专利名称：一种红外防砸车电动道闸的制作方法
技术领域：
一种红外防砸车电动道闸[技术领域][0001 ] 本实用新型涉及停车场设备，尤其涉及一种防砸车电动道闸。 [背景技术]我国许多停车场的出入口，已采用智能电动道闸取代落后的手动道闸，对出入的 车辆进行高效管理。这种智能电动道间具有‘车过自动落间’功能；但在快速落间时若有 车误入杆下，就会砸坏车辆，如有人误入，还会伤人，为此，智能电动道闸需要具备防砸车功 能。‘目前，智能电动道闸防砸车功能的实现，依靠在闸杆的正下方安装地感线圈，误入的车 辆被地感线圈检出后，通过控制器即刻停闸或闸杆抬起返回，从而防止砸车。地感线圈一般采用0.5mm2抗老化的聚四氟乙烯高温镀银线，并在闸杆正下方的 中间部位用混凝土切割机切出一 600mmX1800mm士带倒角的矩形锯缝，再切一引线锯缝至 道闸内，锯缝宽度即为锯片厚度约5mm，锯缝深度为5cm左右。将地感线嵌入矩形锯缝5_8 匝，线头双绞后嵌入引线锯缝送至间箱内，再用水泥、浙青或环氧树脂封住锯缝。采用地感 线圈作为传感器的方式安装施工量大，维修不便，增加了施工和维护成本。地感线圈作为传 感器的另一个缺点是，可以检测到车的进入，但检测不到人的误入，所以很容易伤到误入的 人。[发明内容]本实用新型要解决的技术问题是提供一种安装施工量小，维修方便，施工和维护 成本低，而且不易伤人的红外防砸车电动道闸。为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是，一种红外防砸车电动道 闸，包括机座、间杆和控制电路，所述的控制电路包括微处理器、间杆驱动电动机、电动机正 转继电器、电动机反转继电器和包括红外线发射接收电路，所述红外线发射接收电路的信 号输出端接微处理器的控制信号输入端。以上所述的红外防砸车电动道闸，所述的红外线发射接收电路为一体化红外发射 接收头。以上所述的红外防砸车电动道闸，所述的一体化红外发射接收头安装在闸杆中 部，方向朝下。以上所述的红外防砸车电动道闸，所述的一体化红外发射接收头安装在机座上， 方向朝着车辆进出通道。本实用新型红外防砸车电动道闸采用红外线发射接收电路作为车或人误入的传 感器，红外线发射接收电路一般可以采用一体化红外发射接收头，尺寸小，价格低，安装方 便，不用开挖路面，本实用新型的电动道闸安全性能好，安装施工量小，维修方便，施工和维 护成本都较低。[
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以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型作进一步详细的说明。图1是本实用新型红外防砸车电动道闸实施例原理框图。[具体实施方式
]在图1所示的本实用新型实施例1中的红外防砸车电动道闸包括机座、闸杆和控 制电路，所述的控制电路包括微处理器、闸杆驱动电动机、电动机正转继电器、电动机反转 继电器和包括红外线发射接收电路，红外线发射接收电路为一体化红外发射接收头，型号 如TX05D，一体化红外发射接收头的信号输出端接微处理器的控制信号输入端。一体化红外发射接收头可以安装在闸杆中部，方向朝下。也可以安装在机座上，方 向朝着车辆进出通道。如果一体化红外发射接收头安装在闸杆中部，当闸杆下落并有人或车误入闸杆的 下方时，间杆上一体化红外发射接收头发射出的红外线被人或车反射回来，间杆上一体化 红外发射接收头接收到人或车反射回来的红外线信号并对该信号进行处理后，输出高电平 触发信号，该触发信号使微处理器对电动机正转继电器进行控制，停止间杆驱动电动机供 电，闸杆不会继续下落伤人砸车。如果一体化红外发射接收头安装在机座上，方向朝着车辆进出通道，在间杆没有 下落前，如有人或车进入，机座上一体化红外发射接收头发射出的红外线被人或车反射回 来，机座上一体化红外发射接收头接收到人或车反射回来的红外线信号并对该信号进行处 理后，输出高电平触发信号，该触发信号使微处理器对电动机正转继电器进行控制，间杆驱 动电动机将不启动。如果在闸杆没有下落时有人或车进入，则停止闸杆驱动电动机供电，闸 杆不会继续下落伤人砸车。
权利要求1.一种红外防砸车电动道间，包括机座、间杆和控制电路，所述的控制电路包括微处理 器、闸杆驱动电动机、电动机正转继电器和电动机反转继电器，其特征在于，包括红外线发 射接收电路，所述红外线发射接收电路的信号输出端接微处理器的控制信号输入端。
2.根据权利要求1所述的红外防砸车电动道间，其特征在于，所述的红外线发射接收 电路为一体化红外发射接收头。
3.根据权利要求2所述的红外防砸车电动道间，其特征在于，所述的一体化红外发射 接收头安装在闸杆中部，方向朝下。
4.根据权利要求2所述的红外防砸车电动道间，其特征在于，所述的一体化红外发射 接收头安装在机座上，方向朝着车辆进出通道。
专利摘要本实用新型公开了一种红外防砸车电动道闸，包括机座、闸杆和控制电路，所述的控制电路包括微处理器、闸杆驱动电动机、电动机正转继电器、电动机反转继电器和包括红外线发射接收电路，所述红外线发射接收电路的信号输出端接微处理器的控制信号输入端。本实用新型采用红外线发射接收电路作为车或人误入的传感器，红外线发射接收电路一般可以采用一体化红外发射接收头，尺寸小，价格低，安装方便，不用开挖路面，本实用新型的电动道闸安全性能好，安装施工量小，维修方便，施工和维护成本都较低。
文档编号E01F13/06GK201826269SQ201020205940
公开日2011年5月11日 申请日期2010年5月26日 优先权日2010年5月26日
发明者张万勤 申请人:深圳万侨鸿科技有限公司