专利名称：安全锥的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种交通安全设施，特别涉及一种安全锥。
背景技术：
目前，在道路维修或者是有些道路需要临时封闭时，均要在一些路段上设置安全锥对车辆进行分流和导引，安全锥在使用过程中经常会被行驶车辆所产生的风力吹倒或被行驶的车辆所撞倒，现有的安全锥是由塑料或橡胶制成的，因此安全锥被吹倒后或被撞倒后许多都会被车辆碾碎无法继续使用，橡胶制成的安全锥虽然能够承受车辆的多次碾压， 但是使用一段时间后会老化损坏，也无法正常使用，另外现有的安全锥也比较重，在布设回收过程中，要使用较多的人力进行，比较费时、费力。
发明内容本实用新型的目的是为了解决现有安全锥容易被风吹倒或被车辆撞倒后导致被行驶的车辆碾碎以及重量较重布设、回收费时费力的问题而提供的一种安全锥。本实用新型是由骨架、锥罩和底座组成，骨架由线材围绕而成为弹性体，骨架固定在底座上，围绕骨架的线材的材质为钢绞线或不锈钢丝或玻璃钢丝等弹性材料，这样就能够保证骨架被撞的过程中发生弹性变形而不被损坏，锥罩设在骨架上，锥罩为筛网结构，锥罩上设有反光带，锥罩为筛网结构就保证了安全锥不会被风吹倒，在底座的上方骨架的周圈设置有凸圈，凸圈的设置能够保证安全锥被撞后自动恢复站立状态而不会被撞倒，底座可以为圆形或方形或多边形等形状，底座可以是空心的，也可以是实心的，底座也可以由管材圈绕形成，管材的内芯中能够填充沙石等坠物以增加安全锥的重量增大了安全锥的稳定性，在骨架的上端设置有提手。本实用新型的有益效果为1、锥罩为筛网结构，保证了安全锥不会被风吹倒，起到了防风的作用；2、骨架由线材围绕形成为弹性体，这样就保证了安全锥被撞时能够发生弹性变形而不损坏；3、在底座上方的骨架上设置有凸圈，能够保证安全锥被撞时在凸圈的支撑下迅速恢复直立状态而不会被撞倒；3、底座由管材圈绕形成，管材内能够填充沙石等坠物，增加了安全锥的稳定性；4、重量轻，布设回收方便，大大节省了布设回收的时间和人力。
图1为本实用新型实施例一立体示意图。图2为本实用新型实施例二立体示意图。1、骨架2、锥罩3、底座4、反光带5、凸圈6、提手。
具体实施方式
实施例一请参阅图1所示本实用新型是由骨架1、锥罩2和底座3组成，骨架1由线材围绕而成为弹性体，骨架1固定在底座3上，围绕骨架1的线材为钢绞线，锥罩2设在骨架1 上，锥罩2为筛网结构，锥罩2上设有反光带4，底座3由管材圈绕形成，在骨架1的上端设置有提手6。实施例二请参阅图2所示本实用新型是由骨架1、锥罩2和底座3组成，骨架1由线材围绕而成为弹性体，骨架1固定在底座3上，围绕骨架1的线材为钢绞线，锥罩2设在骨架1上， 锥罩2为筛网结构，锥罩2上设有反光带4，在底座3的上方骨架1的周圈设置有凸圈5，底座3由管材圈绕形成，在骨架1的上端设置有提手6。
权利要求1.一种安全锥，其特征在于是由骨架、锥罩和底座组成，骨架由线材围绕而成为弹性体，骨架固定在底座上，锥罩设在骨架上，锥罩为筛网结构，锥罩上设有反光带。
2.根据权利要求1所述的安全锥，其特征在于所述的底座的上方骨架的周圈设置有凸圈。
3.根据权利要求1所述的安全锥，其特征在于所述的底座由管材圈绕形成。
专利摘要本实用新型公开了一种安全锥，是由骨架、锥罩和底座组成，骨架由线材围绕而成为弹性体，骨架固定在底座上，锥罩设在骨架上，锥罩为筛网结构，锥罩上设有反光带，在底座的上方骨架的周圈设置有凸圈，在骨架的上端设置有提手，有益效果为具有防风作用；能够发生弹性变形而不损坏；重量轻，布设回收方便，大大节省了布设回收的时间和人力。
文档编号E01F9/017GK202116995SQ20112018339
公开日2012年1月18日 申请日期2011年6月2日 优先权日2011年6月2日
发明者薛荣久 申请人:薛荣久