技术总结
本发明公开了一种同相异相路面成槽方法及装置，钢模固定在路面的基层上，钢模内摊铺混凝土后分别铺设一列长向齿槽模板和一列短向齿槽模板，长向齿槽模板和短向齿槽模板的表面通过自攻螺钉与纵梁连接，横梁的两端固定在钢模上，长向齿槽模板、短向齿槽模板和钢模上涂刷隔离剂，长向齿槽模板和短向齿槽模板的上表面设置气孔，模架分离后进行养护，混凝土达到强度后采用气孔充气拆模，使用时每个施工节段只需一次定位即可形成全部齿槽，无需单独为每个齿槽进行定位，节省大量时间，极大的提高成槽效率，加快施工速度；同时形成的齿槽质量可靠，外形美观，几何尺寸准确，长度、宽度、深度、间距等均能达到设计要求。
技术研发人员：罗鸣;周攀;陈璋;伍志珍;潘志高;刘静辉;徐洪涛;屈伟;范斌;缪仕健
受保护的技术使用者：武汉建工集团股份有限公司
文档号码：201610754886
技术研发日：2016.08.29
技术公布日：2016.12.07