一种新型铝型材的制作方法

本实用新型涉及一种金属成型件，尤其涉及一种铝型材。

背景技术：

浮桥由于其搭建方便和灵活使得其应用十分广泛，浮桥的岸边总免不了要安装一些设施，游艇或者船靠岸停泊的时候，往往需要将连接游艇或者船的绳索绑在岸边固定物防止其随水漂走；另外，船靠岸，往往会碰撞到岸才停下来，为了防止撞坏船，岸边侧面往往会设置护舷。

通常，人们在岸边固定系揽柱用来系船上的绳索，同时在岸边固定轮胎或者固定护舷作为缓冲物以防船冲撞岸；但是以上系揽柱和护舷的固定都是不可拆的，更换和维修十分不便，安装作业也比较麻烦；况且，如果需要，根本无法安装可水平滑动的浮桥或者栏杆。

技术实现要素：

为解决上述问题之一，本实用新型提供了一种新型铝型材，该铝型材可安装在浮桥的边沿，根据需要，系揽柱，护舷，滑动构件可以直接可拆卸式安装在该铝型材上；维护操作方便，作业简单。

根据本实用新型的一个方面，提供了一种新型铝型材，包括：本体，设置于所述本体上表面的凹槽一，所述本体一侧面设有安装槽，所述凹槽一和安装槽的截面均为槽身宽槽口开口窄呈开口的“凹”型截面。用开口的“凹”型界面槽的几何结构可以将与此配合的部件约束，本体还设有安装部件。上表面的凹槽一可以用来安装系揽柱，侧面的安装槽可以安装护舷。可通过安装部件将铝型材固定安装于岸边并将护舷，系揽柱，以及相关的配件均集聚安装于此铝型材结构上；由此，可以具有维护操作方便，作业简单的效果。

在一些实施方式中，所述安装部件为本体侧面设有卡槽一，下表面设有卡槽二；卡槽一可以安装浮桥铺设的桥板，卡槽而可以固定限制给整座浮桥提供浮力的浮箱边沿。由此可以同时将铝型材卡盒固定于岸边和浮箱上。

在一些实施方式中，所述本体的上表面还设有凹槽二，本体设置有安装槽侧面的下端还设有滑槽；所述凹槽二的截面呈槽身宽槽口窄的开口“凹”型，滑槽的截面呈槽身宽槽口窄的开口“凹”型。一方面，凹槽二配合凹槽一可以安装滑板，另一方面，滑板可以通过滑槽用螺栓组块安装固定；由此，可以具有可根据需要安装滑板从而安装滑动浮桥的效果。

在一些实施方式中，所述本体内部为空心内腔，且内腔设有加强筋。由此，可以具有节省材料减轻重量且提高强度的效果。

附图说明

图1为本实用新型一实施方式的新型铝型材示意图；

图2为图1所示新型铝型材的截面示意图；

图3为图1所述新型铝型材应用示意图；

图4为图3所述新型铝型材应用示意图的A处局部放大图；

图5为图3所述新型铝型材应用示意图的B处局部放大图；

图6为安装于图1中新型铝型材的一种滑板截面示意图；

图7为本新型铝型材与滑板对合示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。

图1示意性地显示了根据本实用新型的一种实施方式的新型铝型材。如图所示，该装置包括内部为空心内腔且内腔设有加强筋101的本体110，设置于所述本体110上表面的凹槽一50，凹槽二60，所述本体110一侧面设有安装槽10，安装槽10下端还设有滑槽20；本体110上还设有安装部件：于本体110的侧面设有卡槽一40，下表面设有卡槽二30；所述凹槽一50和安装槽10的截面均为槽身宽槽口开口窄呈开口的“凹”型截面。所述凹槽二60的截面呈槽身宽槽口窄的开口“凹”型，滑槽20的截面呈槽身宽槽口窄的开口“凹”型。

如图3所示，新型铝型材安装在浮桥一岸边的侧面，浮桥板100卡在卡槽一40内，浮箱110安装平面侧面厚度材料则卡在卡槽二30内；如图4所示，浮桥一岸边安装了新型铝型材，系揽柱90设有安装孔(图中未标注)凹槽一50的截面为槽身宽槽口开口窄呈开口的“凹”型截面，将一螺栓一80安装于凹槽一50，则螺栓一80的螺帽置于槽身内，螺柱通过窄槽口伸出，螺帽被开口“凹”型窄槽口限制而无法拨出，系揽桩90的安装孔则穿入螺柱，拧上螺母便可将系揽桩固定安装在岸边，安装维修极其方便。侧面的安装槽10的截面为槽身宽槽口开口窄呈开口的“凹”型截面，护舷70外部呈圆弧形，两端安装处则设有内宽而颈部细且凹的固定结构，作业人员可以从铝型材截面开始将护舷70内宽而颈部细且凹的固定结构对准安装槽10的侧壁，轴向滑动即可完成护舷70的安装；安装的时候作业简单，效率高，即使护舷被撞坏，更换护舷也极其方便。

如图4所示，新型铝型材安装在浮桥另一岸边的侧面，该侧面需要安装一可以滑动的杆或者可以沿着浮桥轴向滑动的副桥；借助于滑板180可与新型铝型材配合使滑板180能够以新型铝型材为导轨轴向滑动，滑板180通过其安装部件170，连接需要安装的可滑动副桥即可。如图6所示为一安装于本实用新型的滑板截面示意图，滑板180由片状金属材料150直角弯曲为两部分呈倒“L”型，顶部背面设置有弯曲卡块120和导向滑块130；侧面背部设有支撑座140，侧面外表面设有固定结构部件170；侧面底部设有固定通孔160。

滑板180安装于新型铝型材时，如图5、图7所示，倒“L”型滑块180的弯曲面盖在新型铝型材外面，弯曲卡块120的弯曲部位卡入凹槽一50并与凹槽一50窄口两肩的内壁相抵，导向滑块130则与凹槽二60窄口一侧壁相抵，同时侧面的支撑座140紧贴安装槽10内壁支撑着滑板170本身；滑板180侧面底部的固定通孔160与新型铝型材的滑槽20的槽口相对合，此时通过使用螺栓二190将滑板180半固定于新型铝型材侧面的滑槽20上，滑槽20的截面为槽身宽槽口开口窄呈开口的“凹”型截面，将一螺栓二190安装于滑槽20，则螺栓二190的螺帽置于槽身内，螺柱通过窄槽口伸出，螺帽被开口“凹”型窄槽口限制而无法拨出，伸出的螺柱穿过滑板180侧面底部的固定通孔160，拧上螺母使其适当松紧，则螺母的圆环则可将滑块180的滑槽20沿着铝型材轴向滑动，同时弯曲卡块120向上拨紧凹槽一50窄口两肩的内壁上部，导向滑块130限制于凹槽二60并沿着凹槽二60滑动，支撑座140紧压安装槽10并于安装槽10内轴向滑动而支撑着滑板170滑动。

以上所述的仅是本实用新型的一些实施方式。对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。