专利名称：山体滑坡公路安全防护装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及公路建筑结构，特别涉及一种防止山体滑坡阻断 道路的山体滑坡公路安全防护装置。
技术背景我国地域广阔，环境复杂， 一些地方的公路还存在一定的缺陷， 特别是西部地区，有的公路修建在高原冻土层，沙漠和高山之上，修 建难度很大，维护费用高。现有技术中，西南地区山多，气候潮湿， 很多公路都是靠山修建的，经常遇到因下雨而造成落石甚至山体滑坡 而阻断道路，危害交通安全的现象。遇到落石或小的山体滑坡， 一般 需要最近的维护队伍前来清除，导通道路，这不但导致交通中断数小时，还有可能造成交通事故；有时出现大型山体滑坡或泥石流的情况 下，损坏了道路，抢险工程工作量太大，交通的中断可能持续数天到 半个月，这对社会的各个方面都带来了一定程度的影响。常见的防护 措施有在危险路段设置各种山体固定装置，崖面整块水泥浇铸或设置 小型桥梁涵洞等。因山体滑坡和泥石流发生的地点不确定，设置小型 桥梁涵洞等方式受到很大限制。另外，在危险路段上崖面大面积设置 各种固定装置不但增加了成本，而且短时间内效果有限还需要长期维 护管理才能恢复生态消除山体滑坡的现象。 发明内容本实用新型目的在于克服上述技术缺陷，提供一种防山体滑坡保证道路畅通的山体滑坡公路安全防护装置。本实用新型不仅能够抵御 山体滑坡，保证道路畅通，并且结构简单，成本较为低廉。 本实用新型是通过下述技术方案实现的山体滑坡公路安全防护装置，包括通过车辆的路面，其特征在于: 所述公路路面上方设置有钢筋水泥防护棚，目的是阻挡沙石落下阻断 路面；所述防护棚靠山一侧设置有连接固定件，防护棚经连接固定件 固定在山体上，与山体紧密连接浇铸成为一体，保证水和沙石不堆积 在侧面顺利经棚顶落下；所述防护棚与公路路面呈倾斜的夹角，尽量 和山体坡面一致引导水和沙石顺势滚过棚顶；所述防护棚下方设置有 若干用于固定支撑防护棚的钢筋水泥支柱，通过路面插入山体并支撑 防护棚。所述支柱设置有连接固定件插入山体增加固定性能。所述靠山一边的支柱之间设置有防护墙面与山体浇铸成为一体。本实用新型的优点在于-1、 本实用新型于路面上方增加了防护棚能够有效抵挡山体滑坡， 保证交通。2、 本实用新型设置与危险路段与山坡浇铸为一体，增加了道路 稳定性能。3、 本实用新型不但结构简单，降低了多次重复发生的维护成本， 具备很高的推广利用价值。
图1为本实用新型剖面结构示意图。图2为本实用新型实施例剖面结构示意图。 图中标记l为防护棚，2为支柱，3为连接固定件，4为路面， 5为山体。
具体实施方式
山体滑坡公路安全防护装置，包括通过车辆的路面4，其特征在于所述公路路面4上面设置有钢筋水泥防护棚1，目的是阻挡沙石 落下阻断路面4;所述防护棚1下方左右两边各设置有六个钢筋水泥 支柱2，通过路面4插入山体5并支撑防护棚1;所述钢筋水泥防护棚1靠山一边设置有连接固定件3，防护棚1经连接固定件3固定在 山体5上，与山体5紧密连接浇铸成为一体，保证水和沙石不堆积在 侧面顺利经棚顶落下；所述防护棚1与公路路面4呈倾斜的夹角，尽 量和山体5坡面斜度一致引导水和沙石顺势滚过棚顶。所述六个支柱 2设置有连接固定件4插入山体增加固定性能，所述靠山一侧的三个 支柱2之间设置有墙面并与山体5坡面浇铸为一体。本实用新型于路 面4上方增加了防护棚1能够有效抵挡山体滑坡，保证交通。本实用 新型设置与危险路段与山体5浇铸为一体，增加了道路稳定性能。本 实用新型不但结构简单，降低了多次重复发生的维护成本，具备很高 的推广利用价值。本实用新型不限于上述实施方式。
权利要求1、山体滑坡公路安全防护装置，包括路面(4)，其特征在于所述公路路面(4)上方设置有防护棚(1)；所述防护棚(1)靠山一侧设置有连接固定件(3)，防护棚(1)经连接固定件(3)固定在山体(5)上；所述防护棚(1)与公路路面(4)呈倾斜的夹角；所述防护棚(1)的下方设置有支柱(2)。
2、 根据权利要求1所述的山体滑坡公路安全防护装置，其特征 在于所述支柱(2)设置有连接固定件(3)。
专利摘要本实用新型提供了一种山体滑坡公路安全防护装置，包括路面，公路路面上方设置有防护棚，防护棚靠山一侧设置有连接固定件，防护棚经连接固定件固定在山体上，防护棚与公路路面呈倾斜的夹角，防护棚的下方设置有支柱，支柱设置有连接固定件。本实用新型不仅能够抵御山体滑坡，保证道路畅通，并且结构简单，成本较为低廉。
文档编号E01F7/04GK201106156SQ20072008089
公开日2008年8月27日 申请日期2007年8月31日 优先权日2007年8月31日
发明者杨可越 申请人:杨可越