一种城市道路侧石型收水井结构的制作方法

本实用新型属于变电站道路设施领域，尤其是一种城市道路侧石型收水井结构。

背景技术：

在变电站中站内循环道路雨水井由于井篦子的不均匀沉降，井篦子的生锈，井篦子与收水井不严丝合缝等等，经常影响着变电站循环道路，需要经常多次返修。而且，目前的变电站内道路都是在道路一侧设置收水井，使用一段时间后，现有的收水井结构会造成道路两侧不均匀沉降，严重时甚至会影响道路使用，对过往车辆存在不安全隐患。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足之处，提供一种结构简单、设计合理、成本较低、可靠耐用城市道路侧石型收水井结构。

本实用新型解决其技术问题是采取以下技术方案实现的：

一种城市道路侧石型收水井结构，在路面两侧边均设置有高出路面的道路侧石，其特征在于：在一侧的道路侧石之间嵌装有一收水侧石，收水侧石的中部水平间隔制有多个收水口，收水口的下沿高度与路面齐平，收水口连通下水井。

而且，收水口为横向间隔均布的多个圆形通孔。

而且，收水口为圆形、矩形、菱形、半圆形等形状的通孔。

而且，道路的路面朝向安装收水侧石的一侧略低。

本实用新型的优点和积极效果是：

1、本结构的应用能够取代目前道路上的井篦子类型的收水井，避免道路收水井在长期的碾压中产生沉降和道路开裂，在施工质量上有明显提高，减少返修返工，节省人力，节约资本，达到节能增效。

2、本实用新型有效避免单侧设置收水井的道路两侧发生不均匀沉降，不仅可以应用在变电站建设中，也可以推广到城市道路建设施工中，道路更为平整、美观，提升工程质量，提升道路的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的道路应用示意图；

图2为图1的A-A向剖视图；

图3为本实用新型结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图并通过具体实施例对本实用新型作进一步详述，以下实施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本实用新型的保护范围。

一种城市道路侧石型收水井结构，在路面1两侧边均设置有高出路面的道路侧石2，在一侧的道路侧石之间嵌装有一收水侧石3，该收水侧石与道路侧石的高度、宽度尺寸相同，收水侧石的中部水平间隔制有多个收水口4，收水口的下沿高度与路面齐平，收水口连通下水井。

本实施例中，收水口为横向间隔均布的多个圆形通孔，收水口也可以制为矩形、菱形、半圆形等形状的通孔。

道路的路面朝向安装收水侧石的一侧略低，道路的积水在重力作用下自动流向收水侧石并由收水口，最终流入下水井中排走。

尽管为说明目的公开了本实用新型的实施例和附图，但是本领域的技术人员可以理解：在不脱离本实用新型及所附权利要求的精神和范围内，各种替换、变化和修改都是可能的，因此，本实用新型的范围不局限于实施例和附图所公开的内容。