一种拱形骨架护坡专用轻型组合模具的制作方法

本实用新型涉及道路及河道边坡防护技术领域，尤其涉及一种拱形骨架护坡专用轻型组合模具。

背景技术：

拱形骨架护坡是铁路、公路及河道边坡常见的一种防护形式，以前拱形骨架多采用浆砌块石或者现浇混凝土。随着交通、水利等基础设施行业的快速发展，经济、环保也是大家普遍关注的问题，拱形骨架逐渐趋向于预制化构件装配；

但是目前的拱形骨架内拱圈和外拱圈大多为一体成型或者固定连接在一起的，由于该装置体积较大，质量也较大，运输和搬运时非常麻烦，也费时费力，且现有的拱形骨架大多没有支力机构，由于混凝土会热胀冷缩，若拱形骨架太过柔软，那么很可能会使拱形骨架发生变形，从而降低了该装置的使用寿命。

为此，我们提出一种拱形骨架护坡专用轻型组合模具解决上述问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的问题，而提出的一种拱形骨架护坡专用轻型组合模具。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种拱形骨架护坡专用轻型组合模具，包括内拱圈主体，所述内拱圈主体的顶部固定连接有三个固定板，所述固定板的顶部固定连接有活塞杆，所述活塞杆上固定连接有限位板，所述活塞杆上固定套接有支撑弹簧，所述支撑弹簧的一端固定连接在固定板的顶部，所述支撑弹簧的另一端固定连接在限位板的底部，所述活塞杆的伸缩端固定连接有卡板，所述卡板上滑动套接有外拱圈主体，所述外拱圈主体的底部开设有三个滑槽，所述限位板与滑槽相抵，所述卡板滑动连接在滑槽内，所述外拱圈主体的前侧对称固定连接有转动轴，所述转动轴上转动连接有安装座，所述安装座内设置有销轴，所述销轴上转动连接有支撑板，所述支撑板的底部螺纹连接有螺栓，所述螺栓的端头贯穿两个所述支撑板。

优选地，每个所述支撑弹簧的外表面均包裹有防水膜，且所述支撑弹簧的材质为不锈钢。

优选地，所述限位板的前侧固定连接有拉板，所述拉板的形状为长方体。

优选地，所述固定板上活动套接有防护筒，所述防护筒的内部设置有空腔，所述活塞杆位于防护筒内，所述防护筒的顶部与限位板的底部固定连接。

优选地，所述螺栓远离端头一端的两侧均固定连接有转杆，所述转杆的形状为圆柱体。

优选地，所述外拱圈主体和所述内拱圈主体的外表面均涂抹有防腐涂料。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型，通过在支撑弹簧的外表面设置防水膜，且设置支撑弹簧的材质为不锈钢，这样可以有效的延缓支撑弹簧的锈蚀速率，以保证支撑弹簧的弹力和支撑力，从而增加了支撑弹簧的使用寿命，通过设置拉板，这样可以在拉动限位板的过程中更好的施力，从而增加了该装置的便捷性，通过设置防护筒，这样可以使在该装置使用时，防止混凝土沾附在支撑弹簧和活塞杆的表面，造成支撑弹簧无法正常工作。

2、本实用新型，通过拉动限位板，使限位板压缩支撑弹簧让活塞杆的伸缩端缩短，使得卡板从滑槽内滑出，与此同时防护筒会竖直向下滑动，即可将内拱圈主体和外拱圈主体分离，这样可以将该装置拆卸运输，增加了该装置的便携性，通过转动安装座，使两个支撑板贴合，然后转动螺栓使两个支撑板固定，这样可以使该装置增加抗压能力，从而减小了该装置在使用时发生变形的几率。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种拱形骨架护坡专用轻型组合模具内部的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种拱形骨架护坡专用轻型组合模具图1中a处的结构放大图；

图3为本实用新型提出的一种拱形骨架护坡专用轻型组合模具图1中b处的结构放大图；

图4为本实用新型提出的一种拱形骨架护坡专用轻型组合模具外部的结构示意图。

图中：1、内拱圈主体；2、固定板；3、活塞杆；4、支撑弹簧；5、限位板；6、卡板；7、外拱圈主体；8、滑槽；9、防护筒；10、转动轴；11、安装座；12、支撑板；13、销轴；14、螺栓。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

参照图1-4，一种拱形骨架护坡专用轻型组合模具，包括内拱圈主体1，内拱圈主体1的顶部固定连接有三个固定板2，固定板2的顶部固定连接有活塞杆3，活塞杆3上固定连接有限位板5，活塞杆3上固定套接有支撑弹簧4，支撑弹簧4的一端固定连接在固定板2的顶部，支撑弹簧4的另一端固定连接在限位板5的底部，活塞杆3的伸缩端固定连接有卡板6，卡板6上滑动套接有外拱圈主体7，外拱圈主体7的底部开设有三个滑槽8，限位板5与滑槽8相抵，卡板6滑动连接在滑槽8内，外拱圈主体7的前侧对称固定连接有转动轴10，转动轴10上转动连接有安装座11，安装座11内设置有销轴13，销轴13上转动连接有支撑板12，支撑板12的底部螺纹连接有螺栓14，螺栓14的端头贯穿两个支撑板12，通过拉动限位板5，使限位板5压缩支撑弹簧4让活塞杆3的伸缩端缩短，使得卡板6从滑槽8内滑出，与此同时防护筒9会竖直向下滑动，即可将内拱圈主体1和外拱圈主体7分离，这样可以将该装置拆卸运输，增加了该装置的便携性，通过转动安装座11，使两个支撑板12贴合，然后转动螺栓14使两个支撑板12固定，这样可以使该装置增加抗压能力，从而减小了该装置在使用时发生变形的几率。

其中，每个支撑弹簧4的外表面均包裹有防水膜，且支撑弹簧4的材质为不锈钢，通过在支撑弹簧4的外表面设置防水膜，且设置支撑弹簧4的材质为不锈钢，这样可以有效的延缓支撑弹簧4的锈蚀速率，以保证支撑弹簧4的弹力和支撑力，从而增加了支撑弹簧4的使用寿命。

其中，限位板5的前侧固定连接有拉板，拉板的形状为长方体，这样可以在拉动限位板5的过程中更好的施力，从而增加了该装置的便捷性。

其中，固定板2上活动套接有防护筒9，防护筒9的内部设置有空腔，活塞杆3位于防护筒9内，防护筒9的顶部与限位板5的底部固定连接，这样可以使在该装置使用时，防止混凝土沾附在支撑弹簧4和活塞杆3的表面，造成支撑弹簧4无法正常工作。

其中，螺栓14远离端头一端的两侧均固定连接有转杆，转杆的形状为圆柱体，这样可以方便转动螺栓14。

其中，外拱圈主体7和内拱圈主体1的外表面均涂抹有防腐涂料，这样可以有效的缓解混凝土对内拱圈主体1和外拱圈主体7的腐蚀，从而增加了该装置的使用寿命。

工作原理：本实用新型中，当该装置需要拆卸时，首先拉动拉板带动限位板5向下移动，使得限位板5压缩支撑弹簧4并使活塞杆3的伸缩端缩短，与此同时，卡板6会从滑槽8内慢慢滑出，防护筒9也会跟着限位板5慢慢在固定板2上向下滑动，即可将内拱圈主体1和外拱圈主体7分离，当该装置需要增加抗压力时，首先同时拉动两个支撑板12绕着转动轴10转动，直到支撑板12与外拱圈主体7垂直，且两个支撑板12一端相贴合，然后转动螺栓14使螺栓14的端头进入两个支撑板12内，即可将支撑板12固定。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。