一种大面积修补裂缝封涂设备的制作方法

本实用新型涉及道路养护工程设备领域，具体涉及一种大面积修补裂缝封涂设备，其具有使乳化沥青涂刷均匀、加速乳化沥青破乳速度、加强乳化沥青下渗的功能。

背景技术：

现有技术的沥青洒布车一般包括汽车底盘、沥青罐体、沥青泵、加热系统、喷洒系统、液压系统、燃烧系统、控制系统、气动系统、操作平台组成，没有涂刷工序。

现有技术为采用专用的沥青洒布车或同步车直接喷洒粘层油，带电脑控制系统的沥青洒布车可通过调节保证洒布量的衡定和洒布均匀性，不带电脑控制系统的沥青洒布车则不可保证。

现有技术直接洒布的粘层油喷洒量稍大便会造成粘层油流淌，致使洒布不均匀，影响粘结效果，并可能造成路面泛油；若喷洒量较少，则对两层间粘结效果造成一定的影响。

现有技术如果路面温度较低，会使喷洒在其上的粘层乳化沥青中水分不易挥发出去，影响粘结效果。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种大面积修补裂缝封涂设备，其具有一次操作同步完成粘结料涂刷均匀、加速破乳、加强乳化沥青下渗的功能。

解决上述技术问题所采用的技术方案是：在底盘框架前端设置牵引装置，在底盘框架上方设置控制器和液压装置，在底盘框架后部设置警示牌和警示灯，在底盘框架下方固定刷子族。

进一步的，所述的液压装置与轮轴相连，控制车轮的升降，施工时将车轮提升至底盘框架以上，运输及安装该大面积修补裂缝封涂设备时，将车轮降至底盘框架以下。

进一步的，所述刷子族主体以轮轴为中心呈对称分布，由平行刷子族、X型交叉刷子族组成。，所述平行刷子族是指在底盘框架前后两端布设1～2排平行于轮轴的多组刷子，所述X型交叉刷子族是指以轮轴为中心、向两侧呈X型交叉形式布设2～4排的多组刷子。X型交叉刷子族在车轮两侧各与平行刷子族呈20°～70°夹角。

进一步的，所述刷子族可通过合页调整刷子的涂刷宽度。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：可安装在任何车辆尾部，尤其是安装在沥青洒布车后，具有辅助涂刷乳化沥青，改善涂刷均匀性，加强乳化沥青下渗深度，加快破乳速度的功能，可以达到改善层间粘结效果的目的。同时，加强乳化沥青下渗深度可有效修补原路面裂缝，可以避免裂缝扩大造成坑槽甚至剥落以及避免水损坏的目的。另外在洒布粘结料之后，紧跟涂刷，避免洒布不均匀需要重复洒布，影响经济效益。上述功能仅需要在沥青洒布车后牵引本实用新型设备同步进行，使用方便，提高施工效率，保证工作连续性，可以有效提高路面使用耐久性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的俯视结构示意图。

图2为本实用新型的外观示意图。

附图中：1-底盘框架、2-牵引装置、3-控制器、4-液压装置、5-警示牌、6-警示灯、7-刷子族、71-平行刷子族、72-X型交叉刷子族、8-轮轴、9-车轮、10-合页。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步详细说明，但本实用新型不限于下述的实施方式。

如图1所示的一种大面积修补裂缝封涂设备，主要部件包括底盘框架(1)，在底盘框架(1)前端设置牵引装置(2)，底盘框架(1)上方设置控制器(3)和液压装置(4)，底盘框架(1)后部设置警示牌(5)和警示灯(6)，底盘框架(1)下方固定刷子族(7)。液压装置(4)与轮轴(8)相连，控制车轮(9)的升降。刷子族(7)主体呈平行、X型交叉两种形式排列，其中在底盘框架(1)前后两端各布设1排平行于轮轴(8)的平行刷子族(71)，以轮轴为中心、向两侧呈X型交叉形式布设2排X型交叉刷子族(72)。X型交叉刷子族(72)在车轮(9)分布的两侧各与平行刷子族(71)呈20°～70°夹角。这些刷子族(7)可通过合页(10)调整刷子的涂刷宽度。

调整控制器(3)，使液压装置(4)将车轮(9)降至底盘框架(1)以下，以便前后自由移动，通过牵引装置(2)连接到乳化沥青洒铺车后，调整控制器(3)，使液压装置(4)将车轮(9)提升至底盘框架(1)之上，将底盘框架(1)、刷子族(7)下降与路表面接触。乳化沥青洒布车喷洒乳化沥青的同时，牵引着修补裂缝封涂设备向前行驶，喷洒到路表面的乳化沥青由刷子族(7)在整个洒布宽度内涂刷均匀。上述过程在机械运行过程中一次操作同步完成。