落摆闸的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种落摆闸，包括机箱，机箱中间的轴承板上设置有摆臂，位于机箱的中上方设置有第一红外装置，机箱的入口位置设置有第二红外装置，其出口位置设置有第三红外装置；位于机箱的入口位置设置有读卡器，摆臂通过活动导杆以及固定导杆与伺服马达连接，固定导杆的开闸到位点下方上设置有开闸到位信号，其关闸到位点下方设置有关闸到位信号；机箱的中间板上设置有落摆闸控制机，空气开关通过空气开关垫片以及螺丝、螺帽固定在机箱的最下方；且位于空气开关的前方设置有用于固定电源的电源固定支架。该落摆闸具有防跟随，防钻以及自动关闸的功能，不仅自动化程度高，而且很安全。
【专利说明】落摆闸
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种落摆闸，尤其涉及一种应用于小区大门的落摆闸，属于人行通道管理领域。
【背景技术】
[0002]现有小区摆闸刷卡成功后，闸杆开闸方式主要以由左向右或者由右向左的方式开闸通行，这种传统的左、右摆闸同行方式的行程过长，关闸时间较久，可能会误伤行人或车辆。而且人为操作的因素比较大，智能化程度较低，无红外感应也无报警装置，在一定程度上存在着安全隐患。
实用新型内容
[0003]为了克服上述缺陷，本实用新型提供一种智能化程度高、且安全系数高的落摆闸。
[0004]本实用新型为了解决其技术问题所采用的技术方案是:一种落摆闸，包括机箱，所述机箱中间的轴承板上设置有摆臂，位于机箱的中上方设置有用于防钻的第一红外装置，机箱的入口位置设置有用于防跟随的第二红外装置，其出口位置设置有用于自动关闸的第三红外装置；位于机箱的入口位置设置有读卡器，摆臂通过活动导杆以及固定导杆与伺服马达连接，所述固定导杆的开闸到位点下方设置有开闸到位信号，其关闸到位点下方设置有关闸到位信号；所述机箱的中间板上设置有落摆闸控制机，空气开关通过空气开关垫片以及螺丝、螺帽固定在机箱的最下方；且位于空气开关的前方设置有用于固定电源的电源固定支架。
[0005]进一步的，所述摆臂上贴附有用于指示方向的反光膜，不仅设计美观，而且反光膜为3 M反光膜在夜间、雨天等通行更安全。
[0006]进一步的，所述摆臂为亚克力材质，替代传统的不锈钢摆臂；不生锈、腐蚀，易维护，且成本低，更美观。
[0007]进一步的，所述摆臂与机箱接触到部位之间设置有垫片。
[0008]进一步的，所述摆臂的端部与活动导杆的一端活动连接，活动导杆的另一端与固定导杆的一端活动连接，固定导杆的另一端连接有伺服马达用于控制摆臂的动作。
[0009]本实用新型的有益效果是:开闸方式为向下落杆开闸通行，开、关闸时配合红外装置，不会误伤行人或车辆；增加红外感应、报警装置，保证了通道的安全性，刷卡成功后，如有人跟随进入，红外感应装置感应到后会自动报警；如有人未刷卡从摆臂下方钻入，机箱也会自动报警；刷卡成功，并且通过闸机最后一个红外，机箱会自动关闸。并且将开、关闸行程限位改为信号装置，替代传统的机械方式，延长了整个机箱的使用周期。同时，闸杆材质为亚克力，不生锈、腐蚀，易维护，且成本低，亚克力加工带箭头通行指示设计，设计更美观，其表面贴覆箭头反光提示膜，夜间、雨天等通行更安全。
【专利附图】
【附图说明】
[0010]图1是本实用新型落摆闸的结构示意图；
[0011]图2是图1落摆闸机箱的结构示意图；
[0012]其中:1、机箱，2、第一红外装置，3、第二红外装置，4、第三红外装置，5、读卡器，6、活动导杆，7、电源；8、电源固定支架；9、开闸到位信号；10、固定导杆；11、垫片；12、关闸到位信号；13、伺服马达；14、落摆闸控制机；15、空气开关垫片；16、空气开关；17、摆臂；18、反光膜。
【具体实施方式】
[0013]下面结合附图对本实用新型进行进一步的阐述。
[0014]如图1和图2所示，一种落摆闸，包括机箱1，所述机箱I中间的轴承板上设置有摆臂17，位于机箱I的中上方设置有用于防钻的第一红外装置2，机箱I的入口位置设置有用于防跟随的第二红外装置3，其出口位置设置有用于自动关闸的第三红外装置4 ;位于机箱的入口位置设置有读卡器，摆臂17通过活动导杆6以及固定导杆10与伺服马达13连接，所述固定导杆10的开闸到位点下方上设置有开闸到位信号9，其关闸到位点下方设置有关闸到位信号12 ;所述机箱I的中间板上设置有落摆闸控制机14，空气开关16通过空气开关垫片15以及螺丝、螺帽固定在机箱I的最下方；且位于空气开关16的前方设置有用于固定电源7的电源固定支架8。
[0015]摆臂17上贴附有用于指示方向的反光膜18，不仅设计美观，而且反光膜18为3 M反光膜在夜间、雨天等通行更安全。
[0016]所述摆臂17为亚克力材质，替代传统的不锈钢摆臂；不生锈、腐蚀，易维护，且成本低，更美观；摆臂17与机箱I接触到部位之间设置有垫片11 ;所述摆臂17的端部与活动导杆6的一端活动连接，活动导杆6的另一端与固定导杆10的一端活动连接，固定导杆10的另一端连接有伺服马达13用于控制摆臂17的动作。
[0017]开闸方式为向下落杆开闸通行，开、关闸时配合红外装置，不会误伤行人或车辆；增加红外感应、报警装置，保证了通道的安全性，刷卡成功后，如有人跟随进入，红外感应装置感应到后会自动报警；如有人未刷卡从摆臂下方钻入，机箱也会自动报警；刷卡成功，并且通过闸机最后一个红外，机箱会自动关闸。并且将开、关闸行程限位改为信号装置，替代传统的机械方式，延长了整个机箱的使用周期。同时，闸杆材质为亚克力，不生锈、腐蚀，易维护，且成本低，亚克力加工带箭头通行指示设计，设计更美观，其表面贴覆箭头反光提示膜，夜间、雨天等通行更安全。
【权利要求】
1.一种落摆闸，包括机箱(I )，所述机箱(I)中间的轴承板上设置有摆臂(17)，其特征在于:位于机箱(I)的中上方设置有用于防钻的第一红外装置(2)，机箱(I)的入口位置设置有用于防跟随的第二红外装置(3)，其出口位置设置有用于自动关闸的第三红外装置(4);位于机箱(I)的入口位置设置有读卡器(5)，摆臂(17)通过活动导杆(6)以及固定导杆(10)与伺服马达(13)连接，所述固定导杆(10)的开闸到位点下方设置有开闸到位信号(9)，其关闸到位点下方设置有关闸到位信号(12);所述机箱(I)的中间板上设置有落摆闸控制机(14)，空气开关(16)通过空气开关垫片(15)以及螺丝、螺帽固定在机箱(I)的最下方；且位于空气开关(16)的前方设置有用于固定电源(7)的电源固定支架(8)。
2.根据权利要求1所述的落摆闸，其特征在于:所述摆臂(17)上贴附有用于指示方向的反光膜(18)。
3.根据权利要求2所述的落摆闸，其特征在于:所述摆臂(17)为亚克力材质，所述反光膜(18)为3M反光膜。
4.根据权利要求3所述的落摆闸，其特征在于:所述摆臂(17)与机箱(I)接触到部位之间设置有垫片(11)。
5.根据权利要求4所述的落摆闸，其特征在于:所述摆臂(17)的端部与活动导杆(6)的一端活动连接，活动导杆(6)的另一端与固定导杆(10)的一端活动连接，固定导杆(10)的另一端连接有伺服马达(13)用于控制摆臂(17)的动作。
【文档编号】E01F13/06GK204238144SQ201420612755
【公开日】2015年4月1日 申请日期:2014年10月22日 优先权日:2014年10月22日
【发明者】石春艳, 何安龙, 董海洋, 马一兵, 钱杰 申请人:上海和皓智能科技有限公司