专利名称：车载式多功能多管路高性能沥青洒布设备的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种适用于路桥浙青铺装设备，特别是涉及一种车载式多功能多 管路高性能浙青铺装设备。
背景技术：
常见的浙青洒布车都是单一管路的浙青洒布设备。由于现在对部分路桥建设提出 了更高的要求，于是出现了多组分的高性能浙青。目前市场上有一种双组分的高性能浙青， 它需要在施工现场通过双管路输送并混合，然后喷洒。而目前市面上仅有极少量的双管路 的浙青洒布设备。现有设备有的只有一只手动喷枪，有的洒布杆仅有二米多长，洒布幅宽 小，效率低。洒布杆在施工前还必须从4米多高的设备顶上拆开固定并吊下来，然后联接众 多的原料管、油管、气管等等。施工后还需把各管子一一拆下，再把洒布杆吊上设备顶部， 固定住。采用这种洒布杆装置施工时用人多，费时费力，工作强度大，安全系数低，且各管 件经反复拆装，故障率高。另外，现有设备一般采用外置的油炉，占用整个设备的空间大，导 致设备可储存原料的空间减小(一般只能装载7吨左右)，限制了施工作业量，不能满足相 关工程后续作业需要，导致补给费用增加，降低了洒布效率，增加了施工和铺装成本。同时 购买整套油炉，也增加了投资，并且外部管道也更加复杂。由于采用外置油炉，在材料罐内 仅靠导热油管传热，另外对燃烧器功率的选配，管道的设计布局等存在问题，导致各种组分 的材料不能同步加热，造成加热时间很长，同时还需把导热油温度升高至200-230°C之间， 这样高性能浙青长时间与高温导热油接触，加速了高性能浙青材料组分的老化和材料综合 性能的降低，影响了材料工程性能和铺装效果，并且过高的导热油温度，在恶劣的施工环境 中，还容易引起设备工作安全隐患。另外，现有设备空气压缩机和储气罐容量偏小及管路布 局等设计问题，亦使管道清洁困难，不彻底，常常发生堵塞，必须把多个部件拆下清洁，耗时 多，影响施工进度，施工效率低，亦增加了成本。
发明内容本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种车载式多功能 多管路高性能浙青铺装设备，实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是本实用新型 由设备外箱体、多组分材料的储存及计量系统、加热保温系统、多组分材料的自循环及混合 喷洒系统、洒布杆活动框架及洒布杆收放系统、高压空气和柴油循环清洁系统、电力供应、 电气控制、温度控制系统组成。结构包括外箱体、导热油泵、导热油高位槽、保温层、浙青材 料储存罐A、其它材料储存罐B、空气储气罐、管道、循环输出泵A、横向气缸、活动框架、洒 布杆、软管A、蜗轮丝杆升降机、垂直气缸、软管B、混合器、电气控制柜、分配器，手动喷洒装 置、循环输出泵B、柴油循环清洁装置、燃烧器、空气压缩机、发电机组、升降电机、上滑轮、导 轨、滑轮、万向旋转节、气动阀、喷头、下滑轮、混合料进口法兰、可拆卸法兰、固定孔、导热油 槽、联接管件，其特征在于外箱体箱体中部有两个以上组分的浙青材料储存罐A、其它材料 储存罐B，各组分材料罐上面有入口，浙青材料储存罐A上方有燃烧器的烟道出口，在外箱体内靠近车头的一端设置有车载式发电机组，燃烧器，导热油泵，导热油高位槽，空气压缩 机，在外箱体靠近车尾的一端设置有循环输出泵A、循环输出泵B、柴油循环清洁装置、手动 喷洒装置、分配器、混合器、电气控制柜、空气储气罐、洒布杆，横向气缸、活动框架、蜗轮丝 杆升降机、垂直气缸，活动框架上方设置有滑轮，活动框架下方设置有滑轮，活动框架连接 有导轨，气缸与框架相连接，在框架的两侧前部设置有蜗轮丝杆升降机，蜗轮丝杆升降机与 升降电机相连接，导轨通过滑轮与垂直气缸连接，垂直气缸的下面设置有万向旋转节，万向 旋转节下面设置有洒布杆，洒布杆为长筒状，洒布杆外周包覆有导热油槽，洒布杆设置有可 拆 卸法兰，可拆卸法兰上设置有固定孔，洒布杆上方设置有混合料进口法兰，洒布杆下方通 过联接管件与气动阀门连接，气动阀门与喷头连接，混合器通过Y形三通与软管B的一端 相连接，软管B另一端与洒布杆混合料进口法兰相连接，空气压缩机通过管道与空气储气 罐相连接，空气储气罐与分配器相连接，分配器与混合器相连接，混合器与软管B相连接， 软管B与洒布杆相连接，洒布杆两端设置有软管A，软管A与柴油循环清洁装置相连接。所 述加热保温系统，该装置外置燃烧器和内置燃烧腔，燃烧腔管外套主导热油管，主导热油管 与储存罐外的各组分材料储存罐的导热油阀门相连接，同时还与循环输出泵A、循环输出泵 B、分配器、混合器、洒布杆、保温阀门、保温管道的导热油阀门相连接，浙青材料储存罐A、其 它材料储存罐B通过电热偶温度控制器件与电气控制柜相连接。本实用新型的有益效果是，本装置具有设置双管路或多管道，原材料储存量大，洒 布幅宽大，同步升温快，导热油加热温度仅比浙青温度稍高，不影响浙青性能，洒布杆可快 速方便收拢于箱体内，运输方便，清洁方便，迅速彻底，工作效率高，工人劳动强度小，节省 能耗，超温、超压，保护齐全，智能报警提示，安全可靠。
图1 本实用新型实施例结构示意图。图2 本实用新型实施例洒布杆活动框架收放系统结构示意图。图3 本实用新型实施例洒布杆剖面示意图。图中外箱体1、导热油泵2、导热油高位槽3、保温层4、浙青材料储存罐A5、其 它材料储存罐B6、空气储气罐7、管道8、循环输出泵A9、横向气缸10、活动框架11、洒 布杆12、软管A13、蜗轮丝杆升降机14、垂直气缸15、软管B16、混合器17、电气控制柜 18、分配器19、手动喷洒装置20、循环输出泵B21、柴油循环清洁装置22、燃烧器23、空气 压缩机24、发电机组25、升降电机26、上滑轮27、导轨28、滑轮29、万向旋转节30、气 动阀31、喷头32、下滑轮33、混合料进口法兰34、可拆卸法兰35、固定孔36、导热油槽 37、联接管件38。
具体实施方式
参照附图说明对本实用新型作以下具体的详细说明如图1、图2、图3所示，这 一具体的实施例是对本实用新型的进一步说明，不是对本实用新型的限制。本实用新型实 施例由设备外箱体、双组分材料的储存及计量系统、加热保温系统、双组分材料的自循环及 混合喷酒系统、洒布杆活动框架及洒布杆收放系统、高压空气和柴油循环清洁系统、电力供 应、电气控制、温度控制系统组成，结构包括外箱体1、导热油泵2、导热油高位槽3、保温层4 、浙青材料储存罐A5、其它材料储存罐B6、空气储气罐7、管道8、循环输出泵A9、横向气缸 10、活动框架11、洒布杆12、软管A13、蜗轮丝杆升降机14、垂直气缸15、软管B16、混合器 17、电气控制柜18、分配器19，手动喷洒装置20、循环输出泵B21、柴油循环清洁装置22，、燃 烧器23、空气压缩机24、发电机组25、升降电机26、上滑轮27、导轨28、滑轮29、万向旋转节 30、气动阀31、喷头32、下滑轮33、混合料进口法兰34、可拆卸法兰35、固定孔36、导热油槽 37、联接管件38。外箱体1是由类似集装箱式的箱体构件组成，各组分材料罐上面有入口， 浙青材料储存罐A5上方有燃烧器的烟道出口，双组分材料的储存及计量系统，由浙青材料 储存罐A5、其它材料储存罐B6组成，其上有对应的入口，可以输入原料，亦可通过管道8及 有关阀门利用本设备自备的循环输出泵A9、循环输出泵B21泵入原料，增加设备输入的机 动性和便利性；加热保温系统，由燃烧器23，导热油泵2，导热油高位槽3，内置式燃烧腔，导 热油管，保温层4及其它导热油管组成，双组分材料可同步升温加热，当材料升温至一定温 度后，可启动各组分材料相应循环输出泵A9、循环输出泵B21，进行各组分材料的自循环， 使材料升温更均勻、更迅速。内置燃烧腔及烟道与浙青材料接触面大，对其升温具有很大作 用。由于燃烧器配置及管道布局合理，热传递效率高，导热油温度一般升至170°C 175°C， 即可使浙青达到150°C左右，故不影响浙青材料各项性能，同时一旦加热达到设定温度，设 备将自动停止加热并报警提醒，另外导热油压力温度与材料压力温度均有超压超温保护功 能及提醒报警功能，保护完善，安全可靠；双组分材料的自循环及混合喷洒系统，由循环输 出泵A9、循环输出泵B21，管道8，分配器19，混合器17、金属软管16、洒布杆12，气动阀35， 喷头36以及手动喷洒装置20组成，喷洒前双组分材料为自循环状态，一旦启动喷洒开关， 经气动阀的控制，双组分原料在各自泵的作用下，按设定的量和比例，进入分配器19及混 合器17，经充分混合后通过Y型三通经软管B16，送至两根洒布杆12，本实施例洒布宽达4 米以上，经打开的气动阀从喷头32雾化喷出；洒布杆活动框架及洒布杆收放系统，由活动 框架11、横向气缸10、上滑轮27、下滑轮33、导轨28、升降电机26、蜗轮丝杆升降机14、导 轨28、滑轮29、垂直气缸15、万向旋转节30组成，两只横向气缸10向外推动时，把活动框 架11向前推出，活动框架11到位后自动停止，这时把洒布杆12由垂直状态放平，并把两 根洒布杆12通过可拆卸法兰35相联接，接好软管B16，通过蜗轮丝杆升降机14及垂直气 缸15调节洒布杆12置于合适施工高度即可；空气压缩机和柴油循环清洁系统，由空气压 缩机24、多只储气罐7、柴油循环清洁装置22、分配器19，混合器17，洒布杆12，气动阀31， 软管B16、软管A13组成。施工前先进行气动喷洒清洁，看有无管道或喷嘴堵塞，施工后开 启空气清洁开关，高压气把管道内余料喷洒干净，然后再启动柴油清洁循环泵，循环的柴油 进行过滤，循环清洁结束，再用高压空气把管道内柴油全部压回柴油清洁储存罐中；电力供 应、电气控制、温度控制系统，由车载发电机组25、电气控制柜18及温度表、热电偶组成，电 气控制柜18是全机自动控制的中心，可自动控制设定的各项参数，并有多项安全保护报警 系统，线路设计可靠，选材优良，保证了在恶劣的施工环境中电器控制系统运行可靠，启动 发电机组25后，启动导热油泵2、然后启动燃烧器23，加热的导热油经导热油泵2，分路按 比例输送至浙青材料储存罐A5、其它材料储存罐B6，同步升温，到达一定温度后，循环输出 泵A9、循环输出泵B21可运转进行自循环，反复循环加热，更加速了材料升温的速度，提高 了材料温度的均勻度，内置的燃烧腔和烟道对浙青又起到很好的传热作用，由于内置燃烧 腔及导热油盘管设置合理，传热效率高，导热油温度上升至170°C 175°C左右即可把浙青温度升到150°C，同时所有材料同步升温，大大减少了施工前升温准备时间，升温期间，启动 横向气缸10即可把活动框架11送至工作位置，然后把洒布杆12从竖直状态经万向旋转节 30转旋90度角后平放，中间用法兰联接好，两根洒布杆12即变成一根4m以上长的的洒布 杆了，连接上软管B16即可施工，按施工要求，可通过蜗轮丝杆升降机14及垂直气缸15调 节洒布杆12的高度，启动喷洒拨杆开关后，所有组分原材料经自动换向气动三通阀使材料 按电脑控制的比例和量进入分配器19和混合器17，然后再经Y型三通，软管B16，进入洒布 杆12，再经已打开的气动阀31通道，到达喷头32雾化喷出。对于边角等地方，亦可用手动 喷洒装置20进行小范围喷洒，喷洒结束后启动空气清洁开关，充足的高压空气迅速把气动 三通阀之后管道内的材料全部喷洒出去，然后启动柴油循环清洁系统22，柴油即通过柴油 泵，从分配器19，混合器17，Y型三通，软管B16、软管A 13，洒布杆12等进行循环清洁，同 时过滤杂质，十几分钟后，可再启动空气清洁开关，把管道里面的柴油全部压回柴油清洁储 存罐，之后，可分别打开各个喷嘴用高压空气再次清洁即可， 清洁彻底，效果好，方便快捷， 工作可靠，劳动强度低。 上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用 新型的构思和范围进行限定，在不脱离本实用新型设计构思的前提下，本领域中普通工程 技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变型和改进，均应落入本实用新型的保护范 围，本实用新型请求保护的技术内容，已经全部记载在权利要求书中。
权利要求1.车载式多功能多管路高性能浙青洒布设备，由设备外箱体、多组分材料的储存及计 量系统、加热保温系统、多组分材料的自循环及混合喷洒系统、洒布杆活动框架及洒布杆收 放系统、高压空气和柴油循环清洁系统、电力供应、电气控制、温度控制系统组成，结构包括 外箱体(1)、导热油泵(2)、导热油高位槽(3)、保温层(4)、浙青材料储存罐A (5)、其它材料 储存罐B(6)、空气储气罐(7)、管道(8)、循环输出泵A(9)、横向气缸(10)、活动框架(11)、 洒布杆(12)、软管A(13)、蜗轮丝杆升降机(14)、垂直气缸(15)、软管B(16)、混合器(17)、 电气控制柜(18)、分配器(19)、手动喷洒装置(20)、循环输出泵B(21)、柴油循环清洁装 置(22)、燃烧器(23)、空气压缩机(24)、发电机组(25)、升降电机(26)、上滑轮(27)、导轨 (28)、滑轮(29)、万向旋转节(30)、气动阀(31)、喷头(32)、下滑轮(33)、混合料进口法兰 (34)、可拆卸法兰(35)、固定孔(36)、导热油槽(37)、联接管件(38)，其特征在于外箱体(1) 箱体中部有两个以上组分的浙青材料储存罐A(5)、其它材料储存罐B (6)，各组分材料罐上 面有入口，浙青材料储存罐A(5)上方有燃烧器的烟道出口，在外箱体(1)内靠近车头的一 端设置有车载式发电机组(25)、燃烧器(23)、导热油泵(2)、导热油高位槽(3)、空气压缩机 (24)，在外箱体(1)靠近车尾的一端设置有循环输出泵A (9)、循环输出泵B (21)、柴油循环 清洁装置(22)、手动喷洒装置(20)、分配器(19)、混合器(17)、电气控制柜(18)、空气储气 罐⑵、洒布杆(12)，横向气缸(10)、活动框架(11)、蜗轮丝杆升降机(14)、垂直气缸(15)， 活动框架(11)上方设置有滑轮(27)，活动框架(11)下方设置有滑轮(33)，活动框架(11) 连接有导轨(28)，气缸(10)与框架(11)相连接，在框架(11)的两侧前部设置有蜗轮丝杆 升降机(14)，蜗轮丝杆升降机(14)通过传动轴及链条与升降电机(26)相连接，导轨(28) 通过滑轮(29)与垂直气缸(15)连接，垂直气缸(15)的下面设置有万向旋转节(30)，万向 旋转节(30)下面设置有洒布杆(12)，洒布杆(12)为长筒状，洒布杆(12)外周包覆有导热 油槽(37)，洒布杆(12)设置有可拆卸法兰(35)，可拆卸法兰(35)上设置有固定孔(36)，洒 布杆(12)上方设置有混合料进口法兰(34)，洒布杆(12)下方通过联接管件(38)与气动 阀门(31)连接，气动阀门(31)与喷头(32)连接，混合器(17)通过Y形三通与软管B(16) 的一端相连接，软管B(16)另一端与洒布杆(12)混合料进口法兰(34)相连接，空气压缩 机(24)通过管道与空气储气罐(7)相连接，空气储气罐(7)与分配器(19)相连接，分配器 (19)与混合器(17)相连接，混合器(17)与软管B (16)相连接，软管B (16)与洒布杆(12) 相连接，洒布杆(12)两端设置有软管A (13)，软管A (13)与柴油循环清洁装置(22)相连接。
2.按照权利要求1所述的车载式多功能多管路高性能浙青洒布设备，其特征在于所述 加热保温系统，该装置外置燃烧器(23)和内置燃烧腔，燃烧腔管外套主导热油管，主导热 油管与储存罐外的各组分材料储存罐的导热油阀门相连接，同时还与循环输出泵A(9)、循 环输出泵B(21)、分配器(19)、混合器(17)、洒布杆(12)、保温阀门、保温管道的导热油阀门 相连接，浙青材料储存罐A (5)、其它材料储存罐B (6)通过电热偶温度控制器件与电气控制 柜(18)相连接。
专利摘要本实用新型涉及一种车载式多功能多管路高性能沥青洒布设备，其特征在于该框架上方设置有滑轮和导轨，框架下方设置有滑轮和导轨，气缸与框架相连接，在框架的两侧前部设置有两台蜗轮丝杆升降机，两台蜗轮丝杆升降机通过传动轴及链条与升降电机相连接，两台蜗轮丝杆升降机的螺母上设置有两只垂直气缸，垂直气缸与滑轮相连接，滑轮与导轨相连接，垂直气缸的下面设置有万向旋转节，万向旋转节下面设置有洒布杆。本实用新型的有益效果是，本装置具有设置双管路或多管道，原材料储存量大，洒布幅宽大，同步升温快，洒布杆可快速方便收拢于箱体内，运输方便，清洁方便，迅速彻底，工作效率高，工人劳动强度小，节省能耗，超温、超压，保护齐全，智能报警提示，安全可靠。
文档编号E01C19/17GK201835214SQ20102055650
公开日2011年5月18日 申请日期2010年10月12日 优先权日2010年10月12日
发明者何平, 赵张飞, 闵朝辉 申请人:南通东南公路工程有限公司