专利名称：多功能除雪装雪机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种集除雪装雪于一体的设备，尤指一种多功能除雪装雪机。
背景技术：
我国东北是高纬度寒带地区，每年有近半年时间与雪打交道。城市、乡村、高速公 路等全部涉及道路及场院清雪输送问题，任务量大而繁重。国外清雪机械效率高价格高，如 加拿大RPM公司生产的P-500-R、TM-350、A90、LM-220、T220-B，德国奔驰公司生产的SCHMID 等型号专用除雪车，价格在300至500万元人民币。瑞典VOLVO公司的220/60除雪机在国 内应用量最大，这些机型只能用于机场等专用场地，不适合中国大面积应用。国内由装载机 配套的除雪机，大部分参照该机型。国内华北地区以南，城市道路积雪靠撒盐和溶雪剂快速 融化解决，如融化不彻底仍需机械清除，并且融雪剂易造成极大的环境污染。东北地区融化 剂受温度限制不能应用，只有靠机械除雪。国内有多家研究单位及个人对此开发研究，已有 300多项专利技术在应用，有多家公司生产除雪机(雪狼)等其他机械，可以将积雪簿冰清 理并输送至路边。装雪设备大部分是由30-50装载机配套除雪装雪，而该机的最大问题是 发动机驱动液压泵再驱动液压马达，动力损耗大，工作效率低，很多研究单位又配置了双动 力，增加了用油及设备费用。
实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种多功能除雪装雪机，其造价及使用成本低且适用 范围广。为了实现上述目的，本实用新型的技术解决方案为一种多功能除雪装雪机，包括 拖拉机，其中还包括悬挂机架、雪台支架、输送风机、集雪装置、排雪管道、传动装置及换向 齿轮箱，所述悬挂机架包括悬挂梁和两个L形侧板，所述两侧板对称分布于悬挂梁左右两 侧，所述侧板上下端分别设置有上支臂和下支臂，所述两侧板与拖拉机顺梁通过螺栓连接 固定，所述雪台支架由上框支架、下框支架及连接板连接构成，所述左侧连接板上设置有两 个雪台上支臂，所述下框支架下表面上设置有两个雪台下支臂，所述悬挂梁上支臂与雪台 上支臂通过销连接，所述悬挂梁下支臂与雪台下支臂分别通过螺栓连接雪台油缸的一端， 所述传动装置包括输送风机主轴、主传动轴、万向轴及花键轴，所述输送风机主轴和主传动 轴均通过轴承座固定于雪台支架的上框支架上面，所述输送风机主轴及主传动轴的一端分 别设有第一、二皮带轮，所述第一、二皮带轮上安装有皮带，所述输送风机主轴另一端设有 锁紧螺母，所述主传动轴另一端设有锁紧螺母，所述第二皮带轮端口连接万向轴一端的万 向节，所述万向轴另一端连接花键套，所述花键套连接花键轴一端，所述花键轴另一端连接 牙嵌式离合器，所述花键轴中部设有支撑轴承，所述牙嵌式离合器与拖拉机动力输出链轮 连接，所述主传动轴中部设有中间链轮，所述中间链轮通过套筒链与换向齿轮箱连接的第 一换向链轮连接，所述换向齿轮箱通过螺栓固定于雪台支架的上框支架上面，所述输送风 机包括风机壳体、轮毂、叶轮板及叶片，所述风机壳体安装于雪台支架上框支架上面的风机支撑弧板上，所述轮毂设于输送风机主轴的另一端并置于风机壳体内，所述轮毂与叶轮板 连接，所述叶轮板上连接有若干叶片，所述风机壳体外表面焊接有风机锁紧绳穿过的容置 槽，所述风机锁紧绳的两端通过螺栓固定于雪台支架的下框支架上，所述风机壳体上设有 油缸支撑架和雪桶支撑架，所述雪桶支撑架上连接排雪管道，所述排雪管道包括调风嘴、风 桶和第一液压油缸，所述调风嘴下部左右两侧设有连接板，所述连接板与风桶上部通过销 连接，所述风桶外表中部设有油缸支臂，下部设有下支架和可调风桶座，所述第一液压油 缸一端连接油缸支臂，一端连接调风嘴上的支架，所述风机壳体的油缸支撑架与风桶下支 架之间连接第二液压油缸，所述雪桶支撑架与可调风桶座之间通过销连接，所述集雪装置 包括集雪槽、拨雪轮、螺旋输送器及除雪刃板，所述集雪槽后部设有与输送风机连接的风机 连接口和框形支撑架，底部设有与雪台支架下框支架螺接的雪台支撑板，所述拨雪轮和螺 旋输送器分设于集雪槽内的上下部，所述拨雪轮由拨雪轮轴及表面均布有若干个第一拨雪 板的第一套筒固定连接而成，所述螺旋输送器由螺旋输送桶轴及表面带有第一、第二螺旋 叶片和第二拨雪板的第二套筒固定连接而成，所述拨雪轮轴穿过集雪槽侧壁后套接双排链 轮，所述螺旋输送器轴穿过集雪槽侧壁后套接第二链轮，所述框形支撑架上穿置雪台传动 轴，所述雪台传动轴一端安装第一动力输送链轮，另一端设有第二动力输送链轮，所述双排 链轮与第二动力输送链轮上设有套筒链，所述换向齿轮箱连接的第二换向链轮与第一动力 输送链轮上设有套筒链，所述双排链轮与第二链轮上设有套筒链，所述除雪刃板安装于集 雪槽下部开口端，所述除雪刃板上通过螺栓连接有若干个钩形越障器。本实用新型多功能除雪装雪机，其中所述输送风机主轴与第一皮带轮之间键连 接，所述输送风机轮毂与输送风机主轴之间键连接，所述第二皮带轮与主传动轴之间键连 接。本实用新型多功能除雪装雪机，其中所述叶轮板为8个，其与轮毂通过销钉连接 并以轮毂为圆心等角度分布，所述各叶轮板上垂直焊接有叶片，所述叶片与叶轮板中心线 呈后倾10-20度夹角。本实用新型多功能除雪装雪机，其中所述螺旋输送器的第二拨雪板为4个，其沿 径向均布焊接于第二套筒外表面中部，所述第一螺旋叶片与第二螺旋叶片分设于第二拨雪 板的左右两边，且所述第一、二螺旋叶片的螺旋方向相反。本实用新型多功能除雪装雪机，其中所述集雪槽的后面板与风机成20-25度夹本实用新型多功能除雪装雪机，其中所述雪台传动轴上安装有轴承座，所述轴承 座通过螺钉连接框形支撑架。本实用新型多功能除雪装雪机，其中所述越障器与除雪刃板呈20-30度夹角。采用上述方案后，本实用新型多功能除雪装雪机通过在拖拉机上安装悬挂机架、 雪台支架、输送风机、集雪装置、排雪管道、传动装置及换向齿轮箱，用拖拉机的动力输送链 轮带动传动装置，通过传动装置带动集雪装置内的拨雪轮和螺旋输送器将地面积雪带入集 雪台内，积雪经风机连接口被吸入输送风机，再靠风机叶片的离心作用被抛到排雪管道内 并排到运料车。通过第二液压油缸的伸缩，完成排雪捅折叠和直立。在直立时风机壳体出 风口在左侧，完成向左运料车输送。在排雪管道折叠时风机壳体出风口在右侧，输送风机旋 转将物料排到林带或壕沟内。其结构简单造价低，并能完成左装车，右向壕沟输送积雪的功能，且使用时通过拖拉机的动力输出即可完成拖拉机的开动及除雪和装雪工作，其使用成 本低，可以用于大范围地面积雪的清除。
图1是本实用新型多功能除雪装雪机的结构示意图；图2是本实用新型多功能除雪装雪机的悬挂机架结构示意图；图3是本实用新型多功能除雪装雪机的输送风机与雪台支架连接结构示意图；图4是本实用新型多功能除雪装雪机的万向轴结构示意图；图5是本实用新型多功能除雪装雪机的花键轴结构示意图；图6是本实用新型多功能除雪装雪机的排雪管道结构示意图；图7是本实用新型多功能除雪装雪机的集雪装置后视立体结构图；图8是本实用新型多功能除雪装雪机的输送风机与雪台支架连接结构后视图；图9是本实用新型多功能除雪装雪机的输送风机与集雪装置连接结构剖视图；图10是本实用新型多功能除雪装雪机的雪台支架、输送风机及集雪装置连接结 构俯视图。
以下结合附图，通过实施例对本实用新型做进一步的说明；具体实施方式
请参阅图1所示本实用新型多功能除雪装雪机的结构示意图，包括拖拉机1、悬挂 机架2、雪台支架3、输送风机4、集雪装置5、排雪管道6、传动装置7及换向齿轮箱8。参阅图2所示，悬挂机架2包括悬挂梁21和两个L形侧板22，两侧板22对称分布 于悬挂梁21左右两侧，侧板22上下端分别设置有上支臂221和下支臂222，两侧板22与拖 拉机顺梁螺接固定，参阅图3所示，雪台支架3由上框支架31、下框支架32及连接板33连 接构成，左侧连接板33上设有两个雪台上支臂331，下框支架32下表面上设有两个雪台下 支臂321，悬挂梁上支臂221与雪台上支臂331通过销连接，悬挂梁下支臂222与雪台下支 臂321分别通过螺栓连接雪台油缸34的一端，传动装置7包括输送风机主轴71、主传动轴 72、万向轴73及花键轴74，输送风机主轴71和主传动轴72均通过轴承座固定于雪台支架 3的上框支架31上面，输送风机主轴71及主传动轴72的一端分别设有第一皮带轮711和 第二皮带轮721，输送风机主轴71与第一皮带轮711之间安装有平键，第二皮带轮721与主 传动轴72之间安装有平键。第一皮带轮711和第二皮带轮721上安装有皮带，输送风机主 轴711另一端设有锁紧螺母，主传动轴72另一端设有锁紧螺母。结合图4和图5所示，第二皮带轮721端口连接万向轴73—端的万向节731，万向 轴73另一端连接花键套732，花键套732连接花键轴74 —端，花键轴74另一端连接牙嵌式 离合器75，花键轴74中部设有支撑轴承741，牙嵌式离合器75与拖拉机动力输出链轮连接 (图中未示出)。参阅图3所示，主传动轴72中部设有中间链轮722，中间链轮722通过套筒链与换 向齿轮箱8连接的第一换向链轮81连接，换向齿轮箱8通过螺栓固定于雪台支架3的上框 支架31上面，结合图9所示，输送风机4包括风机壳体41、轮毂42、叶轮板43及叶片44，风 机壳体41安装于雪台支架上框支架31上，轮毂42设于输送风机主轴71的另一端并置于风机壳体41内，输送风机轮毂42与输送风机主轴71之间安装有平键，轮毂42与叶轮板43 连接，叶轮板43为8个，其与轮毂42通过销钉连接并以轮毂42为圆心等角度分布，各叶轮 板43上垂直焊接有叶片44，叶片44与叶轮板43中心线呈20度夹角。结合图8所示，风机 壳体41外表面焊接有风机锁紧绳45穿过的容置槽413，风机锁紧绳45的两端通过螺栓固 定于雪台支架3的下框支架32上面连接的风机支撑弧板46上，该风机壳体41为等圆心， 下部由风机支撑弧板46支撑，风机壳体41的两侧由钢丝绳45锁紧，从而完成风机壳体41 变换角度和左右旋转。参阅图1及图3所示，风机壳体41上设有油缸支撑架411和雪桶支撑架412，雪桶 支撑架412上连接排雪管道6。参阅图6所示，排雪管道6包括调风嘴61、风桶62和第一液压油缸63，调风嘴61 下部左右两侧设有连接板611，连接板611与风桶62上部通过销连接，风桶62外表中部设 有油缸支臂621，下部设有下支架622和可调风桶座623，第一液压油缸63 —端连接油缸支 臂621，另一端连接调风嘴61上的支架。结合图1、图3及图6所示，风机壳体41的油缸支撑架411与风桶下支架622之间 连接第二液压油缸64，雪桶支撑架412与可调风桶座623之间通过销连接。参阅图7、图9及图10所示，集雪装置5包括集雪槽51、拨雪轮52、螺旋输送器53 及除雪刃板54，集雪槽51后部设有与输送风机4连接的风机连接口 511及框形支撑架512， 底部设有与雪台支架下框支架32螺接的雪台支撑板513，集雪槽51的前面板与后面板成 25度夹角。拨雪轮52和螺旋输送器53分设于集雪槽51内的上下部。拨雪轮52由拨雪轮轴521及表面均布有若干个第一拨雪板5221的第一套筒522 固定连接而成，螺旋输送器53由螺旋输送桶轴531及表面带有第一螺旋叶片532、第二螺旋 叶片533和第二拨雪板5341的第二套筒534固定连接而成。第二拨雪板5341为4个，其 沿径向均布焊接于第二套筒534外表面中部，第一螺旋叶片532与第二螺旋叶片533分设 于第二拨雪板5341的左右两边且螺旋方向相反。拨雪轮轴521穿过集雪槽51侧壁后套接双排链轮55，螺旋输送器轴531穿过集雪 槽51侧壁后套接第二链轮56，框形支撑架512上穿置雪台传动轴57，雪台传动轴57 —端 安装第一动力输送链轮571，另一端设有第二动力输送链轮572，雪台传动轴57上安装有轴 承座，轴承座通过螺钉连接框形支撑架512。双排链轮55与第二动力输送链轮572上设有 套筒链，换向齿轮箱8连接的第二换向链轮82与第一动力输送链轮571上设有套筒链，双 排链轮55与第二链轮56上设有套筒链，除雪刃板54安装于集雪槽51下部开口端，结合图 10所示，除雪刃板54上通过螺栓连接有数个钩形越障器541，越障器541与除雪刃板54呈 25度夹角。使用时，开动拖拉机，拖拉机上的动力输出链轮带动牙嵌式离合器75转动，牙嵌 式离合器75带动花键轴74转动，花键轴74带动万向轴73转动，万向轴73带动第二皮带 轮721转动，第二皮带轮721带动主传动轴72及输送风机主轴71转动，输送风机主轴71带 动输送风机4转动工作，主传动轴72转动带动其上的中间链轮722工作，中间链轮722带 动换向齿轮箱的第一换向链轮81工作，第一换向链轮81带动第二换向链轮82转动，第二 换向链轮82带动雪台传动轴57及第一动力输送链轮571转动，第一动力输送链轮571带 动双排链轮55转动，双排链轮55带动第二链轮56转动，双排链轮55及第二链轮56分别带动拨雪轮52和螺旋输送器轴53转动，拨雪轮52和螺旋输送器53将地面积雪带入集雪 台51内，积雪经风机连接口 511被吸入输送风机4，再靠风机叶片44的离心作用被抛到排 雪管道6内并排到运料车。通过第二液压油缸64的伸缩，完成排雪管道6折叠和直立。在 直立时风机壳体41出风口在左侧，完成向左运料车输送。在排雪管道6折叠时风机壳体41 出风口在右侧，输送风机4旋转将物料排到林带或壕沟内。其结构简单造价低，并能完成左 装车，右向壕沟输送积雪的功能，且使用时通过拖拉机的动力输出即可完成拖拉机的开动 及除雪和装雪工作，其使用成本低，可以用于大范围地面积雪的清除。 以上所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用 新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通工程技术人员 对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本实用新型的权利要求书确定 的保护范围内。
权利要求一种多功能除雪装雪机，包括拖拉机(1)，其特征在于还包括悬挂机架(2)、雪台支架(3)、输送风机(4)、集雪装置(5)、排雪管道(6)、传动装置(7)及换向齿轮箱(8)，所述悬挂机架(2)包括悬挂梁(21)和两个L形侧板(22)，所述两侧板(22)对称分布于悬挂梁(21)左右两侧，所述侧板(22)上下端分别设置有上支臂(221)和下支臂(222)，所述两侧板(22)与拖拉机顺梁通过螺栓连接固定，所述雪台支架(3)由上框支架(31)、下框支架(32)及连接板(33)连接构成，所述左侧连接板(33)上设置有两个雪台上支臂(331)，所述下框支架(32)下表面上设置有两个雪台下支臂(321)，所述悬挂梁上支臂(221)与雪台上支臂(331)通过销连接，所述悬挂梁下支臂(222)与雪台下支臂(321)分别通过螺栓连接雪台油缸(34)的一端，所述传动装置(7)包括输送风机主轴(71)、主传动轴(72)、万向轴(73)及花键轴(74)，所述输送风机主轴(71)和主传动轴(72)均通过轴承座固定于雪台支架(3)的上框支架(31)上面，所述输送风机主轴(71)及主传动轴(72)的一端分别设有第一、二皮带轮(711，721)，所述第一、二皮带轮(711，721)上安装有皮带，所述输送风机主轴(711)另一端设有锁紧螺母，所述主传动轴(72)另一端设有锁紧螺母，所述第二皮带轮(721)端口连接万向轴(73)一端的万向节(731)，所述万向轴(73)另一端连接花键套(732)，所述花键套(732)连接花键轴(74)一端，所述花键轴(74)另一端连接牙嵌式离合器(75)，所述花键轴(74)中部设有支撑轴承(741)，所述牙嵌式离合器(75)与拖拉机动力输出链轮连接，所述主传动轴(72)中部设有中间链轮(722)，所述中间链轮(722)通过套筒链与换向齿轮箱(8)连接的第一换向链轮(81)连接，所述换向齿轮箱(8)通过螺栓固定于雪台支架(3)的上框支架(31)上面，所述输送风机(4)包括风机壳体(41)、轮毂(42)、叶轮板(43)及叶片(44)，所述风机壳体(41)安装于雪台支架上框支架(31)上面的风机支撑弧板(46)上，所述轮毂(42)设于输送风机主轴(71)的另一端并置于风机壳体(41)内，所述轮毂(42)与叶轮板(43)连接，所述叶轮板(43)上连接有若干叶片(44)，所述风机壳体(41)外表面焊接有风机锁紧绳(45)穿过的容置槽(413)，所述风机锁紧绳(45)的两端通过螺栓固定于雪台支架(3)的下框支架(32)上，所述风机壳体(41)上设有油缸支撑架(411)和雪桶支撑架(412)，所述雪桶支撑架(412)上连接排雪管道(6)，所述排雪管道(6)包括调风嘴(61)、风桶(62)和第一液压油缸(63)，所述调风嘴(61)下部左右两侧设有连接板(611)，所述连接板(611)与风桶(62)上部通过销连接，所述风桶(62)外表中部设有油缸支臂(621)，下部设有下支架(622)和可调风桶座(623)，所述第一液压油缸(63)一端连接油缸支臂(621)，一端连接调风嘴(61)上的支架，所述风机壳体(41)的油缸支撑架(411)与风桶下支架(622)之间连接第二液压油缸(64)，所述雪桶支撑架(412)与可调风桶座(623)之间通过销连接，所述集雪装置(5)包括集雪槽(51)、拨雪轮(52)、螺旋输送器(53)及除雪刃板(54)，所述集雪槽(51)后部设有与输送风机(4)连接的风机连接口(511)和框形支撑架(512)，底部设有与雪台支架下框支架(32)螺接的雪台支撑板(513)，所述拨雪轮(52)和螺旋输送器(53)分设于集雪槽(51)内的上下部，所述拨雪轮(52)由拨雪轮轴(521)及表面均布有若干个第一拨雪板(5221)的第一套筒(522)固定连接而成，所述螺旋输送器(53)由螺旋输送桶轴(531)及表面带有第一、第二螺旋叶片(532，533)和第二拨雪板(5341)的第二套筒(534)固定连接而成，所述拨雪轮轴(521)穿过集雪槽(51)侧壁后套接双排链轮(55)，所述螺旋输送器轴(531)穿过集雪槽(51)侧壁后套接第二链轮(56)，所述框形支撑架(512)上穿置雪台传动轴(57)，所述雪台传动轴(57)一端安装第一动力输送链轮(571)，另一端设有第二动力输送链轮(572)，所述双排链轮(55)与第二动力输送链轮(572)上设有套筒链，所述换向齿轮箱(8)连接的第二换向链轮(82)与第一动力输送链轮(571)上设有套筒链，所述双排链轮(55)与第二链轮(56)上设有套筒链，所述除雪刃板(54)安装于集雪槽(51)下部开口端，所述除雪刃板(54)上通过螺栓连接有若干个钩形越障器(541)。
2.如权利要求1所述的多功能除雪装雪机，其特征在于所述输送风机主轴(71)与第 一皮带轮(711)之间键连接，所述输送风机轮毂(42)与输送风机主轴(71)之间键连接，所 述第二皮带轮(721)与主传动轴(72)之间键连接。
3.如权利要求2所述的多功能除雪装雪机，其特征在于所述叶轮板(43)为8个，其 与轮毂(42)通过销钉连接并以轮毂(42)为圆心等角度分布，所述各叶轮板(43)上垂直焊 接有叶片(44)，所述叶片(44)与叶轮板(43)中心线呈后倾10-20度夹角。
4.如权利要求3所述的多功能除雪装雪机，其特征在于所述螺旋输送器(53)的第二 拨雪板(5341)为4个，其沿径向均布焊接于第二套筒(534)外表面中部，所述第一螺旋叶 片(532)与第二螺旋叶片(533)分设于第二拨雪板(5341)的左右两边，且所述第一、二螺 旋叶片(532，533)的螺旋方向相反。
5.如权利要求4所述的多功能除雪装雪机，其特征在于所述集雪槽(51)的后面板与 风机成20-25度夹角。
6.如权利要求5所述的多功能除雪装雪机，其特征在于所述雪台传动轴(57)上安装 有轴承座，所述轴承座通过螺钉连接框形支撑架(512)。
7.如权利要求6所述的多功能除雪装雪机，其特征在于所述越障器(541)与除雪刃 板(54)呈20-30度夹角。
专利摘要一种多功能除雪装雪机，应用于路面雪的清除，包括拖拉机、悬挂机架、雪台支架、输送风机、集雪装置、排雪管道、传动装置及换向齿轮箱，悬挂机架两侧板与拖拉机顺梁通过螺栓连接，雪台支架上支臂与悬挂梁上支臂连接，悬挂梁下支臂与雪台下支臂通过螺栓连接雪台油缸，传动装置安装于集雪装置与拖拉机动力输出之间，输送风机安装于雪台支架与集雪装置之间，输送风机上安装排雪管道，换向齿轮箱设置于传动装置上。本实用新型多功能除雪装雪机造价及使用成本低且适用范围广。
文档编号E01H5/04GK201649020SQ20102012223
公开日2010年11月24日 申请日期2010年3月3日 优先权日2010年3月3日
发明者迟树廷 申请人:迟树廷;耿超