技术总结
本发明涉及一种新型公路岔口的复合式交通组织及结构设计，包括由两条或三条一般路形成的十字形或T字形或Y字形的道路交叉路口和至多两座单向立交桥，两座单向立交桥之间具有以与其相连通的一般路的中心连线向两侧或一侧横向或纵向移开的适当距离；或者一座互通立交桥与其中一条一般路之间具有以与其相连通的一般路的中心连线向两侧或一侧横向移开的适当距离，或者一条一般路的部分路段以一般路的中心连线向两侧或一侧横向移开的适当距离，这些所述移开的适当距离形成了对称于相交公路中线的左转弯或左调头的专用场地。本发明具有结构简单、建造容易、造价较低、占地较少、地面路线可随意安排的特点。
技术研发人员：杨子政;赵队家;韩萍;韩之江;赵雷;李元军;杨凯;韩颖异;汪永强;刘志华;郭文龙;白鸿莲;谢立安;宋庆瑞
受保护的技术使用者：山西省交通科学研究院;太原市小小芽科贸有限公司
文档号码：201611131706
技术研发日：2016.12.09
技术公布日：2017.05.31