图标记为:1 一挡门、2—箱体、21—箱壳体、22—支撑底架、23—支撑横条、24—板条、25—承台、26—卡槽、3—月牙锁、31—锁本体、32—通孔、33—锁手柄、34—月牙块、4 一箱门、51—滑轨、52—滑轮、531—固定座、532—螺杆、533—升降块、534—从动轮、54—手柄、541一驱动杆、542—主动轮、55一传动轴。
【具体实施方式】
[0020]为了便于本领域技术人员的理解,下面结合实施例及附图1-4对本实用新型作进一步的说明,实施方式提及的内容并非对本实用新型的限定。
[0021]见图1-4,一种翻转式防水门,包括箱体2和设置于箱体2的挡门1,当防水门处于打开状态时,挡门1水平设置于箱体2 ;当防水门处于闭合状态时,挡门1竖直设置于箱体2,且挡门1的左右两侧以及下侧与箱体2贴合;该防水门还包括驱动挡门1在打开状态和闭合状态之间转换的驱动机构、设置于挡门1和箱体2之间的密封垫片、以及当防水门处于闭合状态时用于锁紧挡门1的月牙锁3。
[0022]在本实用新型的实际使用过程中,箱体2的两侧嵌入墙体内,箱体2的底部埋入底面,防水门处于打开状态时,挡门1与底面保持水平,此时的挡门1可以作为车辆或者行人通行的通道,防水门的处于打开状态时,几乎没有向外突出的结构,外形美观;本实用新型通过驱动机构驱动挡门1打开或者闭合,开合耗时短,尤其适用于人流量大的公共场合、地下车库和地下仓库;本实用新型通过月牙锁3锁紧挡门1,锁紧力度大,密封性好,防水性能优异。
[0023]其中,所述箱体2包括箱壳体21、设置于箱壳体21底部的支撑底架22、设置于支撑底架22的上表面的两条平行设置的支撑横条23、以及设置于支撑横条23的上表面的板条24,板条24与相应的支撑横条23之间形成承台25,当防水门处于打开状态时,挡门1的表面边缘与承台25贴合,且挡门1的两长边的端部与板条24的端部之间存在细小间隙,当防水门处于闭合状态时,挡门1的下侧表面边缘与支撑横条23的侧面贴合,挡门1的两侧表面边缘与箱壳体21贴合。在防水门处于打开状态时,本实用新型通过支撑底架22和支撑横条23共同支撑挡门1,支撑接触面积大,支撑稳定性高,车辆长期通行挡门1亦不会发生变形而损坏防水门的密封性。
[0024]其中,防水门处于闭合状态时,与挡门1对应的承台25的上表面开设有多个卡槽26,与挡门1对应的箱体2处亦开设有卡
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