技术总结
本发明公开了一种公路跑道水泥混凝土道面板应力判定准则，首先计算汽车荷载临界荷位处产生的荷载疲劳应力δpr1；再计算飞机荷载临界荷位处产生的荷载疲劳应力δpr2，计算荷载临界荷位处产生的温度疲劳应力δtr，最后设计应力满足应力判定准则rr(δpr1+δpr2+δtr)≤fr。本发明提供了一种公路跑道水泥混凝土道面板应力判定准则，能够有效地提高跑道的疲劳寿命。
技术研发人员：李光元;邵斌;史保华;许巍
受保护的技术使用者：中国人民解放军空军工程大学
文档号码：201611152550
技术研发日：2016.12.14
技术公布日：2017.05.24