技术特征：
1.一种路桥施工用桩基加固装置，包括两个支撑块(1)，其特征在于：两个所述支撑块(1)的左右两侧均穿插有与其螺纹连接的支撑杆(2)，两个所述支撑块(1)上均开设有半圆槽(3)，两个所述支撑块(1)的顶部均开设有滑槽(4)，两个所述滑槽(4)的内壁均转动连接有防水板(5)，两个所述支撑块(1)的顶部均固定连接有密封板(6)，两个所述防水板(5)的一侧均固定连接有固定块(7)，两个所述固定块(7)上均开设有锁定孔(8)，两个所述支撑块(1)上均穿插有与其螺纹连接的锁定杆(9)。2.根据权利要求1所述的一种路桥施工用桩基加固装置，其特征在于：所述支撑块(1)的内部开设有气槽(10)，所述气槽(10)的内壁滑动连接有活塞杆(11)，所述活塞杆(11)的一端贯穿并延伸至支撑块(1)的一侧，所述半圆槽(3)的内壁开设有两个安装槽(12)，两个所述安装槽(12)的内壁均固定连接有气囊(13)，两个所述气囊(13)的一侧均通过导管与气槽(10)相连通。3.根据权利要求1所述的一种路桥施工用桩基加固装置，其特征在于：所述防水板(5)的顶部固定连接有挡板(14)，所述挡板(14)的一侧开设有凹槽(15)。4.根据权利要求3所述的一种路桥施工用桩基加固装置，其特征在于：所述凹槽(15)的内壁固定连接有密封圈(16)，所述密封圈(16)的形状呈半圆形设置。5.根据权利要求1所述的一种路桥施工用桩基加固装置，其特征在于：左侧所述支撑块(1)的正面固定连接有连接板(17)，所述连接板(17)上穿插有与其螺纹连接的螺杆(18)，右侧所述支撑块(1)的正面开设有螺孔(19)。
技术总结
本实用新型公开了一种路桥施工用桩基加固装置，该装置包括两个支撑块，两个所述支撑块的左右两侧均穿插有与其螺纹连接的支撑杆，两个所述支撑块上均开设有半圆槽，两个所述支撑块的顶部均开设有滑槽。该实用新型，由于半圆槽的大小形状与基桩外形相适配，所以基桩会被包裹在两个支撑块内部，进而将基桩与水隔开，有效的降低水对基桩的侵蚀，支撑块固定后可以起到对基桩的支撑作用，实现对基桩的加固，水域中产生波浪后，防水板会阻挡波浪对基桩的冲击，进而降低基桩被侵蚀的同时，还有可以提升对基桩加固的效果。以提升对基桩加固的效果。以提升对基桩加固的效果。
技术研发人员：王建丽 郎超 丁军友 高虹
受保护的技术使用者：王建丽
技术研发日：2022.10.28
技术公布日：2023/3/9