一种简易拦污兼过船通道的制作方法

文档序号:30186343发布日期:2022-05-30 18:53阅读:127来源:国知局
一种简易拦污兼过船通道的制作方法

1.本技术涉及水上拦污技术领域,尤其是涉及一种简易拦污兼过船通道。


背景技术:

2.在一些外河与支河交汇口处会生长一些水葫芦,水葫芦在水流的作用下会流动到其他外河,接着会在外河内肆意生长。大片的水葫芦会对水质产生二次污染,还会影响水生生态系统,因此对生长在河水交汇口处的水葫芦进行拦截是非常有必要的。
3.目前有一种拦污结构包括若干个钢制的浮筒,若干浮筒之间通过钢丝绳串联在一起,并且钢丝绳的两端固定在河道两侧的岸台上,使得若干浮筒沿河道宽度方向分布在河面上,使得浮筒能够对河水中的水葫芦进行拦截。
4.在实现本技术的过程中,发明人发现上述技术至少存在一下问题:
5.当船只通过时,需要手动将钢丝绳解开以便船只经过,当钢丝绳解开后,可能会导致水下的水葫芦跟随船只一起发生位移,进而不便于对水葫芦进行拦截,容易导致水葫芦流动影响生态平衡。


技术实现要素:

6.为了便于避免水葫芦流动影响生态平衡,本技术提供一种简易拦污兼过船通道。
7.本技术提供的一种简易拦污兼过船通道采用如下的技术方案:
8.一种简易拦污兼过船通道,包括若干第一钢管,所述第一钢管沿竖直方向进行设置,并且每个所述第一钢管的底部均插在河底,所述第一钢管沿通道分布,相邻的两个所述第一钢管之间设置有竹帘片,所述竹帘片沿竖直方向设置,所述第一钢管用于固定所述竹帘片的两端;所述第一钢管和通道的岸台之间设置有渔网。
9.通过采用上述技术方案,当没有船只经过时,竹帘片和渔网有助于拦住河道内的水葫芦;当有船只经过时,船只在关闭螺旋桨后压过竹帘片的顶端即可从两个第一钢管之间通过,竹帘片有助于对水中且位于船只下方的水葫芦进行拦截,进而有助于避免水葫芦流动影响生态平衡。
10.优选的,所述第一钢管内设置有螺杆,所述螺杆沿竖直方向设置,所述螺杆上设置有可上下移动的第一连接块和可上下移动的第二连接块;所述第一钢管上开设有滑道,所述滑道沿竖直方向设置,所述滑道贯穿所述第一钢管的管壁;所述第一连接块上设置有第一连接板,所述第一连接板与所述竹帘片顶端连接;所述第二连接块上设置有第二连接板,所述第二连接板与所述竹帘片底端连接;所述第一连接板和第二连接板均从所述滑道内伸出。
11.通过采用上述技术方案,能够根据水位调节第一连接块和第二连接块的位置,进而调节竹帘片的位置,有助于使竹帘片在拦污时能够适应不同高度的水位。
12.优选的,所述第一钢管的顶端设置有顶盖;所述螺杆的顶端贯穿所述顶盖,所述螺杆贯穿所述第一连接块和第二连接块,并且所述第一钢管与所述第一连接块和第二连接块
均螺纹连接。
13.通过采用上述技术方案,通过转动螺杆能够调节第一连接块和第二连接块的位置,进而有助于有助于使竹帘片在进行拦污时能够适应不同高度的水位。
14.优选的,所述螺杆上设置有限位板,所述限位板与所述顶盖接触。
15.通过采用上述技术方案,限位板抵在第一钢管顶端的内表面相抵,有助于避免螺杆在转动的过程中向上运动,进而有助于对第一连接块和第二连接块的位置进行调节。
16.优选的,所述顶盖的边缘上设置有螺栓,所述螺栓贯穿所述顶盖螺纹连接在所述第一钢管的顶端。
17.通过采用上述技术方案,螺栓将顶盖固定在第一钢管上,并且将螺栓取下并且将顶盖打开便于对第一连接块和第二连接块进行更换,进而有助于减小部件的更换成本。
18.优选的,所述第一连接块上开设有t形槽,所述t形槽沿竖直方向设置,并且所述t形槽的底端呈封闭设置,所述第一连接块远离所述竹帘片的一端插在所述t形槽内并且连接有滑板,所述滑板靠近所述第一连接块的一端抵在所述t形槽的内表面上;所述t形槽底端的内表面与所述滑板之间连接有弹簧。
19.通过采用上述技术方案,当船只经过时,船只的底部会压在竹帘片的顶端上,竹帘片的顶端会向下移动使得船只通过,进而有助于避免竹帘片对船只拦截,此时的第一连接块在t形槽内也会向下移动,使得弹簧受到滑板的压力产生形变。当船只经过后,弹簧施放积压的势能,此时的滑板和第一连接块一起向上移动,使竹帘片恢复原来位置,进而竹帘片能够继续对水葫芦进行拦截。
20.优选的,所述t形槽的顶端呈敞口设置并且设置有一个固定块,所述固定块上设置有固定钉,所述固定钉贯穿所述固定块并且螺纹连接在所述第一连接块上。
21.通过采用上述技术方案,当弹簧生锈或者弹性变差时,转动固定钉至与固定块分离可以将固定块取下,进而便于对弹簧进行更换,有助于减小部件的更换成本。
22.优选的,所述渔网上设置有反光膜。
23.通过采用上述技术方案,渔网上的反光膜有助于避免船只在夜晚经过河流交汇口处时撞到渔网上。
24.综上所述,本技术包括以下至少一种有益技术效果:
25.1.当没有船只经过时,竹帘片和渔网有助于拦住河道内的水葫芦;当有船只经过时,船只在关闭螺旋桨后压过竹帘片的顶端即可从两个第一钢管之间通过,竹帘片有助于对水中且位于船只下方的水葫芦进行拦截,进而有助于避免水葫芦流动影响生态平衡;
26.2.根据水位调节第一连接块和第二连接块的位置,进而调节竹帘片的位置,有助于使竹帘片在拦污时能够适应不同高度的水位;
27.3.当船只经过时,船只的底部会压在竹帘片的顶端上,竹帘片的顶端会向下移动使得船只通过,进而有助于避免竹帘片对船只拦截,当船只经过后,竹帘片恢复原来位置,进而竹帘片能够继续对水葫芦进行拦截。
附图说明
28.图1是本技术实施例的一种简易拦污兼过船通道的结构示意图。
29.图2是本技术实施例的第一钢管的剖面图。
30.图3是图2中a部分的局部放大图。
31.图4是图2中b部分的局部放大图。
32.图5是本技术实施例的第一连接块的爆炸图。
33.图6是本技术实施例的渔网的结构示意图。
34.附图标记说明:11、第一钢管;111、顶盖;112、螺栓;113、滑道;12、第二钢管;13、竹帘片;14、渔网;141、反光膜;15、尼龙绳;2、位移组件;21、第一连接块;211、第一连接板;2111、滑板;2112、弹簧;212、t形槽;213、合页;214、固定块;215、固定钉;22、第二连接块;221、第二连接板;23、螺杆;231、梅花把手;232、限位板。
具体实施方式
35.以下结合附图1-6对本技术作进一步详细说明。
36.本技术实施例公开一种简易拦污兼过船通道。参照图1,简易拦污兼过船通道包括两个第一钢管11和若干第二钢管12,第一钢管11和第二钢管12均沿河道宽度方向分布,并且每个第一钢管11和第二钢管12均沿竖直方向插在河底。两个第一钢管11之间设置有竹帘片13,结合图2,每个第一钢管11内均设置有位移组件2,位移组件2用于根据水面高度调整竹帘片13的位置,便于船只的底端能够从竹帘片13的顶端压过,同时竹帘片13有助于对水中且位于船只下方的水葫芦进行拦截,进而有助于避免水葫芦流动影响生态平衡。竹帘片13在其长度方向上的两端设置有若干渔网14,并且若干渔网14通过第二钢管12固定在水面上,便于实现渔网14对水葫芦进行拦截。
37.参照图2,位移组件2包括设置在第一钢管11上的第一连接块21、第二连接块22和螺杆23。结合图3,第一钢管11的顶端设置有顶盖111,顶盖111上贯穿设置有螺栓112,螺栓112的螺纹部分螺纹连接在第一钢管11的顶端。螺杆23沿竖直方向设置,并且螺杆23的顶端贯穿顶盖111并且连接有梅花把手231,螺杆23的底端依次贯穿第一连接块21和第二连接块22,并且螺杆23与第一连接块21和第二连接块22均螺纹连接。螺杆23上且位于顶盖111的下方设置有限位板232,限位板232的顶端与顶盖111的底端接触,使得当转动梅花扳手时,第一连接块21和第二连接块22均能够在第一钢管11内沿竖直方向发生运动。
38.参照图3,第一连接块21上设置有第一连接板211,结合图4,第二连接块22上焊接有第二连接板221。第一钢管11的侧面上开设有滑道113,滑道113沿第一钢管11长度方向设置,并且滑道113贯穿第一钢管11的钢管壁,第一连接板211和第二连接板221均通过滑道113从第一钢管11内伸出。第一连接块21贯穿有尼龙绳15,尼龙绳15将第一连接块21与竹帘片13的顶端捆绑在一起,并且第二连接块22与竹帘片13的底端通过也尼龙绳15捆绑在一起。当第一连接块21和第二连接块22在第一钢管11内发生竖直方向位移时,竹帘片13也会沿竖直方向发生位移,进而有助于根据水面的高度调节竹帘片13的位置。
39.参照图5,第一连接块21上开设有t形槽212,t形槽212沿竖直反向设置, t形槽212的底端呈封闭设置,t形槽212的顶端呈敞口设置。第一连接板211远离尼龙绳15的一端插在t形槽212内并且连接有滑板2111,滑板2111的表面和t形槽212的侧表面贴合,滑板2111的底端与t形槽212底端的内表面之间连接有弹簧2112。结合图2,当有船只从竹帘片13上经过时,船只压在竹帘片13的顶端上,使得竹帘片13受到压力会带动第一连接板211和连接在第一连接板211上的滑板2111一起向下移动,进而便于船只通过。在船只经过时弹簧2112受到
滑板2111向下的压力发生收缩,当船只经过后弹簧2112自动回弹,并且推动滑板2111和第一连接板211一起向上运动,进而使得竹帘片13复位。
40.参照图5,第一连接块21的顶端设置有合页213,第一连接块21的顶端且位于t形槽212的敞口端通过合页213转动连接有固定块214,固定块214上贯穿设置有固定钉215,固定钉215沿竖直方向设置,固定钉215远离固定块214的一端螺纹连接在第一连接块21的顶端。通过转动固定钉215至固定钉215与固定块214分离,接着将固定块214打开即可对第一连接块21或者弹簧2112进行更换。
41.参照图6,渔网14上且在渔网14长度方向上的两侧设置有反光膜141,反光膜141有助于避免船只在夜晚经过河流交汇口处时撞到渔网14上。
42.本技术实施例一种简易拦污兼过船通道的实施原理为:在没有船只经过时,横置在河道上的渔网14和竹帘片13有助于对水中的水葫芦进行拦污。当有船只经过时,船只底端压在竹帘片13的顶端上,从竹帘片13的顶端滑过,并且竹帘片13有助于对船只下方的水葫芦进行拦污。当有船只从竹帘片13上经过时,船只压在竹帘片13的顶端上,使得竹帘片13受到压力会带动第一连接板211和连接在第一连接板211上的滑板2111一起向下移动,有助于避免竹帘片13拦截船只,便于船只通过。在船只经过时弹簧2112受到滑板2111向下的压力发生收缩,当船只经过后弹簧2112自动回弹,并且推动滑板2111和第一连接板211一起向上运动,进而使得竹帘片13复位。
43.以上均为本技术的较佳实施例,并非依此限制本技术的保护范围,故:凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本技术的保护范围之内。
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