专利名称：挂篮主桁架预压系统的制作方法
技术领域：
本发明涉及桥梁施工装备，更具体地说是挂篮主桁架预压系统。
背景技术：
挂篮用于对桥梁梁体的悬灌浇筑施工，在完成挂篮的拼装之后，为验证挂篮的可 靠性和消除其非弹性变形，测出挂篮在不同荷载下的实际变形量，以便在挠度控制中修正 立模板标高，必须在第一次使用前对挂篮进行预压。目前常用的预压方法有沙袋法、钢筋堆 载或水箱法。具体是在挂篮的底模板上，吊装沙袋、堆载钢筋，或装载一组水箱，随后按照设 计要求逐步加载、卸载，使其达到消除非弹性变形的目的，并测出挂篮的弹性变形量。这种 传统方法存在较多问题，主要包括1、试验准备工作时间长、加载难度大、堆载高度高，高空预压作来使操作现场存在 安全隐患；2、由于试验过程复杂，造成试验费用大；3、一旦在试验过程中发现问题，由于堆载的沙袋、钢筋或水箱的卸载时间较长，致 使解决问题的时间拖延，因此增加了发生安全事故的可能性。
发明内容
本发明是为避免上述现有技术所存在的问题，提供一种挂篮主桁架预压系统，通 过对挂篮主桁架的预压使得对于挂篮的预压试验过程得到简化，并且更加安全。本发明解决技术问题采用如下技术方案本发明挂篮主桁架预压系统的结构特点是在同一平面上，两片挂篮主桁架呈水 平放置，水平放置的两片挂篮主桁架是以各自的桁架主梁相对设置，在相对设置的一对桁 架主梁之间，位于桁架主梁的中部设置作为预压支点的中部钢支座，所述中部钢支座与挂 篮主桁架的中间梁处在同一直线上；位于桁架主梁的尾部设置尾部钢支座，并且设置共同 贯穿一对桁架主梁及尾部钢支座的尾部拉力筋，形成一对桁架主梁与尾部钢支座之间的固 定结构；在所述桁架主梁的前端，设置共同贯穿一对桁架主梁的前端拉力筋，在一片挂篮主 桁架的前端设置有液压千斤顶，所述液压千斤顶通过对所述前端拉力筋的牵引在挂篮主桁 架的前端向所述的一对桁架主梁施加预压压力。本发明挂篮主桁架预压系统的结构特点也在于采用具有穿心孔道井的穿心式液压千斤顶，所述前端拉力筋一端穿过液压千斤顶 的穿心孔道井固定，另一端在另一片挂篮主桁架上锚固。在所述两片挂篮主桁架的前端外侧及尾部外侧，分别设置有前端分配梁和尾部分 配梁，所述前端拉力筋穿过所述前端分配梁进行设置；所述尾部拉力筋穿过所述尾部分配 梁进行设置。本发明是采用液压千斤顶和高强钢筋加力法进行加压，与已有技术相比，本发明 有益效果体现在
1、预压是为了测量挂篮的变形作为线性观测的基本数据，线性观测所控制的截面 为每个浇筑段端头梁高及水平面。而挂篮采用精扎螺纹吊杆后，前下横梁的变形与前上横 梁的变形一致，因此挂篮的变形主要是主桁架的变形。本发明通过对挂篮主桁架的预压，替 代对挂篮本身的预压试验，行之有效。2、本发明相比已有技术试验过程得到大大简化，安全性好，彻底消除了高空作业 的安全隐患。3、本发明加载和卸载时间短、操作简单、不用较长时间的准备工作，简便快捷，大 大提高了工作效率。4、本发明设备投入成本低，预压加载力可精确控制；在发现问题时，可及时卸载。
图1为本发明平面结构示意图。图中标号1挂篮主桁架，11桁架主梁，12中间梁，21前端拉力筋，22尾部拉力筋， 3液压千斤顶，4前端分配梁，5尾部分配梁，61中部钢支座，62尾部钢支座。
具体实施例方式参见图1，在同一平面上，两片挂篮主桁架1呈水平放置，水平放置的两片挂篮主 桁架1之间是以各自的桁架主梁11相对设置。在相对设置的一对桁架主梁11之间，位于桁架主梁11的中部设置中部钢支座61， 以中部钢支座61作为预压支点，中部钢支座61与挂篮主桁架1的中间梁12处在同一直线 上；在相对设置的一对桁架主梁11之间，位于桁架主梁11的尾部设置尾部钢支座62， 并且设置共同贯穿一对桁架主梁11及尾部钢支座62的尾部拉力筋22，以尾部拉力筋22的 两端各自所在一侧的桁架主梁11上的锚接形成一对桁架主梁11与尾部钢支座62之间的 固定结构；在相对设置的一对桁架主梁11之间，位于桁架主梁11的前端，设置共同贯穿一对 桁架主梁11的前端拉力筋21，在其中一片挂篮主桁架的前端设置有液压千斤顶3，液压千 斤顶3通过对前端拉力筋21的牵引，在挂篮主桁架的前端向一对桁架主梁11施加预压压 力。具体实施中，相应的结构设置也可以为采用具有穿心孔道井的穿心式液压千斤顶3，其容许荷载不小于100吨，前端拉力 筋21 —端穿过液压千斤顶3的穿心孔道井进行固定，另一端在另一片挂篮主桁架上锚固固定。为了保证预力过程中受力均勻，在两片挂篮主桁架1的前端外侧及尾部外侧，分 别设置有前端分配梁4和尾部分配梁5，前端拉力筋21穿过前端分配梁4进行设置；尾部 拉力筋22穿过尾部分配梁5进行设置。具体为位于液压千斤顶3所在一侧，液压千斤顶 3置于相应一侧的前端分配梁上，前端拉力筋的端头穿过相应一侧的前端分配梁之后再穿 过液压千斤顶3的穿心孔道井进行固定；前端拉力筋的另一端在另一片挂篮主桁架上同样 穿过另一侧前端分配梁，并且锚固另一侧前端分配梁上；尾部拉力筋22的两端分别穿过对应一侧的尾部分配梁，并且锚固在尾部分配梁5上。前端分配梁4为双拼工字钢焊接构成，其翼缘板之间预留有可供拉力筋穿过的间 距，该间距应不小于两倍的前端拉力筋的直径。尾部分配梁5为双拼槽钢背对背焊接构成，槽钢腹板间预留可供尾部拉力筋穿过 的间距，该间距应不小于两倍的尾部拉力筋的直径。中部钢支座61和尾部钢支座62是由四面钢板焊接构成，钢板厚度为2cm。前端拉力筋和尾部拉力筋均为Φ32精轧螺纹钢。预压过程预压前，对液压千斤顶及其压力表进行配对校验。预压时，按照结构施用的最大荷载分布情况计算值的分级重量进行加载，当千斤 顶达到每级荷载时，应保持固定一段时间，待指针稳定后，测量变形值；卸载时同样测量各 级变形值，分级卸载，并测量变形，记录数据。每一级加载后，必须及时检查挂篮主桁架，及时做出能否继续加载的判断。加载荷载达到最大施用荷载的1. 2倍时，应保持稳定，待非弹性变形全部消除完 后方可卸载。
权利要求
挂篮主桁架预压系统，其特征在于在同一平面上，两片挂篮主桁架(1)呈水平放置，水平放置的两片挂篮主桁架(1)是以各自的桁架主梁(11)相对设置，在相对设置的一对桁架主梁(11)之间，位于桁架主梁(11)的中部设置作为预压支点的中部钢支座(61)，所述中部钢支座(61)与挂篮主桁架(1)的中间梁(12)处在同一直线上；位于桁架主梁(11)的尾部设置尾部钢支座(62)，并且设置共同贯穿一对桁架主梁(11)及尾部钢支座(62)的尾部拉力筋(22)，形成一对桁架主梁(11)与尾部钢支座(62)之间的固定结构；在所述桁架主梁(11)的前端，设置共同贯穿一对桁架主梁(11)的前端拉力筋(21)，在一片挂篮主桁架的前端设置有液压千斤顶(3)，所述液压千斤顶(3)通过对所述前端拉力筋(21)的牵引在挂篮主桁架的前端向所述的一对桁架主梁(11)施加预压压力。
2.根据权利要求1所述的挂篮主桁架预压系统，其特征是采用具有穿心孔道井的穿心 式液压千斤顶(3)，所述前端拉力筋(21) —端穿过液压千斤顶(3)的穿心孔道井固定，另一 端在另一片挂篮主桁架上锚固。
3.据权利要求1所述的挂篮主桁架预压系统，其特征是在所述两片挂篮主桁架(1)的 前端外侧及尾部外侧，分别设置有前端分配梁⑷和尾部分配梁(5)，所述前端拉力筋(21) 穿过所述前端分配梁(4)进行设置；所述尾部拉力筋(22)穿过所述尾部分配梁(5)进行设 置。
全文摘要
本发明公开了一种挂篮主桁架预压系统，其特征在于在同一平面上，两片挂篮主桁架呈水平放置，以各自的桁架主梁相对设置，在一对桁架主梁之间，位于中部设置作为预压支点的中部钢支座；位于桁架主梁的尾部设置尾部钢支座，并且设置共同贯穿一对桁架主梁及尾部钢支座的尾部拉力筋，形成一对桁架主梁与尾部钢支座之间的固定结构；在桁架主梁的前端，设置共同贯穿一对桁架主梁的前端拉力筋，以液压千斤顶通过对前端拉力筋的牵引在挂篮主桁架的前端向一对桁架主梁施加预压压力。本发明以挂篮主桁架预压替代挂篮预压试验，方案可行，具体实施简易、可靠、安全、高效。
文档编号E01D21/10GK101942809SQ201010500560
公开日2011年1月12日 申请日期2010年9月30日 优先权日2010年9月30日
发明者张宏斌, 李彬, 李波, 杨真, 梁超 申请人:中铁四局集团第一工程有限公司