专利名称：交通路标及其组合的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种交通路标，尤其涉及一种可折叠的便携式交通路标及其组合。
背景技术：
马路上行驶的汽车突然出现故障需要维修时，或者夜间需要在路边停车时，一般均需要在车后放置交通路标，以保证过往车辆与行人的安全。但是目前较常使用的交通路标是直立的三角锥状，不能折叠，非常占用空间，因此许多司机不愿意携带交通路标，而摩托车司机即使想携带也没有足够的空间放置，因而在出现故障停车或者夜间停车时，由于没有警示标志，其后方的车辆来不及避让而撞上已停的车辆，从而酿成了许多交通事故，造成了极大的生命与财产损失。为了交通路标便于携带，目前也出现有外表面采用软性面料的交通路标，但是这种交通路标仅是通过软性面料下设弹簧，顶端设置硬质圆锥筒实现，因此折叠非常麻烦，需要极大的外力才可以将弹簧压缩，而且必须保持较大的外力才能够保持交通路标的折叠状态。由于内部设置弹簧，交通路标直立较为困难，稳定性差，并且顶端的硬质圆锥筒上不能安装警示灯，使交通路标的功能不够全面。另外，上述折叠式交通路标的包装盒也必须具有足够的强度才能够顺利将该折叠式交通路标容纳到其中。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题在于提供一种结构简单、方便折叠且稳定性强的交通路标。
为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案本实用新型交通路标，包括底座、连接于底座的锥体、及套设于锥体顶端的套筒，所述锥体包括可折叠锥筒及固定到锥筒上的面料，所述锥筒包括至少三个直径递减的顶锥筒、中间锥筒与底锥筒。
所述顶锥筒的下端缘设置卡钩，当锥筒折叠时，卡钩卡扣于底锥筒的下端缘。
所述底座包括基板与底架，所述基板上设有定位柱，定位柱纵长方向贯穿有通孔，所述底架上设置有固定柱，固定柱纵长方向设有固定孔，上述定位柱与固定柱配合。
所述底锥筒位于基板与底架之间，且底锥筒的底端凸设有凸圈，凸圈上设有定位孔，所述定位柱通过定位孔与固定柱配合。
所述套筒套设于顶锥筒上，所述交通路标还包括活动插设于套筒内的警示灯。
所述交通路标还包括为警示灯充电的充电器。
本实用新型要解决的另一技术问题在于提供一种结构简单、方便携带的交通路标组合。
为解决该技术问题，本实用新型采用如下技术方案本实新型交通路标组合，包括箱体、交通路标，所述箱体包括上盖、下盖及由上、下盖围设形成的收容空间，所述交通路标折叠后容纳于收容空间内，所述交通路标包括底座、连接于底座的锥体、及套设于锥体顶端的套筒，所述锥体包括可折叠锥筒及固定到锥筒上的面料，所述锥筒包括至少三个直径递减的顶锥筒、中间锥筒与底锥筒。
所述交通路标的顶锥筒的下端缘设置卡钩，当锥筒折叠时，卡钩卡扣于底锥筒的下端缘。
所述底座包括基板与底架，所述底锥筒位于基板与底架之间，基板上设有定位柱，定位柱纵长方向贯穿有通孔，所述底架上设置有固定柱，固定柱纵长方向设有固定孔，底锥筒的底端凸设有凸圈，凸圈上设有定位孔，所述定位柱通过定位孔与固定柱配合。
所述交通路标还包括警示灯与充电器，所述警示灯与充电器同样收容于箱体的收容空间内。
与现有技术相比，本实用新型具有如下优点本实用新型交通路标的锥体由若干直径递减的锥筒及固定于锥筒的高弹性面料构成，因此所述锥体方便折叠，并且折叠后的交通路标的高度仅为底座的高度，因此便于收纳、携带；锥筒为硬质的，高弹性面料也具有一定的强度，因此在交通路标直立时具有较强的稳定性；锥体外还可以设置反光色带，因此在太阳或者灯光的照射下反光，极易引起后方车辆的注意；交通路标还包括有警示灯，在天色较暗的情况下，打开警示灯，更可以提高警示程度，有效避免车祸的发生。本实用新型交通路标组合的体积小、便于携带，而且箱体的容纳空间可以将交通路标的整体包括警示灯与电池均容纳于其中，而且箱体上设置有把持槽，便于拿取；箱体上还设置有卡钩与卡槽，从而避免非需要情况下箱体被打开的现象。
图1为本实用新型交通路标的直立状态示意图。
图2为本实用新型交通路标的分解示意图。
图3为本实用新型交通路标的折叠状态示意图。
图4为本实用新型交通路标组合的示意图。
具体实施方式
请参照图1、图2所示，本实用新型交通路标7包括底座1、设置于底座1上的锥体2、设置于锥体2上的套筒3、及可以安装于套筒3内的警示灯4构成。
所述底座1包括基板11、与基板11固定连接的底架12。所述基板11大致为平板状，包括若干向上延伸的定位柱111，所述定位柱111为中空的，所述基板11底表面向下延伸设有支撑脚112。所述底架12包括上壁121、自上壁121边缘向下延伸的周壁122、由上壁121及周壁122围设形成的通道123，所述底架12还设置有与定位柱111对应的固定柱124，所述固定柱124开设有容纳定位柱111的固定孔(未图示)。
所述锥体2包括若干锥筒21、固定于锥筒21的面料26、固定于面料26上的反光色带27，本实施方式中，所述面料26通过固定扣28固定于锥筒21外表面并使所有锥筒21连接为一体，所述反光色带27同样通过固定扣28固定于锥筒21的外表面，当然，所述面料26、反光色带27也可以通过粘贴、缝接等其他方式分别固定于锥筒21、面料26的外表面。本实施方式中，所述锥筒21为硬质圆锥筒，且所有锥筒21均是同心、等高、并且直径是递减。相邻两锥筒21的上、下端不相互接触，通过面料26相连接，所述面料26为高弹性的软面料，优选的，所述面料26为防水荧光布，当然，所述锥筒21也并非必须要等高。
所述锥筒21至少包括顶锥筒22、底锥筒23及中间锥筒24。顶锥筒22设置三个连接孔(未标号)，顶锥筒22的底边缘向下延伸设有卡钩221，并且顶锥筒22设有贯通上下的通道222。所述底锥筒23包括锥面231、自锥面231底边缘向外延伸有凸圈233，所述凸圈233上分布有与上述定位柱111对应的定位孔234，所述锥面231上设置多个连接孔(未标号)，所述连接孔用于固定扣28相对底锥筒23固定面料26。在本实施方式中，所述锥筒21还包括其他锥筒，所述其他锥筒的形状与中间锥筒24形状相似，只是直径不同，每一个其他锥筒上均设置3个连接孔(未标号)。
所述套筒3包括内圈31、外圈32、连接内、外圈31、32的环状上圈33，所述内圈31围设形成收容孔(未标号)，内、外圈31、32与上圈33围设形成环形槽(未图示)。所述警示灯4为常用的现有警示灯，优选的为由电池带动的警示灯，所述电池可以是一般电池，也可以是充电电池，当使用充电电池时，本实用新型交通路标7还需要配置有充电器5(图4)。
组合时，所述锥筒21通过连接孔与固定扣28的配合间隔地固定面料26的内表面，底锥筒23收容于通道123内且位于底架12与基板11之间，基板11的定位柱111穿过定位孔234插入底架12的固定柱124上，并且通过固定元件加强二者固定连接。所述套筒3的环形槽套入顶锥筒22上，内圈31插入顶锥筒22的通道222内。所述警示灯4的连接端41插设于套筒3的收容孔内。
请参照图3，本实用新型交通路标7折叠后，锥筒21相互套设在一起，顶锥筒22上的卡钩221钩于底锥筒23的凸圈233，从而避免锥筒21自行打开。折叠后的交通路标7整体高度只为底座1的高度，从而便于携带。
请参照图4所示，本实用新型交通路标组合100包括箱体9、容纳于箱体9内的交通路标7，所述交通路标7即为上述的交通路标，在此不赘述。所述箱体9包括上盖91、下盖92，所述上盖91、下盖92之间形成有收容交通路标7的收容空间93，所述上盖91、下盖92还开设有用于手提的手持槽913、923，上盖91上设置有卡槽914，下盖92上设置有卡钩924，当上盖91、下盖92关闭时，手持槽913、923相对应，卡钩924与卡槽914相卡合，避免无外力作用时，箱体9打开。当然，所述卡槽914、卡钩924也可以互换位置。当上述交通路标7包括警示灯4与充电器5时，警示灯4、充电器5同样也收容于收容空间93内。当然，为了警示灯4可以远距离充电，交通路标7还可以设置电源线6，所述电源线6同样收容于箱体9的收容空间93内。
以上仅以交通路标7的锥体2为圆锥体为例进行说明，可以理解，所述锥体2也可以是棱锥，即锥筒21为同心、直径递减、等高的三棱锥、四棱锥等形状，与此相应，则套筒3及警示灯4的连接端41为同样的棱锥状，如上描述，所述警示灯4及充电器5并非本实用新型的必要元件，只是能使本实用新型交通路标7具有更好的功能与效果。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以对本实用新型进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。
权利要求1.一种交通路标，包括底座、连接于底座的锥体、及套设于锥体顶端的套筒，其特征在于所述锥体包括可折叠锥筒及固定到锥筒上的面料，所述锥筒包括至少三个直径递减的项锥筒、中间锥筒与底锥筒。
2.如权利要求1所述的交通路标，其特征在于所述项锥筒的下端缘设置卡钩，当锥筒折叠时，卡钩卡扣于底锥筒的下端缘。
3.如权利要求1所述的交通路标，其特征在于所述底座包括基板与底架，所述基板上设有定位柱，定位柱纵长方向贯穿有通孔，所述底架上设置有固定柱，固定柱纵长方向设有固定孔，上述定位柱与固定柱配合。
4.如权利要求3所述的交通路标，其特征在于所述底锥筒位于基板与底架之间，且底锥筒的底端凸设有凸圈，凸圈上设有定位孔，所述定位柱通过定位孔与固定柱配合。
5.如权利要求1所述的交通路标，其特征在于所述套筒套设于顶锥筒上，所述交通路标还包括活动插设于套筒内的警示灯。
6.如权利要求1-5中任一项所述的交通路标，其特征在于所述交通路标还包括为警示灯充电的充电器。
7.一种交通路标组合，包括箱体、交通路标，所述箱体包括上盖、下盖及由上、下盖围设形成的收容空间，所述交通路标折叠后容纳于收容空间内，所述交通路标包括底座、连接于底座的锥体、及套设于锥体顶端的套筒，其特征在于所述锥体包括可折叠锥筒及固定到锥筒上的面料，所述锥筒包括至少三个直径递减的顶锥筒、中间锥筒与底锥筒。
8.如权利要求7所述的交通路标组合，其特征在于所述交通路标的顶锥筒的下端缘设置卡钩，当锥筒折叠时，卡钩卡扣于底锥筒的下端缘。
9.如权利要求7所述的交通路标组合，其特征在于所述底座包括基板与底架，所述底锥筒位于基板与底架之间，基板上设有定位柱，定位柱纵长方向贯穿有通孔，所述底架上设置有固定柱，固定柱纵长方向设有固定孔，底锥筒的底端凸设有凸圈，凸圈上设有定位孔，所述定位柱通过定位孔与固定柱配合。
10.如权利要求7-9中任一项所述的交通路标组合，其特征在于所述交通路标还包括警示灯与充电器，所述警示灯与充电器同样收容于箱体的收容空间内。
专利摘要本实用新型公开一种交通路标及其组合，所述交通路标包括底座、连接于底座的锥体、及套设于锥体顶端的套筒，所述锥体包括可折叠锥筒及固定到锥筒上的面料，所述锥筒包括至少三个直径递减的顶锥筒、中间锥筒与底锥筒，所述交通路标组合包括容纳上述交通路标的箱体，箱体上设置便于手持的把持槽及防止误开箱的卡钩与卡槽。因此本实用新型交通路标结构简单，直立性好，具有非常好的警示效果，另外交通路标组合的体积小，便于携带，因此均具有极强的实用价值。
文档编号E01F9/011GK2923808SQ20062011877
公开日2007年7月18日 申请日期2006年6月21日 优先权日2006年6月21日
发明者黄晓鸿 申请人:黄晓鸿