一种水面油污收集装置的制作方法

本实用新型属于污水处理领域，涉及一种移动式油污分离装置，特别涉及分离水面油污，收集并处理的装置。

背景技术：

现河水、湖水水面被油污染后，存在多种危害，如水面形成油膜，在水面上将水和空气隔离。水面被油污染后，一般先用围油栏围堵拦截，用吸油毡，消油剂等来处理，或用手工将油污捞出，现在采用的方法，清理速度慢，效率低，清理油污效果不好，有的会造成二次污染。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种收集分离水面油污的装置，该装置运转成本低，除油效果明显，有效收集水面漂浮物、分离收集并分解油污，为此，本实用新型提供以下技术方案：

一种水面油污收集装置，该装置安装在船舶上，所述装置包括围栏、分离舱和浮体，所述围栏位于分离舱舱头的两侧，所述围栏用于污水的引流，所述两侧的围栏能呈喇叭口展开或者收拢；所述的分离舱包括由前折流板和后折流板隔成浮渣处理舱、油污处理舱和排水舱，所述的油污处理舱通过前折流板与浮渣处理舱相通。所述的舱头呈圆锥形，减小运动过程中水的阻力。两侧的围栏能在通过狭窄水面时全部收拢。

在采用上述技术方案的基础上，本实用新型还可采用以下进一步的技术方案：

所述的围栏包括导流板、前浮体和支撑架，导流板后端与分离仓连接，分离仓两侧导流板的中部与支撑架的两端连接，所述支撑架上开有若干定位连接孔，所述定位连接孔用于支撑架与导流板的连接并调节导流板的展开角度。

所述分离舱舱头的上部设有朝舱头方向往下倾斜的滑板。

所述分离舱两侧装有浮体。

所述浮渣处理舱内设有带卡槽的滤渣篮，滤渣篮四周设有出水孔。

所述油污处理舱内设有生态基，所述的生态基呈带状，所述的生态基上接种除油菌。所述生态基呈5~15厘米的带状，生态基上接种除油菌，除油菌利用收集的油污生长繁殖，并消耗分解油污，既解决要再去处理已收集油污的困难，又不造成二次污染。

所述的导流板朝前部向下倾斜5°~15°

所述排水舱内设有潜水泵。潜水泵通过导管抽水排出舱外，通过控制排水舱内的水量来控制器收集油污的速度。

由于采用本实用新型的技术方案，本实用新型的有益效果为：本实用新型结构简单，机动便捷，能有效收集固定水面漂浮物，也能实现油污的分离，更能实现对已收集油污的生物分解处理，不产生二次污染。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型围栏展开的俯视示意图；

图3为图2在A-A处的剖面视图；

图4为本实用新型围栏收拢的俯视示意图；

图5为图2在B向视图。

其中，分离舱1、浮渣处理舱1-1、油污处理舱1-2、排水舱1-3、前折流板1-4、后折流板1-5、滤渣篮1-6、生态基1-7、导管1-8、潜水泵1-9；围栏2、导流板2-1、前浮体2-2、支撑架2-3、定位连接孔2-4；滑板3；舱头4；浮体5。

具体实施方式

如图所示，一种水面油污收集装置，该装置安装在船舶上，所述装置包括围栏2、分离舱1和浮体5，所述围栏2位于分离舱1舱头4的两侧，所述围栏2用于污水的引流，所述两侧的围栏2能呈喇叭口展开或者收拢；所述的分离舱1包括由前折流板1-4和后折流板1-5隔成浮渣处理舱1-1、油污处理舱1-2和排水舱1-3，所述的油污处理舱1-2通过前折流板1-4与浮渣处理舱1-1相通。所述的舱头4呈圆锥形，减小运动过程中水的阻力。两侧的围栏2能在通过狭窄水面时全部收拢。

所述的围栏2包括导流板2-1、前浮体2-2和支撑架2-3，导流板2-1后端与分离仓连接，分离仓两侧导流板2-1的中部与支撑架2-3的两端连接，所述支撑架2-3上开有若干定位连接孔2-4，所述定位连接孔2-4用于支撑架2-3与导流板2-1的连接并调节导流板2-1的展开角度。支撑架2-3中间可分开，分别安装到左右的导流板2-1上，可使得围栏2完全收拢。所述的导流板2-1朝前部向下倾斜5°~15°

所述分离舱1舱头4的上部设有朝舱头4方向往下倾斜的滑板3。所述分离舱1两侧装有浮体5。

所述浮渣处理舱1-1内设有带卡槽的滤渣篮1-6，滤渣篮1-6四周设有出水孔。

所述油污处理舱1-2内设有生态基1-7，所述的生态基1-7呈带状，所述的生态基1-7上接种除油菌。所述生态基1-7呈5~15厘米的带状，生态基1-7上接种除油菌，除油菌利用收集的油污生长繁殖，并消耗分解油污，既解决要再去处理已收集油污的困难，又不造成二次污染。

所述排水舱1-3内设有潜水泵1-9。潜水泵1-9通过导管1-8抽水排出舱外，通过控制排水舱1-3内的水量来控制器收集油污的速度。