一种新型井盖和基于互联网的快速更换施工工法的制作方法

本发明涉及一种新型井盖和基于互联网的快速更换施工工法。

背景技术：

城市道路井作为市政管道工程的重要组成部分，同时也是市政工程质量控制的难点及重点，城市道路检查井在车辆荷载的反复作用下，路面都会出现不同程度与检查井相关的破坏，如检查井井盖的下沉，井周边沥青层局部出现龟裂、破损等，需要经常维修，而且城市道路上会有不同功能的井盖，而不同功能的井盖又分属不同的施工单位，且对于不同功能井盖的井盖结构和材质及其施工方法也不相同。

而且在实际过程中，城市井盖出现破损到市政部门发现再到工人维修这个过程会是一段较长的时间，而维修后，通常为了保证施工后井盖结构坚实，会在维修后的井盖周围增加围栏，禁止通行，影响正常交通。

技术实现要素：

针对现有技术的不足，本发明提供了一种新型井盖和基于互联网的快速更换施工工法。

为实现上述目的，本发明提供了如下技术方案：

一种新型井盖，包括路基，路基下方开设有下水道，所述路基上安装有若干预制井体，所述预制井体自上向下依次包括井盖、安装套圈、预埋座板、若干拼接壁筒和承压基板，所述预埋座板预先铺设在路面沥青内，所述安装套圈的外壁插接在预埋座板上，所述井盖通过膨胀螺栓固定在安装套圈上，所述承压基座通过螺栓固定在路基下侧，所述若干拼接壁筒互相拼接并安装在安装套圈和承压基板之间。

优选的，所述安装套圈上设置一体成型的碟板，所述碟板的厚度与沥青层厚度相同。

优选的，所述预埋座板抵触在安装套筒的外壁。

优选的，所述拼接壁筒厚度为25cm，采用标号不低于c25混凝土制作而成。

优选的，所述承压基板的内径与拼接壁筒的内径相等。

一种基于互联网的快速更换施工工法，其特征在于：包括以下步骤：

s1.承压基板预埋，在道路修建过程中，根据设计图纸确定各井盖位置，并预留施工人员进行预施，路基的下水道一侧开凿略大于承压基板的槽洞，并在槽洞内铺设承压混凝土，在铺设承压混凝土过程中，将承压基板预埋到承压混凝土中，待混凝土凝固，同时记录井盖实际施工位置、井盖种类及井盖材质信息；

s2.预埋座板的铺设，在道路沥青铺设过程中，将预埋座板预设在沥青层与路基之间，待干；

s3.拼接壁筒拼接与安装，拼接壁筒安装到井内，下方抵触在承压基板上，在安装过程中，承压基板上先铺设混凝土；

s4.安装套圈的固定，将安装套圈插入预埋座板上，下端连接拼接壁筒，此过程中预埋座板与安装套圈之间铺设混凝土，且通过螺栓固定安装套圈和预埋座板；

s5.井盖安装，通过膨胀螺栓将井盖固定在安装套圈上；

s6.绘制道路建模图纸，并在建模图纸中标注之前记录的井盖实际施工位置、井盖种类及井盖材质等信息，并通过以上图纸信息，制作道路监控模拟程序，并与互联网连接；

s7.互联网信息确认，道路监控模拟程序中互联网信息确认方式分为路人确认模式和内部人员确认模式；

内部人员确认信息为交警、市政工作人员等发现井盖破损后的信息上报系统，在此确认模式中需要交警、市政工作人员等连续进行两次确认操作，两次确认操作后即可判断为井盖损坏，以防止单次操作失误造成的误报情况；

路人确认模式通过连接现行地图导航，根据路人在导航中的信息回馈进行确认，在此确认模式中三个或三个以上路人确认后，方可判断为井盖损坏，以防误报的情况；

s8.井盖信息确定，结合互联网信息和道路监控模拟程序来确认出现损坏井盖位置，并及时得到相应井盖信息；

s9.维修人员确认与出发，维修人员根据确定的井盖信息，选择相应的井盖、井盖材质、施工工具出发到出现损坏的井盖位置，进行抢修；

s10.井盖的维修，维修人员到达待维修井盖处时，快速进行损坏程度确认，并进行修复；当仅有井盖破损时，快速更换井盖，即可恢复道路通行；当井盖承压损坏严重，造成拼接壁筒也出现损坏时，首先拆掉井盖，进而拆到安装套圈，取出损坏的拼接壁板，更换后，即可进行井盖恢复，此过程中，仅需要更换出现损坏的部分，由于整个井盖结构中预埋座板承受的压力比重较大，且预埋在沥青层中，不会出现损坏，因此更换损坏部分后，即可恢复通行。

s11.信息回馈，维修人员维修后，通过互联网进行信息反馈，反馈到道路监控模拟程序，使之复位。

优选的，步骤s1中，预埋的承压基板上向上凿设有若干根膨胀钎。

优选的，步骤s2中，铺设沥青前在确定井盖位置铺设混凝土，以固定预埋座板。

优选的，步骤s10中，在维修过程中，应清理掉井盖结构中的灰渣，并在修复过程中，重新铺设混凝土。

综上所述：

通过上述技术方案，本发明中的有益效果包括：

1.将井盖结构分为可拼装的多个部分，将井盖破损后需要维修的部分大大降低，减少了维修时间，同时降低了经济成本；

2.设置预埋座板，将预埋座板预埋到沥青层下，并承担了大部分井盖的压力，通过分散压力的方式，降低了拼接壁板的承压，大大降低了拼接壁板的损毁几率，同时，预埋座板提供安装套圈的安装位置，避免了混凝土固定安装套圈的凝固时间，大大缩短了井盖维修到通行的时间；

3.通过将道路井盖位置等信息制成道路监控模拟程序并与互联网连接，通过工作人员或路人共同反馈路况井盖破损信息，以达到早发现、早确认、早维修的目的，同时结合新型的井盖结构，实现了井盖破损后的早通行。

附图说明

图1为本发明一种新型井盖的结构示意图；

图2为本发明一种基于互联网的快速更换施工工法的工艺流程图。

附图标记：1、路基；2、井盖；3、安装套圈；4、预埋座板；5、拼接壁筒；6、混凝土；7、沥青层；8、承压基板。

具体实施方式

通过图1对本发明一种新型井盖和基于互联网的快速更换施工工法作进一步的说明。

一种新型井盖，包括路基1，路基1下方开设有下水道，所述路基1上安装有若干预制井体，所述预制井体自上向下依次包括井盖2、安装套圈3、预埋座板4、若干拼接壁筒5和承压基板8，所述预埋座板4预先铺设在路面沥青层7内，所述安装套圈3的外壁插接在预埋座板4上，所述井盖通过膨胀螺栓固定在安装套圈3上，所述承压基座通过螺栓固定在路基1下侧，所述若干拼接壁筒5互相拼接并安装在安装套圈3和承压基板8之间。

进一步设置为，所述安装套圈3上设置一体成型的碟板，所述碟板的厚度与沥青层厚度相同。

进一步设置为，所述预埋座板4抵触在安装套筒的外壁。

进一步设置为，所述拼接壁筒5厚度为25cm，采用标号不低于c25混凝土6制作而成。

进一步设置为，所述承压基板8的内径与拼接壁筒5的内径相等。

一种基于互联网的快速更换施工工法，其特征在于：包括以下步骤：

s1.承压基板8预埋，在道路修建过程中，根据设计图纸确定各井盖位置，并预留施工人员进行预施，路基1的下水道一侧开凿略大于承压基板8的槽洞，并在槽洞内铺设承压混凝土6，在铺设承压混凝土6过程中，将承压基板8预埋到承压混凝土6中，待混凝土6凝固，同时记录井盖实际施工位置、井盖种类及井盖材质信息；

s2.预埋座板4的铺设，在道路沥青铺设过程中，将预埋座板4预设在沥青层与路基1之间，待干；

s3.拼接壁筒5拼接与安装，拼接壁筒5安装到井内，下方抵触在承压基板8上，在安装过程中，承压基板8上先铺设混凝土6；

s4.安装套圈3的固定，将安装套圈3插入预埋座板4上，下端连接拼接壁筒5，此过程中预埋座板4与安装套圈3之间铺设混凝土6，且通过螺栓固定安装套圈3和预埋座板4；

s5.井盖安装，通过膨胀螺栓将井盖固定在安装套圈3上；

s6.绘制道路建模图纸，并在建模图纸中标注之前记录的井盖实际施工位置、井盖种类及井盖材质等信息，并通过以上图纸信息，制作道路监控模拟程序，并与互联网连接；

s7.互联网信息确认，道路监控模拟程序中互联网信息确认方式分为路人确认模式和内部人员确认模式；

内部人员确认信息为交警、市政工作人员等发现井盖破损后的信息上报系统，在此确认模式中需要交警、市政工作人员等连续进行两次确认操作，两次确认操作后即可判断为井盖损坏，以防止单次操作失误造成的误报情况；

路人确认模式通过连接现行地图导航，根据路人在导航中的信息回馈进行确认，在此确认模式中三个或三个以上路人确认后，方可判断为井盖损坏，以防误报的情况；

s8.井盖信息确定，结合互联网信息和道路监控模拟程序来确认出现损坏井盖位置，并及时得到相应井盖信息；

s9.维修人员确认与出发，维修人员根据确定的井盖信息，选择相应的井盖、井盖材质、施工工具出发到出现损坏的井盖位置，进行抢修；

s10.井盖的维修，维修人员到达待维修井盖处时，快速进行损坏程度确认，并进行修复；当仅有井盖破损时，快速更换井盖，即可恢复道路通行；当井盖承压损坏严重，造成拼接壁筒5也出现损坏时，首先拆掉井盖，进而拆到安装套圈3，取出损坏的拼接壁板，更换后，即可进行井盖恢复，此过程中，仅需要更换出现损坏的部分，由于整个井盖结构中预埋座板4承受的压力比重较大，且预埋在沥青层中，不会出现损坏，因此更换损坏部分后，即可恢复通行。

s11.信息回馈，维修人员维修后，通过互联网进行信息反馈，反馈到道路监控模拟程序，使之复位。

进一步设置为，步骤s1中，预埋的承压基板8上向上凿设有若干根膨胀钎。

进一步设置为，步骤s2中，铺设沥青前在确定井盖位置铺设混凝土6，以固定预埋座板4。

进一步设置为，步骤s10中，在维修过程中，应清理掉井盖结构中的灰渣，并在修复过程中，重新铺设混凝土6。

以上所述仅是本发明的优选实施方式，本发明的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本发明思路下的技术方案均属于本发明的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。