用于拔管机的U形顶管的制作方法

本实用新型涉及拔管机的辅助装置技术领域，尤其涉及一种用于拔管机的U形顶管。

背景技术：

在建筑施工中，常为了对地基加固需要进行打桩，打桩需要进行打孔，现有的打孔方式采用打孔机通过孔管完成，由于孔管的材料和制造成本较高，在打孔完成后，为了节省成本，需要将孔管拔出，并进行下一个管孔的施工。

现有的拔管方式采用拔管机，但是拔管机依赖于液压油缸的往复运动将孔管拔出，由于液压油缸的行程十分有限，在液压油缸的行程达到最大后，需要将拔管机与孔管的连接位置拆卸后才能进行下一次的拔管，拔管效率十分低下。

技术实现要素：

本实用新型的目的是针对上述背景技术中的不足，提供一种用于拔管机的U形顶管，以解决现有技术中拔管效率低的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型采用了如下的技术方案：

用于拔管机的U形顶管，包括顶管本体，所述顶管本体包括半圆形管壁和与半圆形管壁连接的管板，所述管板与半圆形管壁连接后使得顶管本体具有与所述半圆形管壁等直径的开口，所述顶管本体的上管端沿着管径方向设置有上环台，顶管本体的下管端沿着管径方向设置有下环台，所述上环台与下环台之间固定连接有多个加强件。

相比于现有技术，本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型提供了一种用于拔管机的U形顶管，由于本实用新型中的顶管包括顶管本体，所述顶管本体包括半圆形管壁和与半圆形管壁连接的管板，所述管板与半圆形管壁连接后使得顶管本体具有与所述半圆形管壁等直径的口，所述顶管本体的上管端沿着管径方向设置有上环台，顶管本体的下管端沿着管径方向设置有下环台，在拔管机的液压油缸行程达到最大时，不需要再次拆卸，只需要将液压油缸的行程回复到最小，并将本实用新型中的顶管套装在孔管上即可进行下一个拔管动作，改变了拔管机与孔管之间的连接关系，提高了拔管效率；特别的，上环台与下环台之间固定连接有多个加强件，通过加强件可以使得上环台和下环台之间的受力更加均匀，也增强了顶管的整体强度，可以承受更大的液压作用力，提高顶管的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型中的技术方案进一步说明。

如图1所示，作为本实用新型的一种优选实施例，本实用新型提出了一种用于拔管机的U形顶管，包括顶管本体，所述顶管本体10包括半圆形管壁11和与半圆形管壁11连接的管板12，所述管板12与半圆形管壁11连接后使得顶管本体10具有与所述半圆形管壁11等直径的开口13，所述顶管本体10的上管端沿着管径方向设置有上环台14，顶管本体的下管端沿着管径方向设置有下环台15，所述上环台14与下环台15之间固定连接有多个加强件16。

由于上述方案中的顶管包括顶管本体，所述顶管本体10包括半圆形管壁11和与半圆形管壁11连接的管板12，所述管板12与半圆形管壁11连接后使得顶管本体10具有与所述半圆形管壁11等直径的开口13，所述顶管本体10的上管端沿着管径方向设置有上环台14，顶管本体的下管端沿着管径方向设置有下环台15，在拔管机的液压油缸行程达到最大时，不需要再次拆卸，只需要将液压油缸的行程回复到最小，并将本实用新型中的顶管即套装在孔管上即可进行下一个拔管动作，改变了拔管机与孔管之间的连接关系，提高了拔管效率；特别的，上环台14与下环台15之间固定连接有多个加强件16，通过加强件16可以使得上环台14和下环台15之间的受力更加均匀，也增强了顶管的整体强度，可以承受更大的液压作用力，提高顶管的使用寿命。

作为优选的，所述加强件16为肋板。采用肋板可以将肋板与管体一体成型制造，节省工序成本。

作为优选的，所述加强件16为空心管。采用空心管力学性能更优，顶管整体强度更高。

最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。