护岸布置结构的制作方法

本实用新型涉及一种护岸布置结构，属于水电水利工程中的边坡防护结构技术领域。

背景技术：

在水电水利工程建设中，以导流洞或导流明渠为代表的泄水建筑物结构，由于运行期进水口和出口下游水流流态紊乱，流速较大，对岸坡防护的要求较高。另外，在堤防工程中，一般也要求对堤坝迎水面和河道岸坡进行大范围的防护。目前，常规的施工方式是在枯期时段在需要防护岸坡段填筑挡水围堰，并根据结构要求进行围堰防渗处理，才能在施工围堰的保护下进行岸坡开挖并施工护岸结构，而且过程中还需保证足够的抽排水措施。这种施工方式对河道宽度要求较高，不仅要填筑挡水围堰，而且要剩下足够的宽度泄流，尤其在山区狭窄河流，这种方式施工难度将非常大；该施工方式受制于河道来流情况，丰水年会要求更高的施工围堰，不仅增加围堰填筑量，增加防渗工程量，增加了施工期抽排水，增加工程投资，而且增加施工期风险；该施工方式需将河道岸坡进行分段施工，施工工序复杂；由于按该方式施工的护岸结构是在施工围堰保护下完成，施工围堰填筑工程量及防渗工程量大，工程投资高。另外，在泄水建筑物进出口附近，往往需先布置进出口施工围堰，占压束窄河床较多，护坡结构的施工围堰几乎无法布置，实施过程中护坡结构往往因无法实施而被取消，或是达不到设计要求的防护范围，这就给泄水建筑物的运行带来较大的安全隐患。所以，常规的护岸结构特点及其施工方式决定了其不仅施工工期长，施工难度大，而且工程投资高，施工风险大；对防护要求更高的泄水建筑物进出口防护，常规手段已很难满足要求，存在极大的运行期安全隐患。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的第一个技术问题是：提供一种施工方便、工期短、工程投资低的护岸布置结构。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：护岸布置结构，边坡在施工期水位线以上的位置预设有承载马道，护坡混凝土包括水上护坡混凝土和水下护坡混凝土，水下护坡混凝土的顶高程高于承载马道，水上护坡混凝土的底面位于承载马道上，水上护坡混凝土和水下护坡混凝土在承载马道处搭接在一起。

进一步的是：水上护坡混凝土底面预设有底部锚筋。

进一步的是：水上护坡混凝土预设有岸坡锚筋和排水管。

本实用新型的有益效果是：由于具有承载马道作为施工平台，该结构设计无需在施工围堰的保护下施工，不会侵占河道而雍高水位，反而会随着岸坡的开挖而扩宽河道，进一步降低河床水位，可以最大限度减少水下岸坡开挖量，减少水下结构混凝土的浇筑量，可将大部分结构放在水上部分施工，最大限度地减小了施工难度，保证了结构施工的可靠性，降低工程风险；该结构的施工无需填筑施工围堰，也无需单独的防渗结构，亦不需要施工期抽排水措施，省下了施工期辅助工程投资；该结构形式无需分段施工，可以两岸同时全断面施工，施工组织简便，可大量节约施工工期，进而保证施工质量。对于泄水建筑物进出口岸坡防护，提供了比以往更有效的设计施工方案，有效降低了泄水建筑物运行期的安全风险。该结构的各部位尺寸、边坡开挖坡比、锚筋布置及结构布置等均可根据实际地形地质情况进行调整。这种结构不仅布置形式简便，施工期无需占压河道，施工时段灵活，节约了施工期围堰工程、防渗工程及施工期抽排水措施，简化了施工组织程序，节约了施工工期，对节约工程投资，提高结构可靠性，降低工程风险，保证了施工质量，而且可为泄水建筑物进出口段岸坡防护提供了有效的手段，极大降低了泄水建筑物运行期的安全风险。

附图说明

图1为本实用新型的断面图。

图中标记为：1-边坡，2-施工期水位线，3-承载马道，4-水下结构顶高程，5-水上护坡混凝土，6-水下护坡混凝土，7-底部锚筋，8-岸坡锚筋，9-排水管，10-岸坡开挖高程，11-防护结构底高程。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明。

如图1所示，本实用新型中的边坡1在施工期水位线2以上的位置预设有承载马道3，护坡混凝土包括水上护坡混凝土5和水下护坡混凝土6，水下护坡混凝土6的顶高程高于承载马道3，水上护坡混凝土5的底面位于承载马道3上，水上护坡混凝土5和水下护坡混凝土6在承载马道3处搭接在一起。

为使得边坡防护结构更稳定，水上护坡混凝土5底面预设有底部锚筋7；水上护坡混凝土5还预设有岸坡锚筋8和排水管9。

本实用新型可按如下步骤实施：

首先，根据防护段岸坡地形地质条件及可组织设备的施工能力，确定防护轴线位置、施工期水位线2、防护结构尺寸及体型，建议水下施工最大深度7m～8m。

其次，根据施工期水位线2，按设计将岸坡开挖至接近施工期水位，预留上部结构的承载马道3，承载马道3主要用于承载水上部分结构，并作为水下部分结构的施工操作平台；如上部边坡太高，可考虑拓宽该承载马道3，与施工及运输通道相结合，并进行初期支护。

第三，将水下部分岸坡开挖至设计高程，并根据水下部分结构体型，采用型钢及钢板现场加工为“U”型模具，在模具的保护下分段施工水下护坡混凝土6，水下结构建议采用自密实、速凝混凝土。

最后，在施工完底部锚筋7、岸坡锚筋8及排水管9之后，进行水上护坡混凝土5的施工。