专利名称：无机结合料码方机的制作方法
技术领域：
本实用新型提供了一种道路建设用机具，尤其是一种可应用于道路工程无机结合料稳定土路拌法施工过程中快速对石灰、粉煤灰进行码方的机具。
背景技术：
目前，道路工程无机结合料稳定土主要采用路拌法施工，尤其是石灰土及二灰土 (石灰、粉煤灰稳定土)结构层的施工。由于路拌法施工工艺中无机结合料(主要是石灰、 粉煤灰)采用人工堆砌、码方，施工速度慢，效率低，成本高，劳动强度大，人工码方码成的形状不规则，均勻性差。
发明内容本实用新型所要解决技术问题是，提供一种无机结合料码方机，以提高无机结合料码方的工作效率和码方质量。本实用新型是这样实现的，无机结合料码方机，它有上方敞口的箱体，箱体的后箱板上有出料口，后箱板内侧有前挡板通过螺栓安装在出料口上方，螺栓处于前挡板上的纵向槽孔内，后箱板外侧有两个后挡板分别通过另一螺栓安装在出料口两侧，另一螺栓处于后挡板上的横向槽孔内，箱体的底箱板上有落料口，后箱板的后侧上部还分别固定有装载机上臂连接对板和装载机下臂连接对板。采用上述结构的码方机，代替了人工操作，码方速度快、工作效率高、生产成本低， 码方的外形尺寸规则、质量稳定，操作方便，适用范围广。
图1是本实用新型结构的主视图。图2是图1的俯视图。图3是图1的后视图。
具体实施方式
以下结合附图给出的实施例进一步说明本实用新型的具体结构。如附图所示，本实用新型之无机结合料码方机，它有上方敞口的箱体5，箱体的后箱板9上有出料口 4，后箱板内侧有前挡板3通过螺栓2安装在出料口上方，螺栓处于前挡板上的纵向槽孔1内，后箱板外侧有两个后挡板18分别通过另一螺栓16安装在出料口两侧，另一螺栓处于后挡板上的横向槽孔17内，箱体的底箱板15上有落料口 14，后箱板的后侧上部还分别固定有装载机上臂连接对板12和装载机下臂连接对板13。使用时，把装载机的装料斗卸去，将这种码方机的装载机上臂连接对板、装载机下臂连接对板，分别通过销轴与装载机原先安装装料斗的上臂、下臂连接在一起。根据无机结合料的密度、水分和设计用量，计算好需要的码方尺寸，再根据这一尺寸，通过螺栓调整前
3挡板的上下位置和后挡板的左右位置。自卸车将物料卸在码方机的箱体内，物料就会通过落料口、出料口落出，随着装载机的移动，出料口将物料码放出条状的料堆。在所述的箱体5的前箱板8前面安装有两个转辊6。使用时，转辊与自卸车后部接触，装载机推动自卸车移动。转辊安装在座板7上。在后箱板上可固定有两根横架11，两横架上固定有竖杆10，装载机上臂、下臂连接对板分别固定在两根横杆上，这样可以保证各对板连接处的强度，避免后箱板使用中变形。
权利要求1.无机结合料码方机，其特征在于，它有上方敞口的箱体(5)，箱体的后箱板(9)上有出料口 G)，后箱板内侧有前挡板C3)通过螺栓( 安装在出料口上方，螺栓处于前挡板上的纵向槽孔(1)内，后箱板外侧有两个后挡板(18)分别通过另一螺栓(16)安装在出料口两侧，另一螺栓处于后挡板上的横向槽孔(17)内，箱体的底箱板(1 上有落料口(14)，后箱板的后侧上部还分别固定有装载机上臂连接对板(1 和装载机下臂连接对板(13)。
专利摘要本实用新型提供了一种无机结合料码方机，属于一种道路建设用机具，它有上方敞口的箱体，箱体的后箱板上有出料口，后箱板内侧有前挡板通过螺栓安装在出料口上方，螺栓处于前挡板上的纵向槽孔内，后箱板外侧有两个后挡板分别通过另一螺栓安装在出料口两侧，另一螺栓处于后挡板上的横向槽孔内，箱体的底箱板上有落料口，后箱板的后侧上部还分别固定有装载机上臂连接对板和装载机下臂连接对板。这种码方机，代替了人工操作，码方速度快、工作效率高、生产成本低，码方的外形尺寸规则、质量稳定，操作方便，适用范围广。
文档编号E01C19/00GK201952710SQ201120017658
公开日2011年8月31日 申请日期2011年1月15日 优先权日2011年1月15日
发明者刘好成, 平树江, 李玉华, 李玉青, 杨瑞, 梅中梁, 赵越, 郭斌 申请人:平树江