一种桥梁施工用支撑托架的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种桥梁施工用支撑托架，包括上框体，所述上框体内设置沿上框体一侧端滑动的内接框体，所述上框体的框体底板两端内侧设有与内接框体卡接的导槽，所述内接框体的框体底板两侧设有与导槽相配的滑行导轨，所述框体底板的下端面四角垂直设有套接柱，框体底板下端面中部设置蓄电器和液压泵，其中所述套接柱套接在升降液压缸的活塞杆的顶端，所述升降液压缸垂直固定在底架，所述底架通过若干个高强螺栓与地面固定。本实用新型支撑托架不于桥墩固定连接，移动搬运方便，减轻了工人工作量，可多次使用，周转性好，整体结构紧凑，使用安全方便，节约了成本。
【专利说明】一种桥梁施工用支撑托架
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及桥梁施工用具【技术领域】，尤其涉及一种桥梁施工用支撑托架。
【背景技术】
[0002]随着交通运输业的发展，桥梁建设，包括河流桥梁、陆地桥梁已经越来越多。在桥梁建设中桥墩是建设的基础，通常，公路、铁路桥墩O号块施工采用附墩托架施工，传统托架先在墩内预埋大块钢板，将三角托架在桥下组焊完成后单片吊装就位与预埋钢板焊接，支架搭设前后均需要做大量的工作，且搭设支架需要投入大量临时设施，安装周期长，投资多，给桥梁施工人员带来极大的工作难度，且不宜多次使用，周转性差。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，提供了一种桥梁施工用支撑托架，支撑托架不于桥墩固定连接，移动搬运方便，减轻了工人工作量，可多次使用，周转性好，整体结构紧凑，使用安全方便，节约了成本。
[0004]本实用新型通过以下技术方案实现:一种桥梁施工用支撑托架，包括上框体，所述上框体内设置沿上框体一侧端滑动的内接框体,所述上框体的框体底板两端内侧设有与内接框体卡接的导槽，所述内接框体的框体底板两侧设有与导槽相配的滑行导轨，所述框体底板的下端面四角垂直设有套接柱，框体底板下端面中部设置蓄电器和液压泵，其中所述套接柱套接在升降液压缸的活塞杆的顶端，所述升降液压缸垂直固定在底架，所述底架通过若干个高强螺栓与地面固定。
[0005]进一步地，所述上框体和内接框体四周框边内设有若干个平行分布的竖直框条，且竖直框条之间连接有交叉框条。
[0006]进一步地，所述内接框体的框体底板右端部设有驱动内接框体沿导槽滑行的驱动电机。
[0007]进一步地，所述上框体上有与液压泵和驱动电机连接的手动控制器，所述蓄电器为手动控制器和驱动电机提供电能。
[0008]进一步地，所述套接柱和框体底板之间连接有若干个加强筋板。
[0009]与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是:本实用新型的支撑托架为上框体，上框体通过下端面四角的升降液压缸调节上下高度，且升降液压缸安装在底架上，底架通过高强螺栓与地面固定连接，托架固定牢固可靠，当支撑托架使用完成后，通过撬出高强螺栓并下降上框体，对支撑托架进行搬运，移动搬运方便，避免了以往与桥墩固定连接搭建支架的方式，减轻了工人工作量，可多次使用，周转性好，节约了成本，通过在上框体内设置内接框体，内接框体由驱动电机驱动沿导槽滑行，且上框体上设有与液压泵和驱动电机连接的手动控制器，可通过手动调节上框体的上下高度以及内接框体在上框体内的位置，其中设置的内接框体，扩大了托架作业范围，使用安全方便，通过在框体底板下端面设置蓄电器和液压泵，充分利用了托架空间，整体结构紧凑。【专利附图】
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型一种桥梁施工用支撑托架的内接框体从上框体内伸出时的主视图；
[0011]图2为本实用新型一种桥梁施工用支撑托架的主视图。
[0012]其中:1、底架；2、高强螺栓；3、升降液压缸；4、活塞杆；5、套接柱；6、加强筋板；7、蓄电器；8、液压泵；9、上框体；10、内接框体；11、框体底板；12、导槽；13、手动控制器；14、滑行导轨；15、竖直框条；16、交叉框条；17、驱动电机。
【具体实施方式】
[0013]为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0014]如图1-2所示，本实用新型涉及一种桥梁施工用支撑托架，包括上框体9，所述上框体9内设置沿上框体9 一侧端滑动的内接框体10，所述上框体9的框体底板11两端内侧设有与内接框体10卡接的导槽12，所述内接框体10的框体底板两侧设有与导槽12相配的滑行导轨14，所述框体底板11的下端面四角垂直设有套接柱5，框体底板11下端面中部设置蓄电器7和液压泵8，其中所述套接柱5套接在升降液压缸3的活塞杆4的顶端，所述升降液压缸3垂直固定在底架1，所述底架I通过若干个高强螺栓2与地面固定，所述上框体9和内接框体10四周框边内设有若干个平行分布的竖直框条15，且竖直框条15之间连接有交叉框条16，所述内接框体10的框体底板右端部设有驱动内接框体10沿导槽12滑行的驱动电机17，所述上框体9上有与液压泵8和驱动电机17连接的手动控制器13，所述蓄电器7为手动控制器13和驱动电机17提供电能，所述套接柱5和框体底板11之间连接有若干个加强筋板6。
[0015]综上所述，本实用新型的支撑托架为上框体9，上框体9通过下端面四角的升降液压缸3调节上下高度，且升降液压缸3安装在底架I上，底架I通过高强螺栓2与地面固定连接，托架固定牢固可靠，当支撑托架使用完成后，通过撬出高强螺栓2并下降上框体9，对支撑托架进行搬运，移动搬运方便，避免了以往与桥墩固定连接搭建支架的方式，减轻了工人工作量，可多次使用，周转性好，节约了成本，通过在上框体9内设置内接框体10，内接框体10由驱动电机17驱动沿导槽12滑行，且上框体9上设有与液压泵8和驱动电机17连接的手动控制器13，可通过手动调节上框体9的上下高度以及内接框体10在上框体9内的位置，其中设置的内接框体10，扩大了托架作业范围，使用安全方便，通过在框体底板11下端面设置蓄电器7和液压泵8，充分利用了托架空间，整体结构紧凑。
[0016]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种桥梁施工用支撑托架，包括上框体(9)，其特征在于，所述上框体(9)内设置沿上框体(9) 一侧端滑动的内接框体(10)，所述上框体(9)的框体底板(11)两端内侧设有与内接框体(10)卡接的导槽(12)，所述内接框体(10)的框体底板两侧设有与导槽(12)相配的滑行导轨(14)，所述框体底板(11)的下端面四角垂直设有套接柱(5)，框体底板(11)下端面中部设置蓄电器(7)和液压泵(8)，其中所述套接柱(5)套接在升降液压缸(3)的活塞杆(4)的顶端，所述升降液压缸(3)垂直固定在底架(I)，所述底架(I)通过若干个高强螺栓(2)与地面固定。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁施工用支撑托架，其特征在于，所述上框体(9)和内接框体(10)四周框边内设有若干个平行分布的竖直框条(15)，且竖直框条(15)之间连接有交叉框条(16)。
3.根据权利要求1所述的一种桥梁施工用支撑托架，其特征在于，所述内接框体(10)的框体底板右端部设有驱动内接框体(10)沿导槽(12)滑行的驱动电机(17)。
4.根据权利要求1所述的一种桥梁施工用支撑托架，其特征在于，所述上框体(9)上有与液压泵(8)和驱动电机(17)连接的手动控制器(13)，所述蓄电器(7)为手动控制器(13)和驱动电机(17)提供电能。
5.根据权利要求1所述的一种桥梁施工用支撑托架，其特征在于，所述套接柱(5)和框体底板(11)之间连接有若干个加强筋板(6)。
【文档编号】E01D21/00GK203729214SQ201420115756
【公开日】2014年7月23日 申请日期:2014年3月6日 优先权日:2014年3月6日
【发明者】朱鲁辉 申请人:朱鲁辉