一种带钢条的充气锚杆的制作方法

本实用新型属于锚固设备技术领域，尤其是涉及一种带钢条的充气锚杆。

背景技术：

锚杆是一种埋入地层的受拉构件，分为自由段和锚固段，自由段是将锚杆头部拉力传到锚固段的区域，锚固段是增大锚固体和土体粘结力的区域。充气锚杆是近年来出现的一种全新概念的锚杆，它是利用橡胶囊在土中充气，使得橡胶囊体积增大，在软土中挤压软土产生挤压变形，从而锚固土体。在常规地层中，树脂锚杆和注浆锚杆等锚杆技术发展已经接近成熟，但在软土地基中，充气锚杆更加适合，充气锚杆充气即可对土体进行锚固，也不需要像注浆锚杆一样，需要等待混凝土凝固的时间。尽管充气锚杆用的是橡胶囊，现有的充气锚杆由于橡胶囊本身表面光滑，影响其锚固力，且易拉破。

技术实现要素：

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种结构简单、锚固力大且不易拉破的带钢条的带钢条的充气锚杆。

本实用新型解决了上述的技术问题的技术方案是：包括充气管、多个钢条、钢环及橡胶囊；所述的充气管下部设有橡胶囊，充气管位于橡胶囊内的部分的侧壁上设有充气孔；所述的充气管上设有多个钢条，钢条的上端与充气管铰接，钢条位于橡胶囊的外侧。

上述的带钢条的充气锚杆中，所述的橡胶囊上端通过第一钢环安装在充气管上，充气管上第一钢环的上方设有第二钢环，第二钢环上设有多个挂钩，多个钢条的上端通过挂环挂在第二钢环的挂钩上。

上述的带钢条的充气锚杆中，第一钢环和第二钢环之间间距为2-3mm。

上述的带钢条的充气锚杆中，第二钢环上连接8个钢条，钢条的宽度为1-2cm，钢条厚度为0.2-0.5mm。

上述的带钢条的充气锚杆中，钢条的外侧面上设有多个钢齿，相邻的钢齿之间的间距为5cm。

上述的带钢条的充气锚杆中，所述的充气孔在充气管上呈梅花形布置。

与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，本实用新型在充气锚杆的橡胶囊的外侧设有钢条，在充气锚杆充气后，将钢条挤进软土中，增大了锚固力，而且钢条的外侧面上设有钢齿，进一步增大了锚固力，使得本实用新型不易被拉破，适用于软土地层基坑支护工程。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的充气管上橡胶囊和钢条的布置示意图。

图3为本实用新型充气后的结构示意图。

图4为本实用新型的钢条的结构图。

图5为本实用新型的第二钢环的结构示意图。

图6为本实用新型的钢条与第二钢环链接结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。

如图1-6所示，本实用新型包括八个钢条2、第一钢环3、橡胶囊5、第二钢环6、充气管7。所述充气管的上端设有充气口8，下端通过第一钢环3安装有橡胶囊5，橡胶囊5内的充气管7的侧壁上设有多个充气孔4，充气孔4在充气管7的侧壁上呈梅花状布置。所述的充气管7上第一钢环3的上方设有第二钢环6，第二钢环6与第一钢环3之间的间距为2-3mm。第二钢环6上设有多个挂钩61，所述的钢条2的上端设有挂环21，通过挂环21挂在第二钢环6的挂钩61上（钢条2还可以直接与充气管7铰接）。所述的钢条2的宽度为1-2cm，钢条2的厚度为0.2-0.5mm。钢条2的外侧面上设有多个钢齿1，相邻的钢齿1之间的间距为5cm。

本实用新型的钢条2在本实用新型充气后，会被橡胶囊7挤压嵌入软土中，钢条2具有一定的厚度，既不会随意弯曲，更好的锚固土体，提高了本实用新型的锚固力。由于钢条2的外侧面上设有多个钢齿1，提高了钢条2与软土之间的摩擦力，进而进一步提高了本实用新型的锚固力。