一种桥梁施工混凝土附着式预应力桁架支架的制作方法

本发明涉及桥梁施工技术领域，具体涉及一种桥梁施工混凝土附着式预应力桁架支架。

背景技术：

目前，我国铁路、公路及城市交通工程大力发展，桥梁结构是交通工程主要结构物。在桥梁修建中现浇混凝土梁、盖梁及系梁是必不可少工程项目。要完成该项目混凝土浇筑施工支架同样是必不可少的一个分项。具备结构合理、经济、形式简单、易于操作的支架是保证工程质量、增加效益、缩短工期的技术关键。现有支架主要有钢管满堂支撑、排架临时墩梁式支撑，它们普遍存在材料用量大，原地面处理复杂，预压后二次调整支架困难，劳动力投入多，工期长，质量保证差等缺陷。如果遇高墩，以及需要跨输油管线、给排水管道、供热管道、国防光缆、地面河流和既有公路、铁路等情况，弊端更加显现。

技术实现要素：

本发明的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种结构简单，设计合理、使用方便的桥梁施工混凝土附着式预应力桁架支架，克服支架在外荷载作用下纵向变形而产生的对桥墩、台的作用力，保证桥墩、桥台安全，同时省去支架预压后二次调整高度的工序。

为实现上述目的，本发明采用的技术方案是：它包含两个混凝土墩台；它还包含四个相同的上预埋组件、四个相同的下预埋组件、四个相同的三角架组件、两个相同的下弦杆组件和两个相同的纵向连接组件；四个相同的上预埋组件的一端分别预埋于两个混凝土墩台的上部，四个相同的下预埋组件的一端分别预埋于两个混凝土墩台的下部，四个相同的上预埋组件的另一端利用销栓分别与四个相同的三角架组件上部一端连接，四个相同的下预埋组件的另一端分别与四个相同的三角架组件下端连接，两个相同的下弦杆组件的四端与四个相同的三角架组件的下端连接，两个相同的纵向连接组件的四端与四个相同的三角架组件上部另一端连接；所述的四个相同的三角架组件的下端与四个相同的下预埋组件的另一端滑动连接；所述的三角架组件、纵向连接组件与下弦杆组件构成一个单元体系；所述的上预埋组件包括两块上预埋侧板；上预埋侧板的一端侧面焊接有活动销孔板，两块上预埋侧板之间焊接有多块上预埋隔板，活动销孔板的一端设有椭圆孔；所述的下预埋组件包括两块下预埋侧板；两块下预埋侧板的上部焊接有下预埋顶板，两块下预埋侧板之间焊接有下预埋隔板；所述的三角架组件包括水平杆、中斜杆、边斜杆、限位板、水平撑板、竖向撑板与垫板；水平杆的一端设有水平杆排列连接孔，其另一端设有水平杆连接孔；所述的中斜杆与边斜杆的上端均焊接于水平杆的下部，中斜杆与边斜杆的下端均焊接于垫板上；两块限位板的上半部焊接在中斜杆与边斜杆的下端侧面；所述的水平撑板与竖向撑板分别水平向和竖向焊接在限位板的外侧，竖向撑板上设有撑板孔；所述的纵向连接组件包括两条压杆，压杆的两端焊接有夹板，夹板上设有夹板连接孔，两条压杆之间焊接有多块缀板；所述的下弦杆组件包括两根弦杆、锚螺栓与锚垫板；所述的弦杆的两端设有锚垫板，弦杆的两端穿过锚垫板后与锚螺栓螺纹连接。

进一步地，所述的水平杆由两条型钢板和若干个连接板构成，两条型钢板之间焊接有多块连接板；所述的中斜杆、边斜杆与水平杆的结构相同。

进一步地，所述的单元体系的拼组方法如下：用螺栓穿过夹板连接孔与水平杆排列连接孔，将纵向连接组件与三角架组件固定连接，两根弦杆的两端穿过三角架组件的撑板孔后，再用锚垫板与锚螺栓的螺纹连接，即弦杆的两端利用锚垫板与锚螺栓连接在竖向撑板上。

本发明的施工流程如下：上预埋组件的上预埋侧板和下预埋组件的下预埋侧板的一端均预先埋入混凝土墩台中；销栓穿过活动销孔板中的椭圆孔及水平杆连接孔后，将单元体系与上预埋组件固定连接；三角架组件的垫板与下预埋组件的下预埋顶板滑动式连接，即在下预埋组件中的下预埋顶板的顶面涂抹黄油，再将三角架组件中的垫板放置在下预埋组件中的下预埋顶板顶面黄油层上，将三角架组件中的限位板的下端部崁在下预埋组件的下预埋侧板的两侧并设有间隙；限位板与墩台混凝土之间设有间隙。

采用上述结构后，本发明有益效果为：

1、克服了支架在外荷载作用下纵向变形而产生的对桥墩、台的作用力，保证了桥墩、桥台安全；

2、在安装中经过对下弦杆组件中高强钢筋制作的弦杆进行张拉使结构产生了上拱变形从而满足设计要求的上拱度，省去了支架预压后二次调整高度的工序；

3、总体结构是由三角单元构成的桁架体系,使杆件受力简单，明了，充分发挥了各杆件材料的性能。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明整体结构主视图；

图2为图1的-剖视图；

图3为图1的俯视图；

图4为下预埋组件的主视图；

图5为图4的侧视图；

图6为图4的俯视图；

图7为上预埋组件的主视图；

图8为图7图的侧视图；

图9为图7的俯视图；

图10为三角架组件的主视图；

图11为图10的侧视图；

图12为图10俯视图；

图13为纵向连接杆组件图主视图；

图14为图13的侧视图；

图15为图13的俯视图；

图16为下弦杆组件图主视图；

图17为图16的侧视图；

图18为图16的俯视图；

图19为单元体系的主视图；

图20为图19的侧视图；

图21为图19的俯视图。

图中：1—上预埋组件、101—上预埋侧板、102—活动销孔板、103—上预埋隔板、104—椭圆孔、2—下预埋组件、201—下预埋侧板、202—下预埋顶板、203—下预埋隔板、3—三角架组件、301—水平杆、302—中斜杆、303—边斜杆、304—限位板、305—水平撑板、306—竖向撑板、307—连接板、308—垫板、309—型钢板、310—水平杆排列连接孔、311—水平杆连接孔、312—撑板孔、4—下弦杆组件、401—弦杆、402—锚螺栓、403—锚垫板、5—纵向连接组件、501—压杆、502—夹板、503—缀板、504—夹板连接孔、6—混凝土墩台、A—单元体系。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步的说明。

参看如图1-图21所示，本具体实施方式采用的技术方案是：它包含两个混凝土墩台6；它还包含四个相同的上预埋组件1、四个相同的下预埋组件2、四个相同的三角架组件3、两个相同的下弦杆组件4和两个相同的纵向连接组件5；四个相同的上预埋组件1的一端分别预埋于两个混凝土墩台6的上部，四个相同的下预埋组件2的一端分别预埋于两个混凝土墩台6的下部，四个相同的上预埋组件1的另一端利用销栓分别与四个相同的三角架组件3上部一端连接，四个相同的下预埋组件2的另一端分别与四个相同的三角架组件3下端连接，两个相同的下弦杆组件4的四端与四个相同的三角架组件3的下端连接，两个相同的纵向连接组件5的四端与四个相同的三角架组件3上部另一端连接；所述的四个相同的三角架组件3的下端与四个相同的下预埋组件2的另一端滑动连接；所述的三角架组件3、纵向连接组件5与下弦杆组件4构成一个单元体系A；所述的上预埋组件1包括两块上预埋侧板101；上预埋侧板的一端侧面焊接有活动销孔板102，两块上预埋侧板101之间焊接有多块上预埋隔板103，活动销孔板102的一端设有椭圆孔104；所述的上预埋侧板101、上预埋活动孔板102与上预埋隔板103均由钢板制作而成；所述的下预埋组件2包括两块下预埋侧板201；两块下预埋侧板201的上部焊接有下预埋顶板202，两块下预埋侧板201之间焊接有下预埋隔板203；所述的下预埋侧板201、下预埋顶板202与下预埋隔板203均由钢板制作而成；所述的三角架组件3包括水平杆301、中斜杆302、边斜杆303、限位板304、水平撑板305、竖向撑板306与垫板308；水平杆301的一端设有水平杆排列连接孔310，其另一端设有水平杆连接孔311；所述的中斜杆302与边斜杆303的上端均焊接于水平杆301的下部，中斜杆302与边斜杆303的下端均焊接于垫板308上；两块限位板304的上半部焊接在中斜杆302与边斜杆303的下端侧面；所述的水平撑板305与竖向撑板306分别水平向和竖向焊接在限位板304的外侧，竖向撑板306上设有撑板孔312；所述的限位板304、水平撑板305、竖向撑板306、连接板307与垫板308均由钢板制作而成；所述的纵向连接组件5包括两条压杆501，压杆501的两端焊接有夹板502，夹板502上设有夹板连接孔504，两条压杆501之间焊接有多块缀板503；所述的压杆501由型钢制作而成；所述的夹板502与缀板503均由钢板制作而成；所述的下弦杆组件4包括两根弦杆401、锚螺栓402与锚垫板403；所述的弦杆401的两端设有锚垫板403，弦杆401的两端穿过锚垫板403后与锚螺栓402螺纹连接；所述的弦杆401由厂制标准精轧螺纹钢制作；所述的锚垫板403由钢板制作而成。

进一步地，所述的水平杆301、中斜杆302与边斜杆303的结构相同，（以水平杆301为例）所述的水平杆301由两条型钢板309和若干个连接板307构成，两条型钢板309之间焊接有多块连接板307。

进一步地，所述的单元体系A的拼组方法如下：用螺栓穿过夹板连接孔504与水平杆排列连接孔310，将纵向连接组件5与三角架组件3固定连接，两根弦杆401的两端穿过三角架组件的撑板孔312后，再用锚垫板403与锚螺栓402的螺纹连接，即弦杆401的两端利用锚垫板403与锚螺栓402连接在竖向撑板306上。

本具体实施方式的施工流程如下：上预埋组件1的上预埋侧板101和下预埋组件2的下预埋侧板201的一端均预先埋入混凝土墩台6中；销栓穿过活动销孔板102中的椭圆孔104及水平杆连接孔311后，将单元体系A与上预埋组件1固定连接；三角架组件3的垫板308与下预埋组件2的下预埋顶板202滑动式连接，即在下预埋组件2中的下预埋顶板202的顶面涂抹黄油，再将三角架组件3中的垫板308放置在下预埋组件2中的下预埋顶板202顶面黄油层上，将三角架组件3中的限位板304的下端部崁在下预埋组件2的下预埋侧板201的两侧并设有间隙；限位板304与墩台混凝土6之间设有间隙。

采用上述结构后，本具体实施方式有益效果为：它克服支架在外荷载作用下纵向变形而产生的对桥墩、台的作用力，保证桥墩、桥台安全，同时省去支架预压后二次调整高度的工序。

实施例：

本发明在山西准池铁路神池南特大桥五处盖梁混凝土浇筑支架中得到了应用；墩身高为35～40m，盖梁长25～30m，盖梁截面尺寸为3.2×3m，混凝土及附加荷载重780吨，共采用了5榀附着式预应力桁架支架，该盖梁跨越京陕煤气管道。

以上所述，仅用以说明本发明的技术方案而非限制，本领域普通技术人员对本发明的技术方案所做的其它修改或者等同替换，只要不脱离本发明技术方案的精神和范围，均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。