一种新型装载机的制作方法

本实用新型属于机械技术领域，尤其涉及一种装载机。

背景技术：

装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械，它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料，也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业。

装载机的通用属具主要有铲斗、抓具等，但是，随着装载机用途的日益拓展，现有的属具已不能满足特定工况下的使用要求。在装载机中，铲斗主要适用于装载、运输松散的物料，然而，对于密度较小的粉末状物料，在装载和运输过程中往往会产生撒料以及扬尘的现象，对物料的运输带来诸多问题，同时也会对环境造成较为严重的污染。

技术实现要素：

针对上述问题，本实用新型旨在提供一种新型装载机，有效解决了装载机在装载和运输过程中出现的撒料和扬尘等问题。

本实用新型提供的技术方案如下：

一种新型装载机，包括：铲斗、上盖以及液压油缸，其中，上盖与铲斗的铲口部形状匹配，且上盖的尾部活动连接于铲斗中背离铲口的一侧；液压油缸的第一端活动连接于上盖的尾部，液压油缸的第二端活动连接于铲斗的尾部。

进一步优选地，新型装载机中还包括一与液压油缸电连接的液压控制装置。

进一步优选地，上盖的尾部通过第一销轴活动连接于铲斗中背离铲口的一侧。

进一步优选地，液压油缸的第一端通过第二销轴活动连接于上盖的尾部，液压油缸的第二端通过第三销轴活动连接于铲斗的尾部。

本实用新型提供的新型装载机，其有益效果在于：

本实用新型提供的新型装载机中包括一上盖，且该上盖活动连接于铲斗和液压油缸上，当装载机在装载和运输密度较小粉末状物料时，上盖打开，按正常的铲斗铲装物料使铲斗装满物料；之后，通过液压控制装置来控制液压油缸动作，将上盖闭合，使物料在运输过程中避免出现撒料及扬尘，降低物料的损耗以及扬尘对环境的污染。

附图说明

图1为本实用新型中新型装载机上盖闭合状态结构示意图；

图2为本实用新型中新型装载机上盖开启状态结构示意图。

1-铲斗，2-上盖，3-第一销轴，4-第二销轴，5-液压油缸，6/7-接头，8-第三销轴。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式，对本实用新型作进一步详细说明。需要说明的是，下面描述的本实用新型的特定细节仅为说明本实用新型用，并不构成对本实用新型的限制。根据所描述的本实用新型的教导作出的任何修改和变型也在本实用新型的范围内。

如图1和图2所示为本实用新型提供的新型装载机上盖闭合和开启状态结构示意图，从图中可以看出，在该新型装载机中包括：铲斗1、上盖2以及液压油缸5，其中，上盖与铲斗的铲口部形状匹配，即当上盖处于闭合状态时，上盖正好将铲口铲口部盖住，以保证铲斗中的物料不会撒出来。更具体来说，上盖的尾部活动连接于铲斗中背离铲口的一侧；液压油缸的第一端活动连接于上盖的尾部，液压油缸的第二端活动连接于铲斗的尾部。

更具体来说，铲斗和上盖上均有两个铰接孔，液压油缸的两端也分别包括一铰接孔，其中，铲斗中背离铲口一侧的铰接孔与上盖尾部的一个铰接孔通过第一销轴3活动连接，以保证铲斗与上盖能够围绕该第一销轴3进行转动；铲斗尾部的铰接孔与液压油缸第二端(油缸缸体)的铰接孔通过第三销轴8活动连接，上盖尾部的另一个铰接孔与液压油缸第一端(油缸杠头)通过第二销轴4活动连接，通过液压油缸的升缩实现铲斗和上盖间的闭合与开启。另外，在液压油缸中包括接头6/7。

进一步来说，在该新型装载机中还包括一与液压油缸电连接的液压控制装置，以控制液压油缸的伸缩。

在工作过程中：装料时，通过液压控制装置控制液压油缸动作，使得上盖2出于开启状态，如图2所示；随后，使装载机前进铲装松散物料，当铲斗装满之后，液压控制装置控制液压油缸5升长使上盖2闭合到铲斗上方，盖住铲斗内的松散物料。带装载机将物料运送到指定位置之后进行卸料时，同样通过液压控制装置操纵液压油缸5，使上盖开启，然后操作翻斗油缸，进行卸料作业。在整个装料卸料往复循环的过程中，通过使用上盖盖住铲斗中的松散物料，达到有效避免松散物料的撒料及扬尘现象及对环境的污染。

以上通过分别描述每个过程的实施场景案例，详细描述了本实用新型，本领域的技术人员应能理解。在不脱离本实用新型实质的范围内，可以作修改和变形，比如部分模块的玻璃使用和将系统嵌入于其他应用系统中。