1.输水阀门顶止水防空化方法及结构布置，其特征在于：利用输水阀门顶止水头部圆柱形空腔，作为通气横管，通过布置通气主钢管、止回阀、通气主软管和通气支管，形成系统的通气管路，利用输水阀门开启之初窄缝高速射流在最窄断面后产生的负压，实现通气管路自动通气，抑制输水阀门顶止水空化，消除输水阀门开启之初的冲击型振动，保障输水阀门安全平稳运行。
2.根据权利要求1所述的输水阀门顶止水防空化方法及结构布置，其特征在于：输水阀门顶止水防空化通气管路结构布置如下：
(1)利用输水阀门顶止水现有的位于头部中心的沿长度方向的圆柱形空腔，作为通气横管，在通气横管中部向上游连接通气主钢管，通气主钢管出顶止水后，接止回阀，止回阀后接通气主软管，通气主软管顺输水阀门的吊杆向上布置，直至船闸闸墙顶，通气主软管的进口置于自然空气中；
(2)输水阀门关闭时，顶止水与胸墙接触密封，在接触点向下顶止水的临空面上，沿顶止水长度方向等间距布置一排完全相同的通气支管，每个通气支管沿顶止水头部半径方向与通气横管连通；
(3)通气支管出口处于顶止水空化的负压区，在负压作用下，气体自动从通气主软管进入，经过止回阀、通气主钢管，进入通气横管，由通气横管分散到每个通气支管，对负压区进行补气，在气体与水流混掺后，水流压力提升，同时气体发挥水垫作用，顶止水空化得到很好抑制；
(4)在输水阀门开度增大后，在水压力作用下水体会从通气支管进入通气横管，再进入通气主钢管，在向通气主软管流动的过程中，被止回阀阻止，以减少通气管路中的水体、保证能够快速通气。