专利名称：一种沥青混凝土路面翻浆病害处治结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种浙青混凝土路面翻浆病害处治结构，特别涉及一种底部设置排水盲沟的浙青混凝土路面翻浆病害处治结构，属于路面工程领域。
背景技术：
浙青混凝土路面采用浙青混凝土作面层，透气性差，路基中的水分不能通畅地从表面蒸发出来，使路基强度降低，在行车荷载的作用下易发生翻浆现象。道路翻浆既严重破坏了路基及路面结构，又限制了交通的正常进行，是公路养护管理及建设部门极为关注的问题之一。根据形成原因，道路翻浆可分为气候翻浆和动力翻浆两大类型。气候翻浆的主要诱因是气温变化，冻结和融化构成一个道路翻浆的周期；造成气候翻浆的主因是路基岩土体中粘土含量多、地下水含量高。动力翻浆发生于饱和路基岩土体，是在周期性动力荷载的作用下，超静孔隙水压力发生周期性变化，致使土体流变、强度失效等而造成的。目前翻浆的防护及修复措施主要体现在做好路基排水、增加路基高度、铺设隔离层、更换路面结构层、设置盲沟或渗沟等。传统的盲沟设置方式易导致路面产生新的裂缝，同时随着修复结构材料的压缩、交通循环荷载的作用、差异沉降的出现、盲沟的淤堵等对盲沟的排水效果会产生一定影响，翻浆现象也易反复发生。
发明内容本实用新型的目的在于提供一种可减轻路基重量及盲沟上的上覆荷载，盲沟排水效果好、施工速度快，可有效防止路面翻浆的再次出现及盲沟设置而导致路面产生新的裂缝等病害的浙青混凝土路面翻浆病害处治结构。为了实现上述技术目的，本实用新型采用了以下技术方案一种浙青混凝土路面翻浆病害处治结构，其特征在于首先沿翻浆部位中心点开挖面层主坑槽至基层顶面后，对称设置一级台阶，然后开挖基层主坑槽至基层密实的部位，在基层主坑槽底部沿其路基横断面方向的中心线开挖盲沟槽，并自盲沟槽距离路基边坡近的一侧，采用非开挖技术引盲沟孔至路基边坡，盲沟孔内安放PVC护管后，引入塑料盲沟；在盲沟槽中心设置塑料盲沟，塑料盲沟外周填充碎石反滤层，碎石反滤层中设置反滤土工布，在盲沟槽顶铺设土工布隔离层，在土工布隔离层上基层主坑槽内填充气泡混凝土基层，在气泡混凝土基层上面层主坑槽内从下自上依次铺设面层底层、面层中间层、面层表层。前述的浙青混凝土路面翻浆病害处治结构，其特征在于面层主坑槽和基层主坑槽均呈倒正四棱台形。前述的浙青混凝土路面翻浆病害处治结构，其特征在于盲沟由内而外向下倾斜5° -8°，盲沟槽断面为正方形，贯穿基层主坑槽底，盲沟槽与盲沟孔中心线重合。前述的浙青混凝土路面翻浆病害处治结构，其特征在于气泡混凝土基层中间位置水平向设置加筋钢丝网。前述的浙青混凝土路面翻浆病害处治结构，其特征在于盲沟外侧端部排出水体，汇集入路基侧边的排水系统。本实用新型涉及结构具有以下的特点和有益效果(I)在基层主坑槽范围内碎石反滤层及反滤土工布的设置及基层主坑槽范围外PVC护管的设置，可有效防止塑料盲沟的淤堵，充分发挥塑料盲沟排水效果好的优点。(2)采用质轻、施工速度快的气泡混凝土回灌倒正四棱台形基层主坑槽、塑料盲沟外周设置碎石反滤层，可有效减小基层主坑槽范围内塑料盲沟的上覆荷载，避免塑料盲沟挤压变形及淤堵，而影响其排水效果。(3)气泡混凝土底部土工布隔离层的设置可避免气泡混凝土浇筑时浆液渗入碎石反滤层，同可避免地下水分向上聚集；同时气泡混凝土中加筋网片的设置提高了气泡混凝 土的整体性。
图I是本实用新型浙青混凝土路面翻浆病害处治结构基层主坑槽内断面示意图；图2是本实用新型浙青混凝土路面翻浆病害处治结构面层主坑槽外断面示意图；图中1-面层表层，2-面层中间层，3-面层底层，4-基层，5-面层主坑槽，6_基层主坑槽，7-气泡混凝土基层，8-加筋钢丝网，9- 土工布隔离层，10-碎石反滤层，11-塑料盲沟，12-反滤土工布，13-盲沟槽，14-PVC护管，15-盲沟孔。
具体实施方式
倒正四棱台形面层主坑槽、倒正四棱台形基层主坑槽、盲沟槽等的开挖技术要求，盲沟孔引孔技术要求，碎石反滤层级配要求，面层修复施工要求，施工时交通安全组织等内容本实施例不再累述，重点阐述本实用新型涉及结构的实施方式。图I是本实用新型浙青混凝土路面翻浆病害处治结构基层主坑槽内断面示意图，图2是本实用新型浙青混凝土路面翻浆病害处治结构面层主坑槽外断面示意图；参照图I、2所示，一种浙青混凝土路面翻浆病害处治结构，首先沿翻浆部位中心点开挖面层主坑槽5至基层4顶面后，对称设置一级台阶，然后开挖基层主坑槽6至基层4密实的部位，在基层主坑槽6底部沿其路基横断面方向的中心线开挖盲沟槽13，并自其距离路基边坡近的一侦牝采用非开挖技术引盲沟孔15至路基边坡，盲沟孔15内安放PVC护管14后，引入塑料盲沟11 ;在盲沟槽13内的塑料盲沟11外周填充碎石反滤层10，碎石反滤层10中设置反滤土工布12，在盲沟槽13顶铺设土工布隔离层9，在土工布隔离层9上基层主坑槽6内填充气泡混凝土基层7，在气泡混凝土基层7上面层主坑槽5内从下自上依次铺设面层底层3、面层中间层2、面层表层I。面层主坑槽5和基层主坑槽6均呈倒正四棱台形，面层主坑槽5顶边长为3000mm，底边长为2817mm,高为180mm ;基层主坑槽6顶边长为2717mm,底边长为2616mm,高为150mmo盲沟由内而外向下倾斜6°，盲沟槽13断面为正方形，其边长为150mm，贯穿基层主坑槽6底，长度为2616mm，盲沟槽13与盲沟孔15中心线重合，盲沟孔15直径为120mm, PVC护管14直径为IlOmm,壁厚为I. 5mm。塑料盲沟11的塑料芯体外径为100mm、壁厚为20mm、总量彡1000g/m、孔隙率^ 80%，外包滤布；塑料盲沟是以热可塑性合成树脂为主要原料，经过改性，在热熔状态下，通过喷咀挤压出细的塑料丝条，再通过成型装置将挤出的塑料丝在结点上熔接，形成三维立体网状结构，塑料芯体外包裹滤布，目前塑料芯体有正方形、中空矩阵、圆形中空圆形等多种结构形式，其克服了传统盲沟的缺点，具有表面开孔率高，集水性好，空隙率大，排水性好，抗压性强，耐压性好，柔性好，适应土体变形，耐久性好，重量轻，施工方便，工人劳动强度大大下降，施工效率高，因而在工程中得到广泛的应用。气泡混凝土基层7中间位置水平向设置加筋钢丝网8，气泡混凝土基层7采用容重不大于6KN/m3、配合比强度应满足28天强度彡O. 8Mpa、流动度在180mm±20mm的气泡混凝土。加筋钢丝网8采用直径3mm的钢丝编织而成的网孔尺寸IOOmmX IOOmm的焊接型高强钢丝网，加筋钢丝网8为正方形，边长为2667mm。水体经盲沟、从盲沟外端部排出，汇集入路基侧边的排水系统。·[0025]在气泡混凝土基层7上，面层主坑槽5内从下自上依次铺设面层底层3、面层中间层2、面层表层I。浙青混凝土路面面层表层I材料为4cm细粒式SBS改性浙青浙青混凝土(AC-13C型)，面层中间层2材料为6cm中粒式SBS改性浙青混凝土(AC-20C型)，面层底层3材料为8cm粗粒式浙青混凝土(AC-25C型)。面层各层的修复层采用与原浙青混凝土路面对应层相同的材料及厚度。本实用新型浙青混凝土路面翻浆病害处治结构，施工步骤如下(I)根据设计尺寸，开挖倒面层主坑槽5、基层主坑槽6、盲沟槽13，引盲沟孔15 ；(2)盲沟孔15内引入PVC护管14 ;(3)铺设碎石反滤层10 ；(4)将塑料盲沟11引入PVC护管14和盲沟槽13，在基层主坑槽6范围内在盲沟槽13内设计位置设置反滤土工布12，内部填充碎石反滤层10后，缝合成土工布袋；(5)继续铺设碎石反滤层10至设计标高；(6)铺设土工布隔离层9 ；(7)浇筑气泡混凝土基层7，并在其水平中间位置设置加筋钢丝网8 ；(8)按照工艺要求依次进行面层底层3、面层中间层2、面层表层I的修复施工。
权利要求1.一种浙青混凝土路面翻浆病害处治结构，其特征在于首先沿翻浆部位中心点开挖面层主坑槽至基层顶面后，对称设置一级台阶，然后开挖基层主坑槽至基层密实的部位，在基层主坑槽底部沿其路基横断面方向的中心线开挖盲沟槽，并自盲沟槽距离路基边坡近的一侦牝采用非开挖技术引盲沟孔至路基边坡；盲沟孔内安放PVC护管后，引入塑料盲沟；在盲沟槽中心设置塑料盲沟，塑料盲沟外周填充碎石反滤层，碎石反滤层中设置反滤土工布，在盲沟槽顶铺设土工布隔离层，在土工布隔离层上基层主坑槽内填充气泡混凝土基层，在气泡混凝土基层上面层主坑槽内从下自上依次铺设面层底层、面层中间层、面层表层。
2.根据权利要求I所述的浙青混凝土路面翻浆病害处治结构，其特征在于面层主坑槽和基层主坑槽均呈倒正四棱台形。
3.根据权利要求I所述的浙青混凝土路面翻浆病害处治结构，其特征在于盲沟由内而外向下倾斜5° -8°，盲沟槽断面为正方形，贯穿基层主坑槽底，盲沟槽与盲沟孔中心线重八口 ο
4.根据权利要求I所述的浙青混凝土路面翻浆病害处治结构，其特征在于气泡混凝土基层中间位置水平向设置加筋钢丝网。
5.根据权利要求I所述的浙青混凝土路面翻浆病害处治结构，其特征在于盲沟外侧端部排出水体，汇集入路基侧边的排水系统。
专利摘要本实用新型涉及一种沥青混凝土路面翻浆病害处治结构，其特征在于首先沿翻浆部位中心点开挖面层主坑槽至基层顶面后，对称设置一级台阶，然后开挖基层主坑槽至基层密实的部位，在基层主坑槽底部开挖盲沟槽，然后引盲沟孔至路基边坡，盲沟孔内安放PVC护管后，引入塑料盲沟；在盲沟槽中心设置塑料盲沟，塑料盲沟外周填充碎石反滤层，碎石反滤层中设置反滤土工布，在盲沟槽顶铺设土工布隔离层，在土工布隔离层上基层主坑槽内填充气泡混凝土基层，在气泡混凝土基层上面层主坑槽内，从下自上依次铺设各面层。本实用新型可减轻路基重量及盲沟的上覆荷载，排水效果好、施工速度快，可有效防止路面翻浆的再次出现。
文档编号E01C3/06GK202787009SQ20122044799
公开日2013年3月13日 申请日期2012年9月5日 优先权日2012年9月5日
发明者楼建根, 胡永道, 张桂林, 周建国, 万仁尚, 陈志均, 宣旭霞, 金瑛, 吴轩昂 申请人:浙江建盛市政园林有限公司, 丰邦建设集团有限公司, 浙江中普建设集团有限公司