海上石油开采用原油泄漏收集装置的制作方法

文档序号:20088796发布日期:2020-03-13 06:38阅读:274来源:国知局
海上石油开采用原油泄漏收集装置的制作方法

本发明涉及石油开采技术领域,尤其涉及海上石油开采用原油泄漏收集装置。



背景技术:

石油开采是指在有石油储存的地方对石油进行挖掘、提取的行为,其中海上油气开发是指在内海、大陆架和深海海域开采石油和天然气的活动,包括地质研究、可行性分析、工程设计、钻井、采集、储输等作业,其中近海岸海上石油开采的过程中常常会存在管道原油泄漏的问题,为了避免泄漏的原油污染海水,避免原油资源的浪费,需要设计一种泄漏原油的收集装置。

经检索,中国专利申请号为cn201310137052.9的专利,公开了一种海上原油泄漏收集装置,包括船体、集油罩、吸油软管、凹槽、泵、连接管道部分,在船体内设置有集油舱,船体侧壁上设置有若干个凹槽,在凹槽内设置有进油阀门,进油阀门通过管道与集油舱相连;在船体上设置有若干个支架,支架的两端设置有吊钩,支架两端通过固定环和吊绳固定有集油罩。上述专利中的海上原油泄漏收集装置存在以下不足:1对泄漏原油进行收集时,不能完全的解决原油的扩散,进而不能解决对海面泄漏扩散的原油进行回收的问题;2在对海底泄漏原油进行回收的过程中,不能解决海草等杂质进入集油罩,进而进入吸油软管而堵塞装置,甚至损坏装置的问题。



技术实现要素:

基于现有的原油泄漏收集装置对海底和海面石油不能同时有效收集的技术问题,本发明提出了海上石油开采用原油泄漏收集装置。

本发明提出的海上石油开采用原油泄漏收集装置,包括支撑板,所述支撑板的顶部中央外壁设置有第一凹槽,且第一凹槽的内壁通过轴承连接有竖直设置的连接管,所述支撑板的底部中央外壁设置有第二凹槽,且第二凹槽的内壁通过螺栓连接有竖直设置的第二导油管,所述第二导油管的圆周顶部外壁通过轴承与连接管的圆周底部内壁连接,所述支撑板的底部中央外壁通过螺栓连接有蓄油箱,所述蓄油箱的底部中央外壁设置有第一通孔,且第一通孔的内壁与第二导油管的圆周外壁焊接,所述蓄油箱的顶部两侧外壁均通过螺栓连接有第三导油管,所述支撑板的两侧外壁均设置有第三凹槽,且两个第三凹槽的内壁分别与两个第三导油管的圆周外壁连接,两个所述第三导油管的相互远离一端外壁均通过螺栓连接有密封塞,两个所述第三导油管的圆周中部外壁均通过旋转管接头连接有四个环形阵列分布的弧形套管,且弧形套管的圆周底部内壁通过螺栓连接有水平设置的第二支撑杆,所述第二支撑杆的顶部中央外壁通过螺栓连接有弹簧,且弹簧的顶部外壁通过螺栓连接有弧形导管,所述弧形导管的圆周外壁与弧形套管的内壁滑动连接。

优选地,所述弧形导管的顶部外壁通过螺栓连接有第二聚油管,且第二聚油管的顶部外壁通过螺栓连接有挡板。

优选地,所述挡板的底部中央外壁通过螺栓连接有锥形块,所述挡板的底部两侧外壁通过螺栓连接有吸油网布,所述弧形套管的圆周底部外壁通过螺栓连接有固定板,且固定板的顶部外壁通过螺栓与吸油网布的底部外壁连接。

优选地,所述第二聚油管的圆周外壁开设有均匀设置的台型开口,且台型开口的内壁通过螺栓连接有台型管。

优选地,所述蓄油箱的底部一侧外壁通过螺栓连接有竖直设置的排油管,且排油管的圆周底部外壁通过螺纹连接有排油管盖。

优选地,所述第二导油管的圆周底部内壁通过螺栓连接有水平设置的第一支撑杆,且第一支撑杆的顶部中央外壁通过螺栓连接有竖直设置的转动轴。

优选地,所述转动轴的圆周外壁通过螺栓连接有螺旋扇叶,且螺旋扇叶的外壁通过螺栓连接有倾斜设置的第一导油管。

优选地,所述第二导油管的底部外壁通过螺栓连接有第一聚油管,且聚油管的圆周内壁通过螺栓连接有等距离设置的固定块,所述固定块的另一端外壁均通过螺栓连接有挂钩。

优选地,所述连接管的顶部中央外壁通过螺栓连接有竖直设置的金属导管,且金属导管的顶部外壁通过螺栓连接有导油软管,所述金属导管的圆周一侧外壁通过螺栓连接有抽油泵。

优选地,所述抽油泵通过导线连接有开关,且开关通过导线连接有电源。

与现有技术相比,本发明提供了海上石油开采用原油泄漏收集装置,具备以下有益效果:

1、该海上石油开采用原油泄漏收集装置,通过设置有第二导油管,并在第二导油管内设置有转动轴和螺旋扇叶,当石油通过第二导油管时,流动的石油会带动螺旋扇叶转动,进而带动支撑板转动,转动的支撑板可以带动吸油网布转动,实现对海面上漏油的吸附,通过将弧形导管和弧形套管的设置,使得吸油网布成弧形,进而提高了吸油网布与海面漏油的接触面积,进而提高了吸油的效果。

2、该海上石油开采用原油泄漏收集装置,通过在弧形套管和弧形导管之间设置有弹簧,在吸油网布进行转动的过程中,可以实现弧形导管在弧形套管内的来回伸缩,进而可以将石油通过台型管挤入第二聚油管内,台型管的设置可以有效的避免石油回流,同时,转动的吸油网布会使吸油网布上的石油产生离心力,进而使得石油更易流入第二聚油管内。

3、该海上石油开采用原油泄漏收集装置,通过设置有锥形块,当石油通过离心力和挤压由台型管喷入第二聚油管内时,锥形块可以对石油实现阻挡的作用,石油附着在锥形块上后,会流入弧形导管内,进而通过第三导油管流入蓄油箱内,实现对海面石油的回收。

4、该海上石油开采用原油泄漏收集装置,通过在螺旋扇叶上设置有倾斜向上设置的第一导油管,向上流动的石油经过第一导油管时,会在第一导油管内产生不同的流速,进而提高了向上的水压,当蓄油箱内的油量增多时,向上的水压可以有效的避免装置受到蓄油箱内油量重量提高而下沉。

5、该海上石油开采用原油泄漏收集装置,通过在第一聚油管内设置有固定块和挂钩,通过弧口向下设置的挂钩,可以对海水内的海藻进行挂接,避免海藻进入第二导油管内,而堵塞第二导油管,不仅保证了石油的顺利回收,也保护了装置。

附图说明

图1为本发明提出的海上石油开采用原油泄漏收集装置的剖面结构示意图;

图2为本发明提出的海上石油开采用原油泄漏收集装置的吸油网布正面结构示意图;

图3为本发明提出的海上石油开采用原油泄漏收集装置的吸油网布侧面结构示意图;

图4为本发明提出的海上石油开采用原油泄漏收集装置的螺旋扇叶结构示意图;

图5为本发明提出的海上石油开采用原油泄漏收集装置的第一聚油管仰视结构示意图。

图中:1第一聚油管、101挂钩、102固定块、2转动轴、201螺旋扇叶、202第一导油管、3第二导油管、4第一支撑杆、5蓄油箱、6排油管盖、7吸油网布、701台型管、702第二聚油管、703挡板、704锥形块、705弧形导管、706弹簧、707第二支撑杆、708弧形套管、709固定板、8排油管、9密封塞、10第三导油管、11支撑板、12抽油泵、13金属导管、14导油软管、15连接管。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。

在本发明的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。

参照图1-5,海上石油开采用原油泄漏收集装置,包括支撑板11,支撑板11的顶部中央外壁设置有第一凹槽,且第一凹槽的内壁通过轴承连接有竖直设置的连接管15,支撑板11的底部中央外壁设置有第二凹槽,且第二凹槽的内壁通过螺栓连接有竖直设置的第二导油管3,第二导油管3的圆周顶部外壁通过轴承与连接管15的圆周底部内壁连接,支撑板11的底部中央外壁通过螺栓连接有蓄油箱5,蓄油箱5的底部中央外壁设置有第一通孔,且第一通孔的内壁与第二导油管3的圆周外壁焊接,蓄油箱5的顶部两侧外壁均通过螺栓连接有第三导油管10,支撑板11的两侧外壁均设置有第三凹槽,且两个第三凹槽的内壁分别与两个第三导油管10的圆周外壁连接,两个第三导油管10的相互远离一端外壁均通过螺栓连接有密封塞9,两个第三导油管10的圆周中部外壁均通过旋转管接头连接有四个环形阵列分布的弧形套管708,且弧形套管708的圆周底部内壁通过螺栓连接有水平设置的第二支撑杆707,第二支撑杆707的顶部中央外壁通过螺栓连接有弹簧706,且弹簧706的顶部外壁通过螺栓连接有弧形导管705,弧形导管705的圆周外壁与弧形套管708的内壁滑动连接,通过将弧形导管705和弧形套管708的设置,使得吸油网布7成弧形,进而提高了吸油网布7与海面漏油的接触面积,进而提高了吸油的效果。

本发明中,弧形导管705的顶部外壁通过螺栓连接有第二聚油管702,且第二聚油管702的顶部外壁通过螺栓连接有挡板703,挡板703的底部中央外壁通过螺栓连接有锥形块704,挡板703的底部两侧外壁通过螺栓连接有吸油网布7,弧形套管708的圆周底部外壁通过螺栓连接有固定板709,且固定板709的顶部外壁通过螺栓与吸油网布7的底部外壁连接,第二聚油管702的圆周外壁开设有均匀设置的台型开口,且台型开口的内壁通过螺栓连接有台型管701,台型管701的设置可以有效的避免石油回流,蓄油箱5的底部一侧外壁通过螺栓连接有竖直设置的排油管8,且排油管8的圆周底部外壁通过螺纹连接有排油管盖6,第二导油管3的圆周底部内壁通过螺栓连接有水平设置的第一支撑杆4,且第一支撑杆4的顶部中央外壁通过螺栓连接有竖直设置的转动轴2,转动轴2的圆周外壁通过螺栓连接有螺旋扇叶201,且螺旋扇叶201的外壁通过螺栓连接有倾斜设置的第一导油管202,向上流动的石油经过第一导油管202时,会在第一导油管202内产生不同的流速,进而提高了向上的水压,当蓄油箱5内的油量增多时,向上的水压可以有效的避免装置受到蓄油箱5内油量重量提高而下沉,第二导油管3的底部外壁通过螺栓连接有第一聚油管1,且聚油管1的圆周内壁通过螺栓连接有等距离设置的固定块102,固定块102的另一端外壁均通过螺栓连接有挂钩101,连接管15的顶部中央外壁通过螺栓连接有竖直设置的金属导管13,且金属导管13的顶部外壁通过螺栓连接有导油软管14,金属导管13的圆周一侧外壁通过螺栓连接有抽油泵12,抽油泵12通过导线连接有开关,且开关通过导线连接有电源。

使用时,使用者首先需要将装置放在近海岸的漏油处,并使第一聚油管1的聚油口对准漏油口的油柱,并使支撑板11浮在海面,接着启动抽油泵12,将泄露的原油抽出,在抽油的过程中,当石油通过第二导油管3时,流动的石油会带动螺旋扇叶201转动,进而带动支撑板11转动,转动的支撑板11可以带动吸油网布7转动,实现对海面上漏油的吸附,通过将弧形导管705和弧形套管708的设置,使得吸油网布7成弧形,进而提高了吸油网布7与海面漏油的接触面积,进而提高了吸油的效果,由于在弧形套管708和弧形导管705之间设置有弹簧8,在吸油网布7进行转动的过程中,可以实现弧形导管705在弧形套管708内的来回伸缩,进而可以将石油通过台型管701挤入第二聚油管702内,台型管701的设置可以有效的避免石油回流,同时,转动的吸油网布7会使吸油网布7上的石油产生离心力,进而使得石油更易流入第二聚油管702内,当石油通过离心力和挤压由台型管701喷入第二聚油管702内时,锥形块704可以对石油实现阻挡的作用,石油附着在锥形块704上后,会流入弧形导管705内,进而通过第三导油管10流入蓄油箱5内,实现对海面石油的回收,抽油过程中,弧口向下设置的挂钩10,可以对海水内的海藻进行挂接,避免海藻进入第二导油管3内,而堵塞第二导油管3,不仅保证了石油的顺利回收,也保护了装置,回收结束后,收回装置,并由排油管8排出蓄油箱5内的石油。

以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。

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