一种人工挖孔桩钢架构防护挡板的制作方法

本发明涉及建筑施工安全防护技术领域，具体为一种人工挖孔桩钢架构防护挡板。

背景技术：

在当今建筑业发达的快速时代，无论是城市房屋建筑行业还是交通设施建筑行业，由于施工现场往往是大型设备以及大型建筑物，施工现场的安全问题成为了施工过程中的重中之重，在许多建筑物之中，桩基的施工质量关系到整个建筑物的质量问题，虽然现在科技化的打桩机设备非常先进，但是在复杂地形或者是打桩机无法达到孔径要求的桩基位置，机器无法正常运行，只能依靠人工进行挖孔，但是在人工挖孔作业时，操作人员在桩基底部进行挖基作业，上方可能会随时掉落杂物，影响施工作业甚至危及操作人员的生命安全，所以现在市场上出现了一种防护挡板，此种防护挡板只是一种单纯的半圆形钢板，将挡板弧形位置搭设在桩基护壁的顶端，操作人员在挡板的下方进行挖基作业，但是现有的防护挡板非常厚重，在移向另一作业面时，依靠起吊机与人工同时操作，将挡板移向另一作业面，不仅耗时耗力，而且在移动过程中因为孔家狭小，可能会对人员造成伤害；在使用传统防护挡板作业时，由于桩基护壁混凝土为临时护壁，在支撑挡板时，挡板是直接放置在护壁混凝土的上端，很容易跌落，对操作人员造成伤害。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种人工挖孔桩钢架构防护挡板，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种人工挖孔桩钢架构防护挡板，包括第一半圆挡板和第二半圆挡板，所述第一半圆挡板的直线段上部与第二半月挡板的直线段下部均开设有第二导向槽，所述第二导向槽内部设置有第二导向轮支撑体，所述第二导向轮支撑体的底部两端均转动连接有第二导向轮，所述第一半月挡板的上方一端安装有第一电机，且第一电机固定安装在第二导向轮支撑体的上方，所述第一半月挡板的上方另一端安装有第二电机，且第二电机固定安装在第二导向轮支撑体的上方，所述第二半月挡板的下方一端安装有第三电机，且第三电机固定安装在第二导向轮支撑体的下方，所述第二半月挡板的下方另一端安装有第四电机，且第四电机固定安装在第二导向轮支撑体的下方，所述第一电机、第二电机、第三电机和第四电机的外侧端均设置有顶进丝杆，所述第一电机、第二电机、第三电机和第四电机的外侧端在顶进丝杆的外侧壁上均固定安装有手动调节盘，所述第一电机、第二电机、第三电机和第四电机的内侧端均安装有控制开关，所述第一电机与第二电机外侧的顶进丝杆上均设置有第一导向块，所述第一导向块的一侧设置有第二导向块，所述第三电机与第四电机外侧的顶进丝杆上均设置有第三导向块，所述第三导向块的一侧设置有第四导向块，所述第一半月挡板和第二半月挡板的弧形段面层均固定安装有把手，所述第一半月挡板弧形段上部和第二半月挡板的弧形段下部均设置有第一导向槽，所述第一导向槽的内部设置有移动轮，所述移动轮是由第一导向轮支撑体、抗压缓冲弹簧、轮轴、轮体、轮槽、轮体支撑体、弹簧槽、抗拉缓冲弹簧和第一导向轮构成，所述第一导向轮转动连接在第一导向轮支撑体的上端两侧，所述轮体支撑体设置在第一导向轮支撑体的下方，所述抗拉缓冲弹簧固定连接在轮体支撑体与第一导向轮支撑体之间，所述抗压缓冲弹簧安装在弹簧槽内，所述轮体通过轮轴转动连接在轮体支撑体的下端，所述第一半圆挡板与第二半圆挡板的上端面均开设有观察窗。

优选的，所述第一半圆挡板与第二半圆挡板上安装的移动轮均不少于五个。

优选的，所述活叶的数量为三个。

优选的，所述移动轮的高度大于电机的宽度。

优选的，所述第一导向块、第二导向块、第三导向块和第四导向块的内侧均设置有导向块内螺纹。

优选的，所述第一半圆挡板与第二半圆挡板之间通过活叶铰接。

优选的，所述顶进丝杆的外侧设置有丝杆外螺纹。

优选的，所述顶进丝杆的外壁均匀设置倾斜状的螺纹圈，且螺纹间隙距离范围是0.1-0.5mm。

优选的，所述第一电机、第二电机、第三电机和第四电机均采用fs40-y2j型号。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：此人工挖孔桩防护挡板通过顶进丝杆，将防护挡板非常牢固的紧固在混凝土护壁上，通过移动轮的旋转，非常便捷的更换工作区域，大大的节省了劳动强度，更好的保护了工人的生命安全。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2为本发明第一半圆挡板和第二半圆挡板折叠状态示意图；

图3为本发明第一半圆挡板和第二半圆挡板平铺状态示意图；

图4为本发明移动轮示意图；

图5为本发明第二导向轮示意图；

图6为本发明顶进丝杆示意图。

图中：1顶进丝杆、2第一导向块、3活叶、4第二导向块、5手动调节盘、6第一电机、7控制开关、8第一半圆挡板、9把手、10第二半圆挡板、11第二电机、12第三电机、13第四电机、14第三导向块、15第四导向块、16丝杆外螺纹、17导向块内螺纹、18观察窗、19移动轮、191第一导向轮支撑体、192第一导向槽、193抗压缓冲弹簧、194轮轴、195轮体、196轮槽、197轮体支撑体、198弹簧槽、199抗拉缓冲弹簧、1910第一导向轮、20第二导向轮、21第二导向轮支撑体、22第二导向槽。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

本发明的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或者位置关系为基于附图所示的方位或者位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或者暗示所指的装置或者元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

本发明的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限制，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接，可以是机械连接，也可以是电连接，可以是直接连接，也可以是通过中间媒介相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

请参阅图1-6，本发明提供一种技术方案：一种人工挖孔桩钢架构防护挡板，包括第一半圆挡板8和第二半圆挡板10，所述第一半圆挡板8与第二半圆挡板10之间通过活叶3铰接，所述活叶3的数量为三个，所述第一半圆挡板8的直线段上部与第二半月挡板10的直线段下部均开设有第二导向槽22，所述第二导向槽22内部设置有第二导向轮支撑体21，所述第二导向轮支撑体21的底部两端均转动连接有第二导向轮20，所述第一半月挡板8的上方一端安装有第一电机6，且第一电机6固定安装在第二导向轮支撑体21的上方，所述第一半月挡板8的上方另一端安装有第二电机11，且第二电机11固定安装在第二导向轮支撑体21的上方，所述第二半月挡板8的下方一端安装有第三电机12，且第三电机12固定安装在第二导向轮支撑体21的下方，所述第二半月挡板10的下方另一端安装有第四电机13，且第四电机13固定安装在第二导向轮支撑体21的下方，所述第一电机6、第二电机11、第三电机12和第四电机13的外侧端均设置有顶进丝杆1，所述顶进丝杆1的外壁均匀设置倾斜状的螺纹圈，且螺纹间隙距离范围是0.1-0.5mm，所述顶进丝杆1的外侧设置有丝杆外螺纹16，所述第一导向块2、第二导向块4、第三导向块14和第四导向块15的内侧均设置有导向块内螺纹17，所述第一电机6、第二电机11、第三电机12和第四电机13的外侧端在顶进丝杆1的外侧壁上均固定安装有手动调节盘5，所述第一电机6、第二电机11、第三电机12和第四电机13的内侧端均安装有控制开关7，所述第一电机6、第二电机11、第三电机12和第四电机13均采用fs40-y2j型号，所述第一电机6与第二电机11外侧的顶进丝杆1上均设置有第一导向块2，所述第一导向块2的一侧设置有第二导向块4，所述第三电机12与第四电机13外侧的顶进丝杆1上均设置有第三导向块14，所述第三导向块14的一侧设置有第四导向块15，所述第一半月挡板8和第二半月挡板10的弧形段面层均固定安装有把手9，所述第一半月挡板8弧形段上部和第二半月挡板10的弧形段下部均设置有第一导向槽192，所述第一导向槽192的内部设置有移动轮19，所述第一半圆挡板8与第二半圆挡板10上安装的移动轮19均不少于五个，所述移动轮19的高度大于电机的宽度，所述移动轮19是由第一导向轮支撑体191、抗压缓冲弹簧193、轮轴194、轮体195、轮槽196、轮体支撑体197、弹簧槽198、抗拉缓冲弹簧199和第一导向轮1910构成，所述第一导向轮1910转动连接在第一导向轮支撑体191的上端两侧，所述轮体支撑体197设置在第一导向轮支撑体191的下方，所述抗拉缓冲弹簧199固定连接在轮体支撑体197与第一导向轮支撑体191之间，所述抗压缓冲弹簧193安装在弹簧槽198内，所述轮体195通过轮轴194转动连接在轮体支撑体197的下端，所述第一半圆挡板8与第二半圆挡板10的上端面均开设有观察窗18。

工作原理：在使用时，操作工人将第一半月挡板8和第二半月挡10板对折，将第二半月挡板10通过移动轮19架设在桩基护壁混凝土的上端，通过第一电机6、第二电机11、第三电机12和第四电机13想两侧延伸顶进丝杆1，将顶进丝杆1顶在混凝土护壁上，当更换工作区域时，收回顶进丝杆1，通过移动轮19将第一半月挡板8和第二半月挡板10旋转至另一侧。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。